一种停车场道闸的连杆结构机芯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种停车场道闸的连杆结构机芯，包括机芯、电机、安装板和定位块，安装板的前侧与机芯的后侧活动连接，机芯与电机配合使用，安装板前侧的左右两侧均设有定位块，定位块的内部开设有定位腔，定位腔的内部设有调节机构和定位机构。本实用新型专利技术通过设置机芯、安装板、定位块、调节机构和定位机构的配合使用，达到了由于机箱的内部空间较小，在对机芯机芯安装时，工作人员安装难度较大，导致工作时间增加，工作效率无法有大幅度的提升，为了便于工作人员进行安装时，所以需要一种停车场道闸的连杆结构机芯，在对机芯进行安装时，便于工作人员进行操作，在对多个机芯进行安装时，有效的提升安装进度，使工作效率大幅度提升的效果。度提升的效果。度提升的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场道闸的连杆结构机芯


[0001]本技术属于道闸
，尤其涉及一种停车场道闸的连杆结构机芯。

技术介绍

[0002]道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入，其道闸主要由机芯进行控制防撞拖杆的升降，在对机芯是道闸的主要控制装置，在对道闸的内部进行安装机芯时，由于机箱的内部空间较小，在对机芯机芯安装时，工作人员安装难度较大，导致工作时间增加，工作效率无法有大幅度的提升，为了便于工作人员进行安装时，所以需要一种停车场道闸的连杆结构机芯，在对机芯进行安装时，便于工作人员进行操作，在对多个机芯进行安装时，有效的提升安装进度，使工作效率大幅度提升。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种停车场道闸的连杆结构机芯，具备便于对机芯安装的优点，解决了现有由于机箱的内部空间较小，在对机芯机芯安装时，工作人员安装难度较大，导致工作时间增加，工作效率无法有大幅度的提升，为了便于工作人员进行安装时，所以需要一种停车场道闸的连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车场道闸的连杆结构机芯，包括机芯(1)、电机(2)、安装板(3)和定位块(4)，其特征在于：所述安装板(3)的前侧与机芯(1)的后侧活动连接，所述机芯(1)与电机(2)配合使用，所述安装板(3)前侧的左右两侧均设有定位块(4)，所述定位块(4)的内部开设有定位腔(5)，所述定位腔(5)的内部设有调节机构(6)和定位机构(7)，所述调节机构(6)的右侧贯穿至定位块(4)的右侧，所述定位机构(7)与机芯(1)配合使用。2.如权利要求1所述的一种停车场道闸的连杆结构机芯，其特征在于：所述调节机构(6)包括移动杆(601)、传动杆(602)、连接杆(603)、固定柱(604)和横杆(605)，所述移动杆(601)的右侧贯穿至定位块(4)的右侧，所述移动杆(601)的左侧通过第一转轴与传动杆(602)靠近移动杆(601)的一侧固定连接，所述传动杆(602)通过第二转轴与连接杆(603)靠近移动杆(601)的一侧活动连接，所述连接杆(603)通过第三转轴与定位腔(5)的内部活动连接，所述连接杆(603)与固定柱(604)配合使用，所述固定柱(604)的后侧与横杆(605)的前侧固定连接，所述横杆(605)与定位机构(7)配合使用。3.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：周先锋，
申请(专利权)人：佛山市杰百沃科技有限公司，
类型：新型
国别省市：