一种新能源电池锁卡机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源电池锁卡机构，包括有壳体，壳体内设有顶部支撑结构和侧边锁定结构，侧边锁定结构包括有对称设置的轴端卡座、滑移设于轴端卡座的导向块、以及固定设于导向块上的自卡块和解锁块，对称的两块自卡块之间形成有插入间隙；壳体与侧边锁定结构之间设有弹性复位件，弹性复位件驱使导向块带动对称的自卡块始终具有相互靠近的运动趋势。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，具有快速拆装、锁止牢固的效果。锁止牢固的效果。锁止牢固的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池锁卡机构


[0001]本技术涉及新能源汽车
，特别涉及一种新能源电池锁卡机构。

技术介绍

[0002]随着电动汽车、混合动力汽车等多种类型的新能源汽车日益获得广泛使用，涉及到电池快换等方面的技术也越来越成为人们关注和研究的课题。
[0003]现有电动汽车的电池设置方式一般分为固定式和可换式，其中，固定式电池一般是固定在车辆上，在充电时直接以车辆作为充电对象。而可换式的电池一般通过活动安装的方式被固定在车辆的托架上，电池可以被取下，以单独进行更换或充电操作，在更换下的电池充电完毕后，再安装在车辆上。
[0004]现有技术中，电池的更换方式包括手动、自动等各种手段，不论哪一种手段，在电池安装于车辆的托架时，托架均需要将电池锁定在托架上，由于电池体积大、重量重，通常需要采用多点锁定的方式来实现，对于锁定机构而言，如何能够快速、方便地将电池锁定或解锁于车辆托架是现有技术人员研发的重点。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种新能源电池锁卡机构，具有快速拆装、锁止牢固的效果。<br/>[0006]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电池锁卡机构，包括有壳体(2)，其特征在于：所述壳体(2)内设有顶部支撑结构(4)和侧边锁定结构(3)，所述侧边锁定结构(3)包括有对称设置的轴端卡座(31)、滑移设于所述轴端卡座(31)的导向块(32)、以及固定设于所述导向块(32)上的自卡块(33)和解锁块(34)，对称的两块所述自卡块(33)之间形成有插入间隙(35)；所述壳体(2)与所述侧边锁定结构(3)之间设有弹性复位件，所述弹性复位件驱使所述导向块(32)带动对称的自卡块(33)始终具有相互靠近的运动趋势。2.根据权利要求1所述的一种新能源电池锁卡机构，其特征在于：所述弹性复位件设置为复位弹簧(323)，所述复位弹簧(323)的一端抵于所述壳体(2)，所述复位弹簧(323)的另一端抵于所述导向块(32)。3.根据权利要求2所述的一种新能源电池锁卡机构，其特征在于：所述导向块(32)上开设有螺纹孔(321)，所述螺纹孔(321)内螺纹连接有弹力调节螺杆(322)，所述复位弹簧(323)套设于所述弹力调节螺杆(322)。4.根据权利要求1所述的一种新能源电池锁卡机构，其特征在于：所述轴端卡座(31)包括有导向杆(36)，所述导向块(32)滑移设于所述导向杆(36)上，所述导向块(32)上还设有导向套(37)，所述导向套(37)、所述导向块(32)均与所述导向杆(36)导向配合。5.根据权利要求1所述的一种新能源电池锁卡机构，其特征在于：所述自卡块(33)设有第一导向面(331)，当施力于第一导向面(331)时，对称的两块自卡块(33)相互远离，使得弹性复位件被压缩。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：朱立洲，刘志敏，
申请(专利权)人：宁波江宸智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：