一种交通运输设备用侧护栏总成制造技术

技术编号:36687573 阅读:27 留言:0更新日期:2023-02-27 19:51
本实用新型专利技术涉及交通运输设备的技术领域,尤其涉及一种交通运输设备用侧护栏总成。其技术方案包括护栏本体、进气管、气囊、夹板、滑板和支撑板,所述护栏本体的后表面螺纹连接有锁紧阀,且护栏本体的一侧外端面活动插接有连接架,所述连接架的后表面焊接有固定杆,且固定杆的一侧外端面螺纹连接有固定阀,所述固定杆的一侧外端面活动插接有连接杆,且连接杆与支撑板固定,所述支撑板的一侧外端面焊接有夹板,所述气囊固定在护栏本体的前表面,且气囊的前表面固定有魔术母贴,所述魔术母贴的前表面黏贴有魔术子贴,且魔术子贴的前表面固定有反光布,所述气囊的上表面连通有进气管。本实用新型专利技术可以适用于不同长度的车身且可以保护护栏本体。护栏本体。护栏本体。

【技术实现步骤摘要】
一种交通运输设备用侧护栏总成


[0001]本技术涉及交通运输设备的
,具体为一种交通运输设备用侧护栏总成。

技术介绍

[0002]交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。交通运输设备需要使用侧护栏。
[0003]经检索,专利公告号为公开了CN113928255A的一种交通运输设备用侧护栏总成,包括一对侧护板,侧护板之间通过螺钉安装有多重缓冲结构,多重缓冲结构包括一对缓冲钢板、一对侧缓冲支撑套筒杆、支撑板和主缓冲支撑杆,一对缓冲钢板的两端之间固定安装有侧缓冲支撑套筒杆,侧缓冲支撑套筒杆的对立端均开设有圆孔,侧缓冲支撑套筒杆之间套装支撑套筒。
[0004]现有技术中侧护栏结构固定,无法调节,无法适用于不同长度的车子,且发生碰撞时侧护栏表面还是容易受损,起不到防护的效果。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种交通运输设备用侧护栏总成,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通运输设备用侧护栏总成,包括护栏本体(3)、进气管(6)、气囊(11)、夹板(14)、滑板(15)和支撑板(16),其特征在于:所述护栏本体(3)的后表面螺纹连接有锁紧阀(7),且护栏本体(3)的一侧外端面活动插接有连接架(2),所述连接架(2)的后表面焊接有固定杆(1),且固定杆(1)的一侧外端面螺纹连接有固定阀(18),所述气囊(11)固定在护栏本体(3)的前表面,且气囊(11)的前表面固定有魔术母贴(9),所述气囊(11)的上表面连通有进气管(6)。2.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用侧护栏总成,其特征在于:所述进气管(6)的上表面螺纹连接有密封塞(4),且密封塞(4)的上表面焊接有手柄(5)。3.根据权利要求1所述的一种交通运输设...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵亮周正文朱传军
申请(专利权)人:茌平鑫源工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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