一种防尾随闸机制造技术

本实用新型专利技术涉及闸机技术领域的一种防尾随闸机，包括第一机体和第二机体，第二机体侧壁左侧转动连接有第二挡板，第二机体侧壁右侧凹槽转动连接有转轴，转轴表面固定连接有第一挡板，第二机体侧壁右侧开设有放置槽，转轴上端贯穿放置槽侧壁，转轴上端固定连接有自锁式电机，第一机体上端中部固定连接有开关，第一机体与第二机体结构相同，放置槽底部左侧固定连接有减速器。将第一挡板进行限制，防止旋转，该装置防尾随的效果好，尾随者无法将闸机挡板挡住，使用者按下开关时，设备可以自动工作，将后续人员挡在机体后端，从而起到防尾随的效果，实用性高。实用性高。实用性高。

【技术实现步骤摘要】
一种防尾随闸机


[0001]本技术涉及闸机
，特别是涉及一种防尾随闸机。

技术介绍

[0002]如授权公开号为CN202120702473.1闸机本体设置有两个，且闸机本体为摆闸，闸机本体的一侧面一端安装有第一闸板，闸机本体的一侧面上方一端安装有第一红外线人流计数器，第一红外线人流计数器与第一闸板电性连接，然而市面上出现的一种防尾随闸机仍存在各种各样的不足，不能够满足生产的需求。
[0003]现有的防尾随闸机在实际使用过程中，防尾随的效果不好，尾随者将传感器挡住即可以防止闸机挡板正常工作，从而无法起到防尾随的效果，实用性不高的问题，为此我们提出一种防尾随闸机。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术提出一种防尾随闸机，以解决上述
技术介绍
中提出的尾随者将传感器挡住即可以防止闸机挡板正常工作，从而无法起到防尾随的效果的问题。
[0005]本技术的技术方案是：
[0006]一种防尾随闸机，包括第一机体和第二机体，所述第二机体侧壁左侧转动连接有第二挡板，所述第二机体侧壁右侧凹槽转动连接有转轴，所述转轴表面固定连接有第一挡板，所述第二机体侧壁右侧开设有放置槽，所述转轴上端贯穿放置槽侧壁，所述转轴上端固定连接有自锁式电机，所述第一机体上端中部固定连接有开关，所述第一机体与第二机体结构相同，所述放置槽底部左侧固定连接有减速器。
[0007]上述技术方案的工作原理如下：
[0008]按动开关，开关内部电路接通，使设备内部的微电脑和电机驱动器工作，自锁式电机输出轴旋转带动转轴转动，从而使第一挡板旋转90度，使两个第一挡板相对应，从而对通道进行封闭，马达通过减速器带动螺杆旋转，螺杆带动内螺纹座转动，从而推动限位杆与齿轮分离，此设置可以使第一挡板正常的旋转，第一挡板旋转到位时，马达反向转动使限位杆一端插入到齿轮的齿缝中，从而将第一挡板进行限制。
[0009]在进一步的技术方案中，所述放置槽底部靠近转轴一侧固定连接有销柱，所述销柱表面转动连接有限位杆。
[0010]限位杆在销柱表面转动，设置的销柱对限位杆起到支撑的作用，使其转动更加的流畅。
[0011]在进一步的技术方案中，所述转轴上端固定连接有齿轮，所述限位杆与齿轮适配，所述限位杆表面中部转动连接有内螺纹座，所述限位杆与内螺纹座通过插销连接。
[0012]限位杆一端插入到齿轮的齿缝中，从而将第一挡板进行限制，防止旋转，从而第一挡板转动，限位人员通行。
[0013]在进一步的技术方案中，所述减速器输出轴固定连接有螺杆，所述螺杆表面与内
螺纹座内螺纹螺纹连接，所述减速器输入轴固定连接有马达输出轴，所述马达的安装端与减速器表面固定连接。
[0014]马达的输出轴带动减速器的输入轴转动，从而使减速器工作，减速器的输出轴带动螺杆旋转，螺杆带动内螺纹座转动，从而推动限位杆与齿轮分离，此设置可以使第一挡板正常的旋转。
[0015]在进一步的技术方案中，所述自锁式电机安装端与放置槽顶部固定连接，所述开关与第一机体、第二机体内部驱动电脑、马达和自锁式电机适配。
[0016]用手按动开关，开关内部电路接通，使设备内部的微电脑和电机驱动器工作，微电脑运行预设程序并发出指令使电机驱动器动作，电机驱动器通过电缆使自锁式电机和马达通电。
[0017]本技术的有益效果是：
[0018]1、通过设置的开关，自锁式电机和第一挡板，可以实现对人员通行进行限制，使用者可以手动控制设备，从而防止有人员尾随；
[0019]2、通过设置的马达、限位杆和齿轮，可以对第一挡板进行限位，从而使用者将第一挡板推开，实现通行，使设备丧失尾随的效果，该装置可以大大提高设备防尾随的效果。
附图说明
[0020]图1是本技术立体的结构示意图；
[0021]图2是本技术自锁式电机的结构示意图；
[0022]图3是本技术马达的结构示意图；
[0023]图4是本技术内螺纹座的结构示意图。
[0024]附图标记说明：
[0025]1、第一机体；2、第二机体；3、第一挡板；4、开关；5、第二挡板；6、放置槽；7、自锁式电机；8、齿轮；11、限位杆；12、螺杆；13、转轴；14、减速器；15、马达；16、销柱；17、内螺纹座。
具体实施方式
[0026]下面结合附图对本技术的实施例作进一步说明。
[0027]实施例1:
[0028]如图1
‑
4所示，本技术提供一种防尾随闸机，包括第一机体1和第二机体2，第二机体2侧壁左侧转动连接有第二挡板5，第二机体2侧壁右侧凹槽转动连接有转轴13，转轴13表面固定连接有第一挡板3，第二机体2侧壁右侧开设有放置槽6，转轴13上端贯穿放置槽6侧壁，转轴13上端固定连接有自锁式电机7，第一机体1上端中部固定连接有开关4，第一机体1与第二机体2结构相同，放置槽6底部左侧固定连接有减速器14。
[0029]具体的，放置槽6底部靠近转轴13一侧固定连接有销柱16，销柱16表面转动连接有限位杆11，转轴13上端固定连接有齿轮8，限位杆11与齿轮8适配，限位杆11表面中部转动连接有内螺纹座17，限位杆11与内螺纹座17通过插销连接，减速器14输出轴固定连接有螺杆12，螺杆12表面与内螺纹座17内螺纹螺纹连接，减速器14输入轴固定连接有马达15输出轴，马达15的安装端与减速器14表面固定连接，自锁式电机7安装端与放置槽6顶部固定连接，开关4与第一机体1、第二机体2内部驱动电脑、马达15和自锁式电机7适配。
[0030]上述实施例的工作原理、有益效果。
[0031]使用者刷开后，第一机体1和第二机体2的第一挡板3、第二挡板5打开，使用者进入到第一挡板3和第二挡板5之间后，用手按动开关4，开关4内部电路接通，使设备内部的微电脑和电机驱动器工作，微电脑运行预设程序并发出指令使电机驱动器动作，电机驱动器通过电缆使自锁式电机7和马达15通电，自锁式电机7输出轴旋转带动转轴13转动，从而使第一挡板3旋转90度，使两个第一挡板3相对应，从而对通道进行封闭，马达15的输出轴带动减速器14的输入轴转动，从而使减速器14工作，减速器14的输出轴带动螺杆12旋转，螺杆12带动内螺纹座17转动，从而推动限位杆11与齿轮8分离，此设置可以使第一挡板3正常的旋转，防止设备之间干涉，影响设备正常的使用，第一挡板3旋转到位时，马达15反向转动使限位杆11一端插入到齿轮8的齿缝中，从而将第一挡板3进行限制，防止旋转，该装置防尾随的效果好，尾随者无法将闸机挡板挡住，使用者按下开关4时，设备可以自动工作，将后续人员挡在机体后端，从而起到防尾随的效果，实用性高。
[0032]以上实施例仅表达了本技术的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防尾随闸机，包括第一机体和第二机体，其特征在于：所述第二机体侧壁左侧转动连接有第二挡板，所述第二机体侧壁右侧凹槽转动连接有转轴，所述转轴表面固定连接有第一挡板，所述第二机体侧壁右侧开设有放置槽，所述转轴上端贯穿放置槽侧壁，所述转轴上端固定连接有自锁式电机，所述第一机体上端中部固定连接有开关，所述第一机体与第二机体结构相同，所述放置槽底部左侧固定连接有减速器。2.根据权利要求1所述的一种防尾随闸机，其特征在于：所述放置槽底部靠近转轴一侧固定连接有销柱，所述销柱表面转动连接有限位杆。3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞甬，
申请(专利权)人：甬隆智能科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：