后地板总成和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后地板总成和车辆，包括：后地板，所述后地板的上侧形成有朝下凹陷的安装区域，所述安装区域内设有蓄电池支架和控制器安装板；后地板纵梁组件，所述后地板纵梁组件为两个且分别连接于所述后地板的横向两侧，两个所述后地板纵梁组件中的一个上设有控制器支架且另一个上设有功放支架；后地板上横梁，所述后地板上横梁安装于所述后地板的上方且两端分别与对应的所述后地板纵梁组件相连。本实用新型专利技术的后地板总成，后地板、后地板纵梁组件和后地板上横梁进行连接固定，同时后地板设计成凹坑状，此空间可装配蓄电池支架、控制器安装板，这样设置既可满足空间布置需求，又可满足后地板的刚强度和疲劳性能需求。又可满足后地板的刚强度和疲劳性能需求。又可满足后地板的刚强度和疲劳性能需求。

【技术实现步骤摘要】
后地板总成和车辆


[0001]本技术涉及车辆制造
，尤其是涉及一种后地板总成及具有该后地板总成的车辆。

技术介绍

[0002]随着油价上涨，新能源车成为一种趋势。各大主机厂纷纷在燃油车的基础开发PHEV车型，由于PHEV车型新增动力电池包、冗余蓄电池、各种控制器、车载充电机等部件，需重新进行空间布置。一般，将动力电池包布置在前地板和中地板下部，冗余蓄电池，控制器和车载充电机只能布置到后地板上，因此，后地板不仅需满足冗余蓄电池、各种控制器、车载充电机等部件的空间布置需求，还需保证冗余蓄电池、控制器和车载充电机的安装点结构具备足够的刚强度及疲劳性能。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种后地板总成，该后地板设置有凹陷的安装区域，以及配合后地板纵梁组件，可将蓄电池、智能驾驶控制器以及音响功率放大器集成装配，此设置不仅可满足PHEV车型空间布置需求，并且满足后地板安装点刚强度和疲劳性能需求。
[0004]根据本技术实施例的后地板总成，包括：后地板，所述后地本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后地板总成，其特征在于，包括：后地板，所述后地板的上侧形成有朝下凹陷的安装区域，所述安装区域内设有蓄电池支架和控制器安装板；后地板纵梁组件，所述后地板纵梁组件为两个且分别连接于所述后地板的横向两侧，两个所述后地板纵梁组件中的一个上设有控制器支架且另一个上设有功放支架；后地板上横梁，所述后地板上横梁安装于所述后地板的上方且两端分别与对应的所述后地板纵梁组件相连。2.根据权利要求1所述的后地板总成，其特征在于，还包括：后地板第一横梁和后地板第二横梁，所述后地板第一横梁和所述后地板第二横梁均安装于所述后地板的下侧，且所述后地板第一横梁和所述后地板第二横梁沿前后方向间隔开分布。3.根据权利要求2所述的后地板总成，其特征在于，所述后地板第一横梁的两端分别通过连接板与对应的所述后地板纵梁组件相连，且所述后地板第二横梁的两端分别与对应的所述后地板纵梁组件相连。4.根据权利要求1所述的后地板总成，其特征在于，所述后地板设有第一加强凸筋，所述第一加强凸筋构造为沿前后方向延伸设置的长条形凸筋；和/或，所述后地板设有第一加强凹筋，所述第一加强凹筋构造为沿前后和/或左右方向延伸设置的长条形凹筋；和/或，所述后地板设有加强凸台，所述加强凸台构造为在所述后地板上凸出设置的圆形凸台。5.根据权利要求1所述的后地板总...

【专利技术属性】
技术研发人员：白雪娟，景向策，李志强，庞建虎，张二江，任建峰，冯长凯，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：