一种轻量式轮胎钢圈制造技术

技术编号:36690895 阅读:51 留言:0更新日期:2023-02-27 19:58
本实用新型专利技术公开了一种轻量式轮胎钢圈,包括有外轮,及设于外轮内的轮辐,及设于轮辐内的内轮,及设置于内轮内的轮芯,该外轮的内壁上设有副轮,该轮辐包括有与副轮形成连接的若干条形辐条,及设置于各个条形辐条之间的弹性辐条,该条形辐条的一端与内轮连接,另一端与外轮连接,该条形辐条与外轮连接的一端设有曲形支脚,该曲形支脚与外轮之间形成一供状孔体;该轻量式轮胎钢圈在达到较轻重量的同时,能够使钢圈仍保持较佳强度。能够使钢圈仍保持较佳强度。能够使钢圈仍保持较佳强度。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量式轮胎钢圈


[0001]本技术涉及一种轻量式轮胎钢圈。

技术介绍

[0002]轮胎钢圈又称为轮毂,是轮胎内廓支撑轮胎的圆形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、轱辘、胎铃等。轮胎钢圈根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多,包括有汽车用轮胎钢圈、摩托车用轮胎钢圈和单车用轮胎钢圈,不同种类的轮胎钢圈所采用的结构和加工方式都有着较大的差异。
[0003]轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,已经发展到了第三代:第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰,可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰,内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。
[0004]铝合金轮毂的制造方法有三种:重力铸造、锻造、低压精密铸造。1.重力铸造法利用重力把铝合金溶液浇注到模具内,成形后经车床处理打磨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量式轮胎钢圈,包括有外轮,及设于外轮内的轮辐,及设于轮辐内的内轮,及设置于内轮内的轮芯,该外轮的内壁上设有副轮,其特征在于,该轮辐包括有与副轮形成连接的若干条形辐条,及设置于各个条形辐条之间的弹性辐条,该条形辐条的一端与内轮连接,另一端与外轮连接,该条形辐条与外轮连接的一端设有曲形支脚,该曲形支脚与外轮之间形成一供状孔体。2.根据权利要求1所述的轻量式轮胎钢圈,其特征在于:该条形辐条的宽度呈递减式设置,且靠近轮芯一端的宽度小于靠近副轮一端的宽度。3.根据权利要求2所述的轻量式轮胎钢圈,其特征在于:该条形辐条上开有条形减重孔。4.根据权利要求3所述的轻量式轮胎钢圈,其特征在于:该供状孔体、条形减重孔和轮芯处于同一直线方向。5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚华健陈广
申请(专利权)人:广州豹驰实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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