一种碳热库组件结构制造技术

本发明专利技术属于飞机刹车制动技术领域，尤其涉及一种碳热库组件结构。包括：隔离盘、两个单面静盘、动盘、压紧盘、承压盘；所述隔离盘安装在在两个单面静盘之间，两个单面静盘分别位于动盘之间，压紧盘位于碳热库组件的一端，该压紧盘的一个表面与动盘接触，另一个表面承受刹车时来自活塞组件的刹车力。降低碳热库组件在刹车过程中产生的力矩冲锋和振动对飞机起落架的影响。的影响。的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种碳热库组件结构


[0001]本专利技术属于飞机刹车制动
，尤其涉及一种碳热库组件结构。

技术介绍

[0002]碳刹车机轮一般由机轮组件和碳刹车装置组成。碳刹车装置由碳热库组件、汽缸座、活塞组件、刹车壳体等零组件构成。当刹车时，高压油通过刹车系统管路进入机轮刹车装置活塞腔，活塞在压力作用下向前移动，将碳热库组件的动、静刹车盘压紧，此时，动盘在飞机机轮作用下和静盘发生相对摩擦运动，并产生摩擦力，使飞机制动减速停止。因此，碳热库组件是碳刹车机轮的重要组成部分，其主要功能是产生刹车力矩，转化并吸收飞机动能。
[0003]传统的碳热库组件在刹车过程中，刹车盘之间相互作用的振动贯穿飞机刹车的整个过程。在刹车盘之间为硬接触时，其刹车时的振动较大，这样的振动会对起落架造成损坏。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是：为了降低碳热库组件在刹车过程中产生的力矩冲锋和振动对飞机起落架的影响，本专利技术公开了一种碳热库组件结构。
[0005]本专利技术的技术方案是：
[0006]一种碳热库组件结构，包括：隔离盘本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种碳热库组件结构，其特征在于，包括：隔离盘(1)、两个单面静盘(2)、动盘(3)、压紧盘(4)、承压盘(5)；所述隔离盘(1)安装在在两个单面静盘(2)之间，两个单面静盘分别位于动盘(3)之间，压紧盘(4)位于碳热库组件的一端，该压紧盘(4)的一个表面与动盘(3)接触，另一个表面承受刹车时来自活塞组件的刹车力。2.根据权利要求1所述的一种碳热库组件结构，其特征在于，压紧盘(4)的外型尺寸和单面静盘(2)相同，承压盘(5)位于所述碳热库组件的另一端，该承压盘(5)的一个表面与动盘(3)接触，另一个表面通过承压盘(5)与刹车壳体配合。3.根据权利要求1所述的一种碳热库组件结构，其特征在于，隔离盘是以锻纹碳布为材料，经过CVD沉积制造而成。4.根据权利要求1所述的一种碳热库组件结构，其特征在于，在所述动盘的外圆周表面，均匀分布有多个键槽与轮毂内腔中导轨配合的驱动键槽，使碳热库组件与机轮一起转动。5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄金涛，张万顺，孟帅，刘刚，夏孟聪，王迪，吕雪，
申请(专利权)人：西安航空制动科技有限公司，
类型：发明
国别省市：