一种汽车零部件焊接防漏件机构制造技术

本发明专利技术提供了一种汽车零部件焊接防漏件机构，包括支撑组件；翻转组件；翻转驱动组件，所述翻转驱动组件用于驱动所述翻转组件以所述第一活动销为轴线转动；感应组件，安装于所述翻转组件的一侧，所述感应组件包括气路通断阀与感应器，所述气路通断阀包括通断阀本体、转动板、感应开关，所述感应器包括安装壳体、接触感应杆、传动螺杆；当所述转动板转动至与所述感应开关接触时，所述通断阀本体由通路状态切换为断路状态或者由断路状态切换为通路状态，本发明专利技术通过通断阀本体给出气动或电信号进行识别是否漏件、错件，减小了焊渣与烟尘对感应组件的影响，确保防漏防错功能稳定可靠。确保防漏防错功能稳定可靠。确保防漏防错功能稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件焊接防漏件机构


[0001]本专利技术属于汽车零部件焊接的
，具体地涉及一种汽车零部件焊接防漏件机构。

技术介绍

[0002]目前在汽车零部件的组焊工艺中，自动化较高，在组焊工艺中采用光电感应器来识别工件起到防漏件、防错件的作用，然而在组焊过程中，会不定时产生飞溅的焊渣以及烟尘，而飞溅的焊渣以及烟尘容易导致光电感应器不灵敏甚至损坏，导致防漏功能失效，影响整个组焊过程。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种汽车零部件焊接防漏件机构，用于解决现有技术中，在组焊过程中，会不定时产生飞溅的焊渣以及烟尘，容易导致光电感应器不灵敏甚至损坏，导致防漏功能失效，影响整个组焊过程的技术问题。
[0004]该专利技术提供以下技术方案，一种汽车零部件焊接防漏件机构，包括：
[0005]支撑组件；
[0006]翻转组件，所述翻转组件通过第一活动销转动安装在所述支撑组件上；
[0007]翻转驱动组件，安装于所述支撑组件一侧，所述翻转驱动组件用于驱动所述翻转组件以所述第一活本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件焊接防漏件机构，其特征在于，包括支撑组件；翻转组件，所述翻转组件通过第一活动销转动安装在所述支撑组件上；翻转驱动组件，安装于所述支撑组件一侧，所述翻转驱动组件用于驱动所述翻转组件以所述第一活动销为轴线转动；感应组件，安装于所述翻转组件的一侧，所述感应组件包括气路通断阀与感应器，所述气路通断阀包括通断阀本体、铰接在所述通断阀本体上的转动板以及安装在所述通断阀本体上的感应开关，所述感应器包括安装壳体以及活动贯穿设置在所述安装壳体内的接触感应杆与传动螺杆，所述接触感应杆与所述传动螺杆固定连接，所述传动螺杆外围连接有复位弹簧；其中，所述转动板远离铰接点的一端设置在所述传动螺杆的上方，所述传动螺杆用于驱动所述转动板以铰接点为圆心转动，当所述转动板转动至与所述感应开关接触时，所述通断阀本体由通路状态切换为断路状态或者由断路状态切换为通路状态。2.根据权利要求1所述的汽车零部件焊接防漏件机构，其特征在于，所述翻转组件包括翻转基臂以及固定在所述翻转基臂上的翻转延长臂，所述翻转基臂通过所述第一活动销转动安装在所述支撑组件上，所述感应组件设置在所述翻转延长臂远离所述翻转基臂的一端上。3.根据权利要求2所述的汽车零部件焊接防漏件机构，其特征在于，所述翻转基臂的下方固定有翻转限位块，所述翻转限位块设置在所述第一活动销远离所述翻转驱动组件的一侧，所述翻转限位块截面呈倒U型结构，所述翻转限位块底部开设有与所述支撑组件顶面相适配的限位槽。4.根据权利要求1所述的汽车零部件焊接防漏件机构，其特征在于，所述支撑组件包括固定基座以及固定在所述固定基座上的翻转支架，所述翻转支架的一侧固定有安装耳，所述翻转驱动组件的一侧通过第二活动销转动安装在所述安装耳...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志坚，熊少凡，涂子文，付种根，
申请(专利权)人：南昌江铃华翔汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：