一种铲车轮毂螺母安装器制造技术

技术编号:36701103 阅读:26 留言:0更新日期:2023-03-01 09:17
本实用新型专利技术公开了一种铲车轮毂螺母安装器,包括放置盘,所述放置盘的顶部外壁开设有若干放置槽,所述放置槽中插接有固定爪,所述放置盘的顶部中央固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁螺纹连接有压紧盖,所述压紧盖的底部与所述固定爪有重叠部分,所述螺纹杆的顶部外壁设置有竖杆,所述竖杆的顶端设置有横杆,所述横杆为两端开口的空心结构。本实用新型专利技术公开的一种铲车轮毂螺母安装器的固定爪为可拆卸结构,便于使用者根据需要拆卸的调整螺母本体的大小而采用不同型号的固定爪和固定爪的个数,以此提升装置的普适性,提升装置的利用率,装置结构简单,具有便于操作和良好普适性的技术效果。术效果。术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种铲车轮毂螺母安装器


[0001]本技术涉及螺母松紧器
,尤其涉及一种铲车轮毂螺母安装器。

技术介绍

[0002]制瓶厂中经常需要用到铲车运输物品,在铲车的使用过程中其轮胎为称重部位,因此需要对铲车的轮胎进行定期的维护,在维护时需要拆卸轮胎更换其中部分零部件。现有的铲车轮毂在拆卸时,小型的螺丝螺母可以通过电批或气动批进行拆卸,但是在拆卸调整螺母时,因为调整螺母个体较大无法采用电批进行拆卸,因此在拆卸调整螺母时往往需要人员将凿子卡在调整螺母的卡槽处,再使用锤子捶打凿子,以此带动调整螺母转动进而拆卸,但是现有的方式拆卸效率较低,且容易出现伤人状况。
[0003]为了提高工作效率,申请号为201821894976.8公开了一种轴承调整螺母扳手,包括扭矩扳手,所述扭矩扳手的下方设置有中心连杆,所述中心连杆远离扭矩扳手的一侧设置有交叉支架,所述交叉支架远离中心连杆的一侧设置有卡爪,所述卡爪共设置有四个,所述扭矩扳手手柄部的靠下方设置有限位组件,所述限位组件包括容纳槽、弹簧、指扣、指扣槽、盖板和容纳腔;本技术扭矩扳手的手柄部设有限位组件,限位组件中设有弹簧、指扣和盖板,使用过程中操作者可通过弹簧作用拉出盖板,然后将对应的四个手指插入指扣中实现固定,最后再使用扳手去调整轴承螺母,以此有利于提升工作效率,降低拆卸时伤手的几率,但是,现有调整螺母拆卸装置在使用时只能拆卸某一固定规格的调整螺母,普适性低。

技术实现思路

[0004]本技术公开一种铲车轮毂螺母安装器,旨在解决现有调整螺母拆卸装置在使用时只能拆卸某一固定规格的调整螺母,普适性低的技术问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种铲车轮毂螺母安装器,包括放置盘,所述放置盘的顶部外壁开设有若干放置槽,所述放置槽中插接有固定爪,所述放置盘的顶部中央固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁螺纹连接有压紧盖,所述压紧盖的底部与所述固定爪有重叠部分,所述螺纹杆的顶部外壁设置有竖杆,所述竖杆的顶端设置有横杆,所述横杆为两端开口的空心结构,使用者根据调整螺母本体上的槽口个数在放置槽中放入对应个数的固定爪,通过放置槽限制固定爪在水平面上的移动范围,再将压紧盖拧紧在螺纹杆的外壁,通过压紧盖限制固定爪在竖直方向的移动,使得固定爪能够随放置盘的转动而转动,由于固定爪的个数可调,且固定爪为可拆卸安装结构,便于使用者根据需要拆卸的调整螺母本体的大小而采用不同型号的固定爪,以此便于提升装置的普适性,提升装置的利用率,装置结构简单,便于操作。
[0007]在一个优选的方案中,所述放置盘的底部外壁设置有套筒,所述套筒为空心且无底盖结构,使用时位于轮毂中心的轴杆能够插入套筒的空心部位,以此能够避免轴杆与外界发生撞击或摩擦,以此保护轴杆,同时套筒承受拆卸调整螺母本体时垂直压向调整螺母
本体上的水平压力,避免固定爪上承受扭力的同时还承受水平方向的力,以此降低固定爪上承受的力,有利于保护固定爪,延长装置的使用寿命。
[0008]在一个优选的方案中,所述横杆的两端均设置有限位环块,且限位环块的外径大于所述横杆的外径,所述横杆的两端均卡接有把手,所述把手的一端开设有限位孔,所述限位孔的直径介于所述限位环块的外径与所述横杆的外径之间,设置的把手为可拉升式结构,使用者可以根据自己的使用需求调整把手与横杆之间的伸展长度,以此调整力臂。
[0009]在一个优选的方案中,所述把手的外壁设置有防护垫,所述防护垫由橡胶垫与所述海绵垫组成,所述防护垫与所述把手接触的部位为橡胶材质,橡胶材质具有较好的防滑性和耐磨性,将橡胶垫作为防护垫的内层有利于提升防护垫的防滑性,而海绵垫具有较好的吸水性,海绵层位于防护垫的外层便于人手握住把手,吸收人手掌处的汗水,进一步增强防滑性能。
[0010]在一个优选的方案中,所述把手的另一端开设有拓展孔,所述拓展孔的内径与所述横杆的内径相同,开设的拓展孔使得人员可以从把手的端部向横杆内部插入铁棍,进一步延长横杆的长度,增加力臂,进一步增加装置的普适性。
[0011]由上可知,一种铲车轮毂螺母安装器,包括放置盘,所述放置盘的顶部外壁开设有若干放置槽,所述放置槽中插接有固定爪,所述放置盘的顶部中央固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁螺纹连接有压紧盖,所述压紧盖的底部与所述固定爪有重叠部分,所述螺纹杆的顶部外壁设置有竖杆,所述竖杆的顶端设置有横杆,所述横杆为两端开口的空心结构。本技术提供的一种铲车轮毂螺母安装器的固定爪为可拆卸结构,便于使用者根据需要拆卸的调整螺母本体的大小而采用不同型号的固定爪,以此便于提升装置的普适性,提升装置的利用率,装置结构简单,具有便于操作和良好普适性的技术效果。
[0012]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种铲车轮毂螺母安装器的结构示意图。
[0014]图2为本技术提出的一种铲车轮毂螺母安装器的支撑杆结构示意图。
[0015]图3为本技术提出的一种铲车轮毂螺母安装器的固定爪拆分示意图。
[0016]图4为本技术提出的一种铲车轮毂螺母安装器的把手剖视示意图。
[0017]图5为调整螺母本体结构示意图。
[0018]附图中:1、横杆;2、防护垫;3、把手;4、竖杆;5、螺纹杆;6、压紧盖;7、固定爪;8、套筒;9、放置盘;10、限位环块;11、放置槽;12、拓展孔;13、限位孔;14、爪体;15、卡位块;16、调整螺母本体。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是
为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]本技术公开的一种铲车轮毂螺母安装器主要应用于现有调整螺母拆卸装置在使用时只能拆卸某一固定规格的调整螺母,普适性低的场景。
[0022]参照图1、图2和图5,一种铲车轮毂螺母安装器,包括放置盘9,放置盘9的顶部外壁开设有若干放置槽11,放置槽11中插接有固定爪7,放置盘9的顶部中央固定安装有螺纹杆5,螺纹杆5的外壁螺纹连接有压紧盖6,压紧盖6的底部与固定爪7有重叠部分,螺纹杆5的顶部外壁设置有竖杆4,竖杆4的顶端设置有横杆1,横杆1为两端开口的空心结构,固定爪7的下端与调整螺母本体16上的槽口宽度相适配。
[0023]其中,参照图3,固定爪7由爪体14和卡位块15组成,爪体14与卡位块15为一体式结构,且固定爪7为金属材质,爪本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铲车轮毂螺母安装器,包括放置盘(9),其特征在于,所述放置盘(9)的顶部外壁开设有若干放置槽(11),所述放置槽(11)中插接有固定爪(7),所述放置盘(9)的顶部中央固定安装有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的外壁螺纹连接有压紧盖(6),所述压紧盖(6)的底部与所述固定爪(7)有重叠部分,所述螺纹杆(5)的顶部外壁设置有竖杆(4),所述竖杆(4)的顶端设置有横杆(1),所述横杆(1)为两端开口的空心结构。2.根据权利要求1所述的一种铲车轮毂螺母安装器,其特征在于,所述固定爪(7)由爪体(14)和卡位块(15)组成,所述爪体(14)与所述卡位块(15)为一体式结构,且固定爪(7)为金属材质,所述爪体(14)呈“L”形,所述卡位块(15)与所述爪体(14)的水平部位组成“T”形结构,所述卡位块(15)位于所述压紧盖(6)的正下方。3.根据权利要求2所述的一种铲车轮毂螺母安装器,其特征在于,所述放置槽(11)呈“T”形。4.根据权利要求1所述的一种铲车轮毂螺母安装器,其特征在于,所述竖杆(4)为空心管状结构。5.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:李荣军
申请(专利权)人:广东华兴玻璃股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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