本实用新型专利技术涉及滤芯检测设备技术领域，提出了一种油液滤芯充气式压力检验分选装置，包括机架及设置在所述机架上的滤芯输送装置，所述滤芯输送装置具有若干个工位，还包括滤芯充气测压装置，所述滤芯充气测压装置包括升降装置、升降托板、测压充气单元及充气嘴，所述升降装置设置在所述机架上，所述升降托板升降设置在所述升降装置的伸缩端上，所述充气嘴与所述测压充气单元的出气端连接，所述充气嘴与所述测压充气单元均设置在所述升降托板上，所述充气嘴与待测滤芯对应。通过上述技术方案，解决了现有技术中滤芯测试过程中，人工进行测试操作效率低、存在对人员的伤害隐患的技术问题。存在对人员的伤害隐患的技术问题。存在对人员的伤害隐患的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
一种油液滤芯充气式压力检验分选装置
[0001]本技术涉及滤芯检测设备
，具体的，涉及一种油液滤芯充气式压力检验分选装置。
技术介绍
[0002]滤清器又叫滤芯，主要用于车辆汽油或机油过滤杂质，汽车的发动机在其工作的过程中，发动机中的机油会混入多种不同的杂质，诸如金属颗粒、悬浮物质、水、碳沉淀物等。这些杂质不仅会影响到机油的使用期限，还有很大可能会对发动机造成损害。因此，为了提高机油的利用率及使用期限，并且提高发动机的使用寿命，通常使用滤清器来对汽车发动机中的机油进行过滤和净化。
[0003]滤清器需要进行密封性测试，现有技术中针对滤清器测试采用水测或者气测，目前无论是水测还是气测都需要人工通过连接测试设备进行测试，水测需要泡水，对工作人员的身体还造成一定损伤，而气测，连接测试设备需要克服一定气体压力连接阀门，存在一定风险性，此外，人工利用测试设备效率低，难以满足测试需求，因此，基于以上问题，亟需一种滤清器的测试设备。
技术实现思路
[0004]本技术提出一种油液滤芯充气式压力检验分选装置，解决了现有技术中滤芯测试过程中，人工进行测试操作效率低、存在对人员的伤害隐患的技术问题。
[0005]本技术的技术方案如下：
[0006]一种油液滤芯充气式压力检验分选装置，包括机架及设置在所述机架上的滤芯输送装置，所述滤芯输送装置具有若干个工位，还包括滤芯充气测压装置，所述滤芯充气测压装置包括升降装置、升降托板、测压充气单元及充气嘴，所述升降装置设置在所述机架上，所述升降托板升降设置在所述升降装置的伸缩端上，所述充气嘴与所述测压充气单元的出气端连接，所述充气嘴与所述测压充气单元均设置在所述升降托板上，所述充气嘴与待测滤芯对应。
[0007]所述滤芯输送装置还包括工位托盘及输送卡爪组件，所述工位托盘设置在所述机架上，所述输送卡爪组件包括若干个与所述工位托盘对应的滤芯夹爪，还包括输送驱动组件，所述滤芯夹爪设置在所述输送驱动组件上。
[0008]所述输送驱动组件包括移动托板、升降台及伸缩装置，所述移动托板沿垂直于滤芯运输方向移动，所述升降台升降设置在所述移动托板上，所述滤芯夹爪设置在所述伸缩装置的伸缩端。
[0009]还包括筛选工位，所述筛选工位位于所述工位托盘之间，所述筛选工位位于所述滤芯充气测压装置的下一工位，所述筛选工位包括相对移动的一组筛选托盘，所述筛选托盘之间具有卡位空间。
[0010]还包括视觉检测装置，所述视觉检测装置包括设置在所述机架上的检测支架及设
置在所述检测支架上的检测摄像头，所述检测摄像头位于所述工位上方。
[0011]还包括端盖装配装置，所述端盖装配装置包括装配支架及移动设置在所述装配支架上的卡爪背板，还包括端盖卡爪，所述端盖卡爪升降设置在所述卡爪背板上。
[0012]还包括端盖存放仓、出盖支架及端盖出料装置，所述端盖存放仓设置在所述出盖支架上，所述出盖支架具有端盖滑槽，所述端盖滑槽与所述端盖存放仓的出口端连通，所述端盖出料装置包括设置在所述出盖支架上的伸缩单元及设置在所述伸缩单元上的拉块，所述拉块滑动设置在所述端盖滑槽内，所述拉块与端盖卡接。
[0013]本技术的工作原理及有益效果为：
[0014]本技术中，公开了油液滤芯充气式压力检验分选装置，通过在机架上安装滤芯输送装置，将滤芯放置在相应的工位上，在工位一侧的滤芯充气测压装置对滤芯进行相应的密封性测试，通过升降装置带动着升降托板升降，在升降托板上的测压充气单元和充气嘴对应着工位上的滤芯，充气嘴在升降托板的引导下会与滤芯的阀体对接，此测压充气单元会对滤芯进行充气测压，首先是第一次加压将弹性阀门打开，测试其封闭情况及封闭力量，第二次加压测试滤芯内部的密封性，采用自动化对接测试的结构，大幅度降低人员操作的安全隐患，同时在工业生产中能够大幅提升效率，满足产能需求。
附图说明
[0015]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0016]图1为本技术轴测结构示意图一；
[0017]图2为本技术轴测结构示意图二；
[0018]图3为本技术结构主视图；
[0019]图4为本技术轴测结构示意图三；
[0020]图5为图4中A处的局部示意图；
[0021]图6为本技术中端盖装配部分的结构示意图；
[0022]图中：1、机架，2、滤芯输送装置，3、滤芯充气测压装置，4、升降装置，5、升降托板，6、测压充气单元，7、充气嘴，8、工位托盘，9、滤芯夹爪，10、移动托板，11、升降台，12、伸缩装置，13、筛选工位，14、筛选托盘，15、视觉检测装置，16、检测支架，17、检测摄像头，18、端盖装配装置，19、装配支架，20、卡爪背板，21、端盖卡爪，22、端盖存放仓，23、出盖支架，24、伸缩单元，25、拉块。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本技术保护的范围。
[0024]如图1～图6所示，本实施例提出了一种油液滤芯充气式压力检验分选装置，包括机架1及设置在所述机架1上的滤芯输送装置2，所述滤芯输送装置2具有若干个工位，还包括滤芯充气测压装置3，所述滤芯充气测压装置3包括升降装置4、升降托板5、测压充气单元6及充气嘴7，所述升降装置4设置在所述机架1上，所述升降托板5升降设置在所述升降装置
4的伸缩端上，所述充气嘴7与所述测压充气单元6的出气端连接，所述充气嘴7与所述测压充气单元6均设置在所述升降托板5上，所述充气嘴7与待测滤芯对应。
[0025]本实施例中，公开了油液滤芯充气式压力检验分选装置，为了能够实现功能部件之间的联动，具体实施中，本领域技术人员能够设置相应的控制中心从而实现部件之间的联动，采取相应的控制中心为现有技术中可选的技术手段，比如可采取PLC控制、芯片处理器等技术手段，但是这并不影响本技术的保护范围，通过在机架1上安装滤芯输送装置2，将滤芯放置在相应的工位上，在工位一侧的滤芯充气测压装置3对滤芯进行相应的密封性测试，通过升降装置4带动着升降托板5升降，在升降托板5上的测压充气单元6和充气嘴7对应着工位上的滤芯，充气嘴7在升降托板5的引导下会与滤芯的阀体对接，此测压充气单元6会对滤芯进行充气测压，测压充气单元6通过气泵提供充气的压力起源，在气路上安装电磁阀能够控制充气压力的大小，从实现充气单元充气测压的控制，同时测压充气单元6也集成有压力传感器，压力传感器的信号输出端与电磁阀的控制端均通过控制中心进行控制，首先是第一次加压将弹性阀门打开，测试其封闭情况及封闭力量，此时压力传感器在检测到压力达到检测封闭密封性的预定值时，即反馈给控制中心将电磁阀关闭，压力传本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油液滤芯充气式压力检验分选装置，包括机架(1)及设置在所述机架(1)上的滤芯输送装置(2)，所述滤芯输送装置(2)具有若干个工位，其特征在于，还包括滤芯充气测压装置(3)，所述滤芯充气测压装置(3)包括升降装置(4)、升降托板(5)、测压充气单元(6)及充气嘴(7)，所述升降装置(4)设置在所述机架(1)上，所述升降托板(5)升降设置在所述升降装置(4)的伸缩端上，所述充气嘴(7)与所述测压充气单元(6)的出气端连接，所述充气嘴(7)与所述测压充气单元(6)均设置在所述升降托板(5)上，所述充气嘴(7)与待测滤芯对应。2.根据权利要求1所述的油液滤芯充气式压力检验分选装置，其特征在于，所述滤芯输送装置(2)还包括工位托盘(8)及输送卡爪组件，所述工位托盘(8)设置在所述机架(1)上，所述输送卡爪组件包括若干个与所述工位托盘(8)对应的滤芯夹爪(9)，还包括输送驱动组件，所述滤芯夹爪(9)设置在所述输送驱动组件上。3.根据权利要求2所述的油液滤芯充气式压力检验分选装置，其特征在于，所述输送驱动组件包括移动托板(10)、升降台(11)及伸缩装置(12)，所述移动托板(10)沿垂直于滤芯运输方向移动，所述升降台(11)升降设置在所述移动托板(10)上，所述滤芯夹爪(9)设置在所述伸缩装置(12)的伸缩端。4.根据权利要求3所述的油液滤芯充气式压力检验分选装置，其特征在于，还包括筛选工...
【专利技术属性】
技术研发人员：李万军，
申请(专利权)人：河北天健龙维汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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