本发明专利技术公开了一种车辆灯光控制方法、装置及车辆。其中，该方法包括：基于预设的区域条件和时间条件，确定多个候选车辆；利用灯光控制参数，从多个候选车辆中选取至少一个目标车辆并确定至少一个目标车辆待执行的灯光控制指令，其中，灯光控制参数包括：设备参数、灯光参数和时间参数；控制目标车辆执行灯光控制指令对应的灯光控制操作。本发明专利技术解决了相关技术提供的针对多个车辆的灯光控制方法其灵活性低、展示效果单一的技术问题。展示效果单一的技术问题。展示效果单一的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
车辆灯光控制方法、装置及车辆
[0001]本专利技术涉及车辆控制领域，具体而言，涉及一种车辆灯光控制方法、装置及车辆。
技术介绍
[0002]随着汽车功能的智能化发展，用户除了重视汽车的出行功能之外，还开始关注汽车其他智能化功能带来的服务体验。车辆灯光控制是汽车智能化功能的重要组成部分之一，目前，车辆灯光控制包括单车灯光控制和多车灯光控制。其中，单车灯光控制已经较为普遍，用户可以直接通过车机系统或智能钥匙对车辆灯光进行控制；多车灯光控制是指实现多辆车灯光的同步、协调展示，可以用于车辆发布会、商业表演、用户组队出行等场景，以满足用户的休闲娱乐生活需求，进而提升用户体验。
[0003]现有技术中，多车灯光控制方法通常有两种：方法一，使用车钥匙对车辆灯光进行特定关联设置；方法二，使用车机系统进行多车同步设置。然而，方法一中对车辆灯光进行特定关联设置这一功能无法对普通用户开放，也即，用户无法进行自定义设置，由此造成车辆灯光控制灵活度较低；方法二中使用车机系统对车辆灯光进行控制的方法操作复杂，用户操作较为困难，同时，方法二也无法实现对车辆灯光的精细控制，由此造成车辆灯光控制灵活度较低。此外，由于方法一和方法二均是对车辆灯光进行特定设置，也即，使车辆展示特定的灯光效果，由此造成车辆灯光展示效果较为单一。
[0004]由上分析可知，针对上述车辆灯光控制方法灵活度低、展示效果单一的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0005]本专利技术实施例提供了一种车辆灯光控制方法、装置及车辆，以至少解决相关技术提供的针对多个车辆的灯光控制方法其灵活性低、展示效果单一的技术问题。
[0006]根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种车辆灯光控制方法，包括：
[0007]基于预设的区域条件和时间条件，确定多个候选车辆；利用灯光控制参数，从多个候选车辆中选取至少一个目标车辆并确定至少一个目标车辆待执行的灯光控制指令，其中，灯光控制参数包括：设备参数、灯光参数和时间参数；控制目标车辆执行灯光控制指令对应的灯光控制操作。
[0008]可选地，区域条件用于确定多个候选车辆位于同一预设区域，时间条件用于确定多个候选车辆之间的时间同步。
[0009]可选地，根据灯光控制参数，从多个候选车辆中选取至少一个目标车辆包括：对多个候选车辆中每个候选车辆进行状态筛选，得到多个第一车辆；根据灯光控制参数，从多个第一车辆中选取待控制的至少一个目标车辆。
[0010]可选地，对多个候选车辆中每个候选车辆进行状态筛选，得到多个第一车辆包括：对多个候选车辆中每个候选车辆进行安全认证，得到多个第二车辆，其中，第二车辆为多个候选车辆中通过安全认证的车辆；根据多个第二车辆中每个第二车辆的状态参数，确定多
个第一车辆，其中，第一车辆为多个第二车辆中处于唤醒状态且可执行控制指令的车辆。
[0011]可选地，根据灯光控制参数，从多个第一车辆中选取待控制的至少一个目标车辆包括：利用灯光控制参数，配置待执行的灯光控制方案；根据灯光控制方案，确定多车编排策略；按照多车编排策略对应的待控制车辆，从多个第一车辆中选取至少一个目标车辆。
[0012]可选地，利用灯光控制参数，配置灯光控制方案包括：根据设备参数，确定车辆灯光控制对应的灯光设备类型；根据灯光参数，确定车辆灯光控制对应的灯光控制内容，其中，灯光控制内容包括：灯光颜色、灯光亮度、灯光角度和灯光闪烁频率；根据时间参数，确定车辆灯光控制对应的执行时间策略；基于灯光设备类型、灯光控制内容和执行时间策略，配置待执行的灯光控制方案。
[0013]可选地，控制目标车辆执行灯光控制指令对应的灯光控制操作包括：控制目标车辆执行待执行的灯光控制指令，使得目标车辆对应的被控灯光设备按照执行时间策略和灯光控制内容展示灯光效果。
[0014]可选地，灯光控制参数还包括声音参数，车辆灯光控制方法还包括：根据声音参数，确定待执行的声音控制指令；控制目标车辆执行灯光控制指令和声音控制指令，使得目标车辆对应的被控灯光设备按照执行时间策略和灯光控制内容展示灯光效果，以及使得目标车辆对应的被控声音设备按照执行时间策略展示声音效果。
[0015]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种车辆灯光控制装置，包括：
[0016]确定模块，用于基于预设的区域条件和时间条件，确定多个候选车辆；选取模块，用于利用灯光控制参数，从多个候选车辆中选取至少一个目标车辆并确定至少一个目标车辆待执行的灯光控制指令，其中，灯光控制参数包括：设备参数、灯光参数和时间参数；控制模块，用于控制目标车辆执行灯光控制指令对应的灯光控制操作。
[0017]可选地，上述确定模块还用于：区域条件用于确定多个候选车辆位于同一预设区域，时间条件用于确定多个候选车辆之间的时间同步。
[0018]可选地，上述选取模块还用于：根据灯光控制参数，从多个候选车辆中选取至少一个目标车辆包括：对多个候选车辆中每个候选车辆进行状态筛选，得到多个第一车辆；根据灯光控制参数，从多个第一车辆中选取待控制的至少一个目标车辆。
[0019]可选地，上述选取模块还用于：对多个候选车辆中每个候选车辆进行状态筛选，得到多个第一车辆包括：对多个候选车辆中每个候选车辆进行安全认证，得到多个第二车辆，其中，第二车辆为多个候选车辆中通过安全认证的车辆；根据多个第二车辆中每个第二车辆的状态参数，确定多个第一车辆，其中，第一车辆为多个第二车辆中处于唤醒状态且可执行控制指令的车辆。
[0020]可选地，上述选取模块还用于：根据灯光控制参数，从多个第一车辆中选取待控制的至少一个目标车辆包括：利用灯光控制参数，配置待执行的灯光控制方案；根据灯光控制方案，确定多车编排策略；按照多车编排策略对应的待控制车辆，从多个第一车辆中选取至少一个目标车辆。
[0021]可选地，上述选取模块还用于：利用灯光控制参数，配置灯光控制方案包括：根据设备参数，确定车辆灯光控制对应的灯光设备类型；根据灯光参数，确定车辆灯光控制对应的灯光控制内容，其中，灯光控制内容包括：灯光颜色、灯光亮度、灯光角度和灯光闪烁频率；根据时间参数，确定车辆灯光控制对应的执行时间策略；基于灯光设备类型、灯光控制
内容和执行时间策略，配置待执行的灯光控制方案。
[0022]可选地，上述控制模块还用于：控制目标车辆执行灯光控制指令对应的灯光控制操作包括：控制目标车辆执行待执行的灯光控制指令，使得目标车辆对应的被控灯光设备按照执行时间策略和灯光控制内容展示灯光效果。
[0023]可选地，上述车辆灯光控制装置还包括：声音模块，用于根据声音参数，确定待执行的声音控制指令；控制目标车辆执行灯光控制指令和声音控制指令，使得目标车辆对应的被控灯光设备按照执行时间策略和灯光控制内容展示灯光效果，以及使得目标车辆对应的被控声音设备按照执行时间策略展示声音效果。
[0024]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种车辆，包括车载存储器和车载处理器，车载存储器中存储有计算机程本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆灯光控制方法，其特征在于，包括：基于预设的区域条件和时间条件，确定多个候选车辆；利用灯光控制参数，从所述多个候选车辆中选取至少一个目标车辆并确定所述至少一个目标车辆待执行的灯光控制指令，其中，所述灯光控制参数包括：设备参数、灯光参数和时间参数；控制所述目标车辆执行所述灯光控制指令对应的灯光控制操作。2.根据权利要求1所述的车辆灯光控制方法，其特征在于，所述区域条件用于确定所述多个候选车辆位于同一预设区域，所述时间条件用于确定所述多个候选车辆之间的时间同步。3.根据权利要求1所述的车辆灯光控制方法，其特征在于，根据所述灯光控制参数，从所述多个候选车辆中选取至少一个目标车辆包括：对所述多个候选车辆中每个候选车辆进行状态筛选，得到多个第一车辆；根据所述灯光控制参数，从所述多个第一车辆中选取待控制的至少一个目标车辆。4.根据权利要求3所述的车辆灯光控制方法，其特征在于，对所述多个候选车辆中每个候选车辆进行状态筛选，得到多个第一车辆包括：对所述多个候选车辆中每个候选车辆进行安全认证，得到多个第二车辆，其中，所述第二车辆为所述多个候选车辆中通过安全认证的车辆；根据所述多个第二车辆中每个第二车辆的状态参数，确定所述多个第一车辆，其中，所述第一车辆为所述多个第二车辆中处于唤醒状态且可执行控制指令的车辆。5.根据权利要求3所述的车辆灯光控制方法，其特征在于，根据所述灯光控制参数，从所述多个第一车辆中选取待控制的所述至少一个目标车辆包括：利用所述灯光控制参数，配置待执行的灯光控制方案；根据所述灯光控制方案，确定多车编排策略；按照所述多车编排策略对应的待控制车辆，从所述多个第一车辆中选取所述至少一个目标车辆。6.根据权利要求5所述的车辆灯光控制方法，其特征在于，利用所述灯光控制参数，配...
【专利技术属性】
技术研发人员：何云廷，王文彬，王旭，康子怡，张维轩，郭泽琪，孙宇，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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