一种矿山车运输安全防护装置制造方法及图纸

技术编号:36044178 阅读:32 留言:0更新日期:2022-12-21 10:51
本发明专利技术公开了一种矿山车运输安全防护装置,涉及领域,本发明专利技术包括车体,所述车体的内腔固定连接有座椅,所述车体的左右端面设置有滑动槽,所述滑动槽的内腔滑动连接有防护板,所述防护板的外壁下部设置有缓冲腔,所述缓冲腔的内腔滑动连接有缓冲气囊,所述车体的下端面固定连接有车轮;收纳机构,所述防护板的内侧壁设置有收纳机构,防护机构,所述防护板的下端面设置有防护机构,保护机构,所述座椅的前后侧壁设置有保护机构。本发明专利技术通过收纳机构与防护机构等配合,使整个装置实现了对车轮起到一个防护的功能,保证了车辆在运行途中的安全性,通过保护机构的设置,能够对座椅上的矿工起到一定的保护措施,保证了其在车辆行驶途中乘坐的安全性。乘坐的安全性。乘坐的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种矿山车运输安全防护装置


[0001]本专利技术涉及采矿运输
,尤其涉及一种矿山车运输安全防护装置。

技术介绍

[0002]目前,传统的矿山工程用的安全保护车采用的是通常都是对安全车的顶部做了一定的防护,而对矿车行驶中的车轮并未做有任何的防护措施,在发生落石滚落情况时,落石极易对矿车的轮胎造成成伤害,导致司机在行驶中易发生打滑以及错误操作,导致保护车内矿工因车体左右摇摆或颠簸与侧壁撞击,造成矿工的受伤,存在着一定的弊端。因此,本申请提出一种矿山车运输安全防护装置解决此类问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种矿山车运输安全防护装置。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:
[0005]一种矿山车运输安全防护装置,包括:
[0006]车体,所述车体的内腔固定连接有座椅,所述车体的左右端面设置有滑动槽,所述滑动槽的内腔滑动连接有防护板,所述防护板的外壁下部设置有缓冲腔,所述缓冲腔的内腔滑动连接有缓冲气囊,所述车体的下端面固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿山车运输安全防护装置,其特征在于,包括:车体(1),所述车体(1)的内腔固定连接有座椅(2),所述车体(1)的左右端面设置有滑动槽(11),所述滑动槽(11)的内腔滑动连接有防护板(3),所述防护板(3)的外壁下部设置有缓冲腔(31),所述缓冲腔(31)的内腔滑动连接有缓冲气囊(4),所述车体(1)的下端面固定连接有车轮(5);收纳机构(6),所述防护板(3)的内侧壁设置有收纳机构(6),收纳机构(6)用于对防护板(3)进行打开及收纳;防护机构(7),所述防护板(3)的下端面设置有防护机构(7),防护机构(7)用于在落石对车轮(5)撞击时保证整个车辆的稳定;保护机构(8),所述座椅(2)的前后侧壁设置有保护机构(8),保护机构(8)用于对乘坐的矿工进行保护。2.根据权利要求1所述的一种矿山车运输安全防护装置,其特征在于,所述收纳机构(6)包括座板(61)、复位弹簧(62)与进气管(63),所述座椅(2)的内腔上部滑动连接有座板(61),所述座椅(2)的内腔底部与复位弹簧(62)的一端固定连接,所述座椅(2)的内腔通过进气管(63)与滑动槽(11)连通。3.根据权利要求2所述的一种矿山车运输安全防护装置,其特征在于,所述复位弹簧(62)的另一端与座板(61)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种矿山车运输安全防护装置,其特征在于,所述防护机构(7)包括滑动板(71)、压缩弹簧(72)、出气管(73)、滑动套(74)、滑柱(75)、挤压弹簧(76)与辅助轮(77),所述缓冲气囊(4)的内侧壁固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:李秉道赵大微
申请(专利权)人:合肥德百建筑工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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