一种混砂车用控制电路及控制器制造技术

本发明专利技术公开了一种混砂车用控制电路及控制器，包括开关单元、编码器、用于将转换后的控制信号上传的CAN通讯单元，以及单片机U9，用于接收CAN通讯单元上传的控制信号并控制混砂车进行工作；其中编码器与单片机U9之间通过编码器连接器进行连接，CAN通讯单元与单片机U9之间通过CAN通讯端子进行连接，CAN通讯单元包括与单片机U9连接的芯片U5、U7，与芯片U5、U7连接的芯片U8，以及与芯片U8连接的环形电感L5，所述芯片U5、U7的型号为6N137，所述U8的型号为MCP2551/82C250。本发明专利技术通过CAN通讯代替以前的模拟量直接输入控制器的方式，可以随意支配接收过来的数据，控制方式更加灵活，在切换手段调节按钮时无需再次提升转速。段调节按钮时无需再次提升转速。段调节按钮时无需再次提升转速。

【技术实现步骤摘要】
一种混砂车用控制电路及控制器


[0001]本专利技术涉及一种混砂车用控制电路及控制器，适用于混砂车控制


技术介绍

[0002]现有技术中对混砂车进行控制是将钮子开关与电位计结合使用，钮子开关将DI信号接入客户控制器，电位计将模拟量信号接入客户控制器，控制器去控制执行机构。
[0003]手动自动切换时候，比如自动状态下执行机构是100转转速，此时直接切换到手动，如果旋钮状态是0，这个时候自动切换到手动以后，控制器会按照旋钮的输入值去控制执行机构，执行机构转速就会变0，这时候需要再次进行手动调节旋钮进行执行机构的转速提升，但此时再次提升转速的过程已经满足不了工况的需求。同时电位计寿命低，存在精度低，容易磨损、损坏的现象。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种混砂车用控制电路及控制器。
[0005]实现本专利技术目的的技术解决方案为：一种混砂车用控制电路，其特征在于，包括：开关单元，用于获取混砂车工作的控制信号并上传；编码器，用于对控制信号进行编制、转换为通讯、传输和存储的信号形式；CAN通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混砂车用控制电路，其特征在于，包括：开关单元，用于获取混砂车工作的控制信号并上传；编码器，用于对控制信号进行编制、转换为通讯、传输和存储的信号形式；CAN通讯单元，用于将转换后的控制信号上传；以及单片机U9，用于接收CAN通讯单元上传的控制信号并控制混砂车进行工作；其中编码器与单片机U9之间通过编码器连接器进行连接，CAN通讯单元与单片机U9之间通过CAN通讯端子进行连接，CAN通讯单元包括与单片机U9连接的芯片U5、U7，与芯片U5、U7连接的芯片U8，以及与芯片U8连接的环形电感L5，所述芯片U5、U7的型号为6N137，所述U8的型号为MCP2551/82C250。2.根据权利要求1所述的一种混砂车用控制电路，其特征在于，还包括用于对电源进行降压的降压单元，所述降压单元包括降压芯片U1，所述降压芯片U1的型号为MP1482/MP2303。3.根据权利要求2所述的一种混砂车用控制电路，其特征在于，还包括与单片机U9连接且用于防止485信号短路的485通讯单元，所述485通讯单元包括芯片U10、保险丝F1和总线保护器D2，所述芯片U10通过保险丝F1与总线保护器D2连接。4.根据权利要求3所述的一种混砂车用控制电路，其特征在于，所述芯片U10的型号为SP3485EN，总线保护器D2的型号为MUP2105。5.根据权利要求4所述的一种混砂车用控制电路，其特征在于，还...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏本臣，
申请(专利权)人：北京诺多科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：