一种防超速崩裂安全型氮气弹簧制造技术

本实用新型专利技术涉及氮气弹簧技术领域，且公开了一种防超速崩裂安全型氮气弹簧，包括缸筒、导向套、柱塞杆，所述缸筒的内壁与导向套的外壁连接，所述导向套的内壁与柱塞杆的外壁连接，所述导向套的内壁与内防尘环的外壁连接，所述导向套的外壁与外防尘环的外壁连接，所述外防尘环的外壁与缸筒的内壁连接，所述导向套与缸筒之间连接有卡环，所述导向套与柱塞杆之间连接有导向环，所述柱塞杆的底部有径向外伸的挂台，通过设置内防尘环、外防尘环、卡环、导向环、承托环、杆部密封圈、挡圈、O型圈、柱塞杆、导向套、缸筒，达到了使得柱塞杆无法向外飞出，防止了安全事故发生，提高氮气弹簧使用安全性的目的。的目的。的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种防超速崩裂安全型氮气弹簧


[0001]本技术涉及氮气弹簧
，具体为一种防超速崩裂安全型氮气弹簧。

技术介绍

[0002]氮气弹簧是一种以高压氮气为工作介质的新型弹性组件，经常被用在汽车模具冲压生产过程中，由于氮气弹簧内部填充高压氮气，万一损坏可能发生意外事故。模具冲压生产过程中，可能出现因模板上移速度过快或者损坏而导致下压活塞杆的压力瞬间消失，氮气弹簧的柱塞杆不受控制地释放，超最大速度使用时，活塞杆在高压氮气的作用下，会在该瞬间快速弹起并与台阶面产生超载荷力的碰撞，严重时，直接将挂台位撞断并向外崩裂射出而引起安全事故。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供了一种防超速崩裂安全型氮气弹簧，达到解决上述
技术介绍
中提出的问题的目的。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防超速崩裂安全型氮气弹簧，包括缸筒、导向套、柱塞杆，所述缸筒的内壁与导向套的外壁连接，所述导向套的内壁与柱塞杆的外壁连接，所述导向套的内壁与内防尘环的外壁连接，所述导向套的外壁与外防尘环的外壁连接，所述外防尘环的外壁与缸筒的内壁连接。
[0005]优选的，所述导向套与缸筒之间连接有卡环，所述导向套与柱塞杆之间连接有导向环，所述柱塞杆的底部有径向外伸的挂台，导向套的内壁位于凹槽下方的位置开设有贯穿导向套底部的台阶，使得柱塞杆能够卡住，不会崩裂射出。
[0006]优选的，所述柱塞杆与导向套之间连接有承托环，所述柱塞杆与导向套之间连接有杆部密封圈，使得缸筒内部的氮气不会漏出。
[0007]优选的，所述导向套与缸筒之间连接有挡圈，所述导向套与缸筒之间连接有O型圈，使得缸筒内部能够密封，氮气不会泄露。
[0008]优选的，所述缸筒的底部连接有固定块，所述固定块的外壁与滑动杆三的外壁连接，所述滑动杆三的外壁与滑动杆二的外壁连接，所述滑动杆三的外壁与卡块的内壁连接，所述卡块的内壁与固定块的外壁连接，使得卡块能够给固定块提供支撑力。
[0009]优选的，所述固定块的外壁与弹簧的一端连接，所述固定块的数量为两个，其中一个固定块的外壁与滑动杆四的外壁连接，所述滑动杆四的外壁与滑动杆一的外壁连接，使得滑动杆四能够获得支撑力。
[0010]优选的，所述滑动杆一的外壁与转动杆一的外壁连接，所述转动杆一的外壁与固定板的外壁连接，所述固定板的外壁与卡块的内壁连接，所述弹簧的一端与卡块的内壁连接，使得弹簧能够给卡块提供远离固定块的弹力。
[0011]本技术提供了一种防超速崩裂安全型氮气弹簧。具备以下有益效果：
[0012](1)、本技术通过设置内防尘环、外防尘环、卡环、导向环、承托环、杆部密封
圈、挡圈、O型圈、柱塞杆、导向套、缸筒，达到了使得柱塞杆无法向外飞出，防止了安全事故发生，提高氮气弹簧使用安全性的目的。
[0013](2)、本技术通过设置固定块、弹簧、卡块、滑动杆一、滑动杆二，防止缸筒在使用过程中从模具中掉落，当需要更换氮气弹簧的时候，只需要推动滑动杆三即可，方便快捷。
附图说明
[0014]图1为本技术的正视图；
[0015]图2为本技术的正面剖视图；
[0016]图3为本技术的结构图；
[0017]图4为本技术的结构图
[0018]图5为本技术的结构图。
[0019]图中：1内防尘环、2外防尘环、3卡环、4导向环、5承托环、6杆部密封圈、7挡圈、8O型圈、9柱塞杆、10导向套、11缸筒、12固定块、13弹簧、 14卡块、15滑动杆一、16滑动杆二。
具体实施方式
[0020]如图1
‑
5所示，本技术提供一种技术方案：一种防超速崩裂安全型氮气弹簧，包括缸筒11、导向套10、柱塞杆9，缸筒11的内壁与导向套10 的外壁滑动连接，导向套10的内壁与柱塞杆9的外壁滑动连接，导向套10 的内壁与内防尘环1的外壁滑动连接，导向套10的外壁与外防尘环2的外壁滑动连接，外防尘环2的外壁与缸筒11的内壁滑动连接，导向套10与缸筒 11之间滑动连接有卡环3，导向套10与柱塞杆9之间滑动连接有导向环4，柱塞杆9的底部有径向外伸的挂台，导向套10的内壁位于凹槽下方的位置开设有贯穿导向套10底部的台阶，柱塞杆9与导向套10之间滑动连接有承托环5，柱塞杆9与导向套10之间滑动连接有杆部密封圈6，导向套10与缸筒 11之间滑动连接有挡圈7，导向套10与缸筒11之间滑动连接有O型圈8，通过设置内防尘环1、外防尘环2、卡环3、导向环4、承托环5、杆部密封圈6、挡圈7、O型圈8、柱塞杆9、导向套10、缸筒11，缸筒11限定有顶部开口的腔室，缸筒11的开口处插装导向套10，且两者的配合面处设置有O型圈7，以防止高压氮气外泄。柱塞杆9活动插装于导向套10，并可沿导向套10上下滑动，导向套10的内壁开设凹槽并安装有与柱塞杆9密封的杆部密封圈6，以防止高压氮气外泄，柱塞杆9的底部有径向外伸的挂台，导向套10的内壁位于凹槽下方的位置开设有贯穿导向套10底壁的台阶，柱塞杆9可向上移动至其挂台卡入台阶并与台阶面相抵，由台阶面限制柱塞杆9的上行行程，防止柱塞杆9脱离导向套10。缸筒11的腔室、导向套10以及柱塞杆9围成一个密闭的气腔，气腔内填充有高压氮气，柱塞杆9受外部模板的推动下，下行预定位移并压缩高压氮气，以对模板提供几百甚至几千斤的缓冲弹力。而模板向上复位移动时，柱塞杆9则在高压氮气的作用下，上行至其挂台与台阶面相抵，通过在柱塞杆9的台阶上加工一个小台阶，当发生断裂向外射出的时候，小台阶会在内部卡死，达到了使得柱塞杆9无法向外飞出，防止了安全事故发生，提高氮气弹簧使用安全性的目的。
[0021]缸筒11的底部滑动连接有固定块12，固定块12的外壁与滑动杆三的外壁固定连接，滑动杆三的外壁与滑动杆二16的外壁固定连接，滑动杆三的外壁与卡块14的内壁滑动
连接，卡块14的内壁与固定块12的外壁滑动连接，固定块12的外壁与弹簧13的一端固定连接，固定块12的数量为两个，其中一个固定块12的外壁与滑动杆四的外壁固定连接，滑动杆四的外壁与滑动杆一15的外壁滑动连接，滑动杆一15的外壁与转动杆一的外壁固定连接，转动杆一的外壁与固定板的外壁通过轴承一活动连接，固定板的外壁与卡块14 的内壁固定连接，弹簧13的一端与卡块14的内壁固定连接，通过设置固定块12、弹簧13、卡块14、滑动杆一15、滑动杆二16，通过固定块12卡入缸筒11的底部，在弹簧13的作用下使得卡块14从固定块12中卡入缸筒11中，对缸筒11进行限位，防止缸筒11在使用过程中从模具中掉落，当需要更换氮气弹簧的时候，只需要推动滑动杆三，滑动杆三带动滑动杆二16移动，滑动杆二16挤动滑动杆一15的一端，使得滑动杆一15的另一端挤动滑动杆四移动，使得两个固定块12同时从缸筒11中移出，方便快捷。
[0022]在使用时，通过设置内防尘环1、外防尘环2、卡环3、导向环4、承托环5、杆部密封圈6、挡圈7、O型圈本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防超速崩裂安全型氮气弹簧，包括缸筒(11)、导向套(10)、柱塞杆(9)，其特征在于：所述缸筒(11)的内壁与导向套(10)的外壁连接，所述导向套(10)的内壁与柱塞杆(9)的外壁连接，所述导向套(10)的内壁与内防尘环(1)的外壁连接，所述导向套(10)的外壁与外防尘环(2)的外壁连接，所述外防尘环(2)的外壁与缸筒(11)的内壁连接。2.根据权利要求1所述的一种防超速崩裂安全型氮气弹簧，其特征在于：所述导向套(10)与缸筒(11)之间连接有卡环(3)，所述导向套(10)与柱塞杆(9)之间连接有导向环(4)，所述柱塞杆(9)的底部有径向外伸的挂台，导向套(10)的内壁位于凹槽下方的位置开设有贯穿导向套(10)底部的台阶。3.根据权利要求2所述的一种防超速崩裂安全型氮气弹簧，其特征在于：所述柱塞杆(9)与导向套(10)之间连接有承托环(5)，所述柱塞杆(9)与导向套(10)之间连接有杆部密封圈(6)。4.根据权利要求3所述的一种防超速崩裂安全型氮气弹簧，其特征在于：所述导向套(...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏超，
申请(专利权)人：东莞市钢锐精密五金有限公司，
类型：新型
国别省市：