列车与轨旁计轴器的电磁兼容性测试评估方法及相关设备技术

技术编号:36681888 阅读:15 留言:0更新日期:2023-02-27 19:40
本公开提供一种列车与轨旁计轴器的电磁兼容性评估方法及相关设备,所述方法包括:获取测试列车发射的电磁波信号,将所述电磁波信号转换为模拟电压信号;基于预定的分析模式,对所述模拟电压信号在预定的波段进行信号处理,以得到电压值,并将所述电压值转换为磁场值;基于所述磁场值与预定的若干各分析方向上的预设磁场阈值得到所述测试列车与计轴器的电磁兼容性测试评估结果。本公开的所提供的技术方案对各频段、全计轴器类型的列车与计轴器之间的电磁兼容性测试提供了有效技术途径,在保证测试评估结果的准确性的前提下,提高了测试评估效率。试评估效率。试评估效率。

【技术实现步骤摘要】
列车与轨旁计轴器的电磁兼容性测试评估方法及相关设备


[0001]本公开涉及电磁兼容设计
,尤其涉及一种列车与轨旁计轴器的电磁兼容性测试评估方法及相关设备。

技术介绍

[0002]计轴器是用来检测列车轮轴是否占用轨道区段的一种安全装置,与轨道电路相比,具有不受轨道路线状况影响,不需切割轨道、加装轨道绝缘,适用于长大轨道区段等一系列优点,因此受到各国铁路运输部门的青睐。
[0003]随着计轴器在轨道地面信号系统的普及推广以及电气化车辆高电压大功率和高开关频率的发展趋势,两者之间的电磁兼性问题日益严峻。由于铁路行业计轴器类型众多、工作信号制式不同、工作频段交叉重叠,造成不同类型计轴器,车辆与其电磁兼容性评估方式也不同,目前国内轨道交通领域缺乏一套完整的可覆盖整个频段、全计轴器类型的电磁兼容性评估测试的技术方案。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本公开的目的在于提出一种列车与轨旁计轴器的电磁兼容性测试评估方法及相关设备。
[0005]基于上述目的,本公开第一方面提供了一种列车与轨旁计轴器的电磁兼容性测试评估方法,包括:
[0006]获取测试列车发射的电磁波信号,将所述电磁波信号转换为模拟电压信号;
[0007]基于预定的分析模式,对所述模拟电压信号在预定的波段进行信号处理,以得到电压值,并将所述电压值转换为磁场值;
[0008]基于所述磁场值与预定的若干各分析方向上的预设磁场阈值得到所述测试列车与计轴器的电磁兼容性测试评估结果。
[0009]进一步地,所述分析模式为基于特定计轴器类型的频谱分析模式;
[0010]所述基于预定的分析模式,对所述模拟电压信号在预定的波段进行信号处理,以得到电压值,并将所述电压值转换为磁场值,具体包括:
[0011]对所述模拟电压信号在所选择计轴器的对应频段进行数字滤波,以得到所述电压值;
[0012]将补偿天线系数后的所述电压值转换为所述磁场值;
[0013]所述基于所述磁场值与预定的若干分析方向上的预设磁场阈值得到所述测试列车与计轴器的电磁兼容性测试评估结果,具体包括:
[0014]响应于确定所述磁场值在各所述分析方向的分量均小于相应的所述预设磁场阈值,所述测试列车与所述计轴器符合电磁兼容性;否则,所述测试列车与所述计轴器不符合电磁兼容性。
[0015]进一步地,所述分析模式为基于CCS TSI的频谱分析模式;
[0016]所述基于预定的分析模式,对所述模拟电压信号在预定的波段进行信号处理,以得到电压值,并将所述电压值转换为磁场值,具体包括:
[0017]对所述模拟电压信号对应的Out

band带外频段和In

band带内频段进行短时傅里叶变换,以得到所述电压值;
[0018]将补偿天线系数后的所述电压值转换为所述磁场值;
[0019]所述基于所述磁场值与预定的若干分析方向上的预设磁场阈值得到所述测试列车与计轴器的电磁兼容性测试评估结果,具体包括:
[0020]响应于确定所述磁场值在各所述分析方向的分量均小于相应的所述预设磁场阈值,所述测试列车与所述计轴器符合电磁兼容性。
[0021]进一步地,所述基于所述磁场值与预定的若干分析方向上的预设磁场阈值得到所述测试列车与计轴器的电磁兼容性测试评估结果,具体包括:
[0022]响应于确定所述磁场值在任一所述分析方向上Out

band频段的分量大于相应的所述预设磁场阈值,所述测试列车与所述计轴器不符合电磁兼容性。
[0023]进一步地,所述基于所述磁场值与预定的若干分析方向上的预设磁场阈值得到所述测试列车与计轴器的电磁兼容性测试评估结果,具体包括:
[0024]响应于确定所述磁场值在任一所述分析方向上In

band频段的分量大于相应的所述预设磁场值,对所述电压值在相应分析方向In

band频段的分量进行数字滤波;
[0025]将滤波结果进行预设重叠比例的积分运算并取最大值,以得到In

band频段中各频点的修正电压值;
[0026]将补偿天线系数后的所述修正电压值转换为修正磁场值;
[0027]响应于确定In

band频段中各频点的所述修正磁场值均小于预设磁场阈值,所述测试列车与所述计轴器符合电磁兼容性;否则,所述测试列车与所述计轴器不符合电磁兼容性。
[0028]进一步地,所述方法还包括:
[0029]响应于确定所述测试列车与计轴器不符合电磁兼容性,将最大超标频点进行时域提取,以得到所述最大超标频点的时域谱;
[0030]基于所述测试列车的速度信息,将所述时域谱转换为所述测试列车各位置对外产生的磁场值,以确定异常磁场值;
[0031]根据所述异常磁场值,确定所述测试列车产生干扰的目标位置。
[0032]基于同一专利技术构思,本公开第二方面提供了一种列车与轨旁计轴器的电磁兼容性测试评估装置,包括:
[0033]数据获取模块:被配置为获取测试列车发射的电磁波信号,将所述电磁波信号转换为模拟电压信号;
[0034]数据处理模块:被配置为基于预定的分析模式,对所述模拟电压信号在预定的波段进行信号处理,以得到电压值,并将所述电压值转换为磁场值;
[0035]结果判定模块:被配置为基于所述磁场值与预定的若干各分析方向上的预设磁场阈值得到所述测试列车与计轴器的电磁兼容性测试评估结果。
[0036]进一步地,所述装置还包括:
[0037]干扰定位模块:被配置为响应于确定所述测试列车与计轴器不符合电磁兼容性,
将最大超标频点进行时域提取,以得到所述最大超标频点的时域谱;
[0038]基于所述测试列车的速度信息,将所述时域谱转换为所述测试列车各位置对外产生的磁场值,以确定异常磁场值;
[0039]根据所述异常磁场值,确定所述测试列车产生干扰的目标位置。
[0040]基于同一专利技术构思,本公开第三方面提供了一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现第一方面所述的方法。
[0041]基于同一专利技术构思,本公开第四方面提供了一种非暂态计算机可读存储介质,所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令,所述计算机指令用于使计算机执行第一方面所述的方法。
[0042]从上面所述可以看出,本公开提供的列车与轨旁计轴器的电磁兼容性测试评估方法及相关设备,基于不同的分析模式对列车对外发射的电磁波信号进行处理,并将处理结果与标准限值进行对比,以得到列车与计轴器的电磁兼容性测试评估结果,进一步根据测试评估结果判断测试列车的干扰源的位置。本公开的方法能够对全频段、全计轴器类型的测试列车与轨旁计轴器的电磁兼容性进行测试,提高测试效率的同时保证测试的准确性。
附图说明
[0043]本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种列车与轨旁计轴器的电磁兼容性测试评估方法,包括:获取测试列车发射的电磁波信号,将所述电磁波信号转换为模拟电压信号;基于预定的分析模式,对所述模拟电压信号在预定的波段进行信号处理,以得到电压值,并将所述电压值转换为磁场值;基于所述磁场值与预定的若干各分析方向上的预设磁场阈值得到所述测试列车与计轴器的电磁兼容性测试评估结果。2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述分析模式为基于特定计轴器类型的频谱分析模式;所述基于预定的分析模式,对所述模拟电压信号在预定的波段进行信号处理,以得到电压值,并将所述电压值转换为磁场值,具体包括:对所述模拟电压信号在所选择计轴器的对应频段进行数字滤波,以得到所述电压值;将补偿天线系数后的所述电压值转换为所述磁场值;所述基于所述磁场值与预定的若干分析方向上的预设磁场阈值得到所述测试列车与计轴器的电磁兼容性测试评估结果,具体包括:响应于确定所述磁场值在各所述分析方向的分量均小于相应的所述预设磁场阈值,所述测试列车与所述计轴器符合电磁兼容性;否则,所述测试列车与所述计轴器不符合电磁兼容性。3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述分析模式为基于CCS TSI的频谱分析模式;所述基于预定的分析模式,对所述模拟电压信号在预定的波段进行信号处理,以得到电压值,并将所述电压值转换为磁场值,具体包括:对所述模拟电压信号对应的Out

band带外频段和In

band带内频段进行短时傅里叶变换,以得到所述电压值;将补偿天线系数后的所述电压值转换为所述磁场值;所述基于所述磁场值与预定的若干分析方向上的预设磁场阈值得到所述测试列车与计轴器的电磁兼容性测试评估结果,具体包括:响应于确定所述磁场值在各所述分析方向的分量均小于相应的所述预设磁场阈值,所述测试列车与所述计轴器符合电磁兼容性。4.根据权利要求3所述的方法,其中,所述基于所述磁场值与预定的若干分析方向上的预设磁场阈值得到所述测试列车与计轴器的电磁兼容性测试评估结果,具体包括:响应于确定所述磁场值在任一所述分析方向上Out

band频段的分量大于相应的所述预设磁场阈值,所述测试列车与所述计轴器不符合电磁兼容性。5.根据权利要求4所述的方法,其中,所述基于所述磁场值与预定的若干分析方向上的预设磁场阈值得到所述测试列车与计轴器的电磁...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨天矾支永健刘松林袁科亮闵建军陆乔旭高子凡张晨
申请(专利权)人:中车株洲电力机车研究所有限公司
类型:发明
国别省市:

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