一种自动冷却主轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动冷却主轴，涉及主轴技术领域，为解决现有主轴运作过程中，由于主轴与主轴套之间隙小、受力大，导致二者之间温度升温过快，主轴温度过高，使主轴与轴套寿命下降，影响用户使用的问题。所述自动冷却主轴本体的内部设置有内主轴体；还包括：硅脂导热层，其粘接在所述内主轴体的外壁上；内冷却降温层，其设置在所述硅脂导热层的外部，所述内冷却降温层的内部焊接有多个冷却液管，所述冷却液管由多个流液直管与连接弯管组成；所述内冷却降温层的外壁设置有外铝合金层，所述外铝合金层的外壁环形设置有多个铝合金散热翅片，所述铝合金散热翅片的两侧分别设置有第一进出液口与第二进出液口。一进出液口与第二进出液口。一进出液口与第二进出液口。

【技术实现步骤摘要】
一种自动冷却主轴


[0001]本技术涉及主轴
，具体为一种自动冷却主轴。

技术介绍

[0002]主轴，是指从发动机或电动机接受动力并将它传给其它机件的轴体结构，在现有的插齿机及许多大型设备上，经常使用主轴直接作为传递大功率的主运动，其旋转速度高、往反运动快，精度高。
[0003]但是，现有主轴运作过程中，由于主轴与主轴套之间隙小、受力大，导致二者之间温度升温过快，主轴温度过高，使主轴与轴套寿命下降，影响用户使用；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种自动冷却主轴。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种自动冷却主轴，以解决上述
技术介绍
中提出的现有主轴运作过程中，由于主轴与主轴套之间隙小、受力大，导致二者之间温度升温过快，主轴温度过高，使主轴与轴套寿命下降，影响用户使用的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动冷却主轴，包括：自动冷却主轴本体，所述自动冷却主轴本体的内部设置有内主轴体；
[0006]还包括：
[0007]硅脂导热层，其粘接在所述内主轴体的外壁上；
[0008]内冷却降温层，其设置在所述硅脂导热层的外部，所述内冷却降温层的内部焊接有多个冷却液管，所述冷却液管由多个流液直管与连接弯管组成。
[0009]优选的，所述内冷却降温层的外壁设置有外铝合金层，所述外铝合金层的外壁环形设置有多个铝合金散热翅片。
[0010]优选的，所述铝合金散热翅片的两侧分别设置有第一进出液口与第二进出液口。
[0011]优选的，所述第一进出液口与第二进出液口的外壁上均过盈配合有密封环。
[0012]优选的，所述密封环的上方设置有密封塞，所述密封塞的一端设置有转动合页，且密封塞与转动合页转动连接，所述密封塞的外壁上一体设置有扳块。
[0013]优选的，所述自动冷却主轴本体的一端过盈配合有轴套。
[0014]优选的，所述自动冷却主轴本体的另一端一体设置有主轴连接端，所述主轴连接端的外壁上一体设置有连接螺纹。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术通过在将主轴分为内外层，最内层为内主轴体用于连接主轴连接端与其他驱动设备组合进行转动操作，在此基础上，设置硅脂导热层用于起到导热与加快导热效率的效果，硅脂导热层将热量传导至外部的内冷却降温层处，内冷却降温层处设置多个冷却液管，冷却液管内预先储备冷却液，冷却液管为铜管，铜管导热效率好，能够使内部降温冷却效果得到提高，冷却液管由多个流液直管与连接弯管组成，连接弯管用于将多个
流液直管组合在一起，使内部的冷却液能够在流液直管与连接弯管之间循环流动，冷却液管延伸至主轴靠近轴套的内部，使轴套处的热量能够被冷却液管带动而向外部暴露端进行发散，达到降温的效果，上述结构，能够使主轴在运作过程中能够自动化进行冷却降温操作，使主轴的使用寿命得到提高，利用用户使用。
[0017]2、外铝合金层为铝材，其传热性能好，能够使内冷却降温层处的温度向外传导，达到散热降温的效果，在此基础上，设置多个铝合金散热翅片，能够加快散热效率，使内部降温效果得到提高，通过外部与空气件的热传导来使内部液体温度下降，使内部液体能够循环的对内部轴体进行冷却，达到自动冷却的效果，且铝合金散热翅片安装在轴体的暴露面，不会影响到轴体与轴套的正常安装，使用户使用起来更加的方便。
[0018]3、第一进出液口与第二进出液口都起到进出液的操作，两个进出液口能够起到备用的效果，密封环起到提高进出液口处密封性的效果，密封环的材质为聚四氟乙烯，其耐腐蚀性强，能够提高其使用寿命，密封塞能够进一步提高进出液口处的密封性，转动合页用于方便用户打开与关闭密封塞，扳块方便用户抓握扳动密封塞。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术的自动冷却主轴本体内部结构示意图；
[0021]图3为本技术的冷却液管局部结构示意图；
[0022]图4为本技术的密封塞局部结构示意图；
[0023]图中：1、自动冷却主轴本体；2、轴套；3、主轴连接端；4、第一进出液口；5、密封塞；6、铝合金散热翅片；7、外铝合金层；8、内冷却降温层；9、冷却液管；10、硅脂导热层；11、内主轴体；12、流液直管；13、连接弯管；14、第二进出液口；15、扳块；16、转动合页；17、密封环；18、连接螺纹。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种自动冷却主轴，包括：自动冷却主轴本体1，自动冷却主轴本体1的内部设置有内主轴体11；
[0026]还包括：
[0027]硅脂导热层10，其粘接在内主轴体11的外壁上；
[0028]内冷却降温层8，其设置在硅脂导热层10的外部，内冷却降温层8的内部焊接有多个冷却液管9，冷却液管9由多个流液直管12与连接弯管13组成，具体地，冷却液管9为铜管，铜管导热效率好，能够使内部降温冷却效果得到提高，且冷却液管9延伸至靠近轴套2的内部，使轴套2处的热量能够被冷却液管9带动而向外部暴露端进行发散，达到降温的效果，流液直管12与连接弯管13可通过焊接或一体成型的方式制成。
[0029]请参阅图1、图2，内冷却降温层8的外壁设置有外铝合金层7，外铝合金层7的外壁环形设置有多个铝合金散热翅片6，外铝合金层7为铝材，其传热性能好，能够使内冷却降温
层8处的温度向外传导，达到散热降温的效果，在此基础上，设置多个铝合金散热翅片6，能够加快散热效率，使内部降温效果得到提高，通过外部与空气件的热传导来使内部液体温度下降，使内部液体能够循环的对内部轴体进行冷却，达到自动冷却的效果，且铝合金散热翅片6安装在轴体的暴露面，不会影响到轴体与轴套2的正常安装，使用户使用起来更加的方便。
[0030]请参阅图1，铝合金散热翅片6的两侧分别设置有第一进出液口4与第二进出液口14，第一进出液口4与第二进出液口14都起到进出液的操作，方便用户在需要更换冷却液时进行使用，两个进出液口能够起到备用的效果，同时可进行一进一出的操作。
[0031]请参阅图1、图4，第一进出液口4与第二进出液口14的外壁上均过盈配合有密封环17，密封环17起到提高进出液口处密封性的效果，密封环17的材质为聚四氟乙烯，其耐腐蚀性强，能够提高其使用寿命。
[0032]请参阅图4，密封环17的上方设置有密封塞5，密封塞5的一端设置有转动合页16，且密封塞5与转动合页16转动连接，密封塞5的外壁上一体设置有扳块15，密封塞5能够进一步提高进出液口处的密封性，转动合页16用于方便用户打开与关闭密封塞5，扳块15方便用户抓握，使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动冷却主轴，包括自动冷却主轴本体(1)，所述自动冷却主轴本体(1)的内部设置有内主轴体(11)；其特征在于：还包括：硅脂导热层(10)，其粘接在所述内主轴体(11)的外壁上；内冷却降温层(8)，其设置在所述硅脂导热层(10)的外部，所述内冷却降温层(8)的内部焊接有多个冷却液管(9)，所述冷却液管(9)由多个流液直管(12)与连接弯管(13)组成。2.根据权利要求1所述的一种自动冷却主轴，其特征在于：所述内冷却降温层(8)的外壁设置有外铝合金层(7)，所述外铝合金层(7)的外壁环形设置有多个铝合金散热翅片(6)。3.根据权利要求2所述的一种自动冷却主轴，其特征在于：所述铝合金散热翅片(6)的两侧分别设置有第一进出液口(4)与第二进出液口(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周明照，周斌，曹福勇，
申请(专利权)人：常州明全机械有限公司，
类型：新型
国别省市：