一种便装式输油泵制造技术

技术编号:36668672 阅读:40 留言:0更新日期:2023-02-21 22:47
一种便装式输油泵,包括防护壳、以及与其配合的压缩缸,防护壳一侧具有供部分压缩缸进入至防护壳内的开口,开口处设有用以减小开口的面积并与压缩缸的外形面积一致的凸部,凸部具有一个安装基面、一个第一组装配合面,安装基面设置有置于防护壳向压缩缸移动或压缩缸向防护壳移动的移动轨迹上的连接件,第一组装配合面与设置于压缩缸的第二组装配合面配合并实现面贴面,第二组装配合面设置有限定防护壳或压缩缸移动并为连接件提供最终组装位置的被连接件。本实用新型专利技术通过连接件与被连接件使得防护壳与压缩缸在配合后的稳定性好,而且连接件与被连接件具有良好的抗应力性能,使得两者在受压缩缸运行中的应力影响下不会失去配合。配合。配合。

【技术实现步骤摘要】
一种便装式输油泵


[0001]本技术涉及输油泵
,尤其是一种便装式输油泵。

技术介绍

[0002]输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环,并供应足够数量及一定压力的燃油给喷油泵,其输油量应为全负荷最大喷油量的3

4倍。
[0003]公开号CN216077462U公开了一种用于重型柴油机的集成式输油泵,包括防护壳,所述防护壳的内壁固定安装有压缩缸,所述压缩缸的一端固定安装有支撑架,所述支撑架的内部固定安装有电机,所述电机的输出轴通过联轴器固定安装有连接板,所述连接板的内部开设有限位槽,所述限位槽的内壁活动连接有螺丝,所述螺丝的外壁螺纹连接有螺母,所述压缩缸的内壁活动连接有活塞,所述活塞的一端固定安装有压杆,所述压杆的一端活动连接有活动板,所述防护壳的外壁固定安装有固定组件;所述压缩缸的内部固定安装有进油管,所述进油管的内壁固定安装有第一固定环,所述第一固定环的外壁固定安装有第一复位弹簧,所述第一复位弹簧的一端固定安装有第一挡油塞,所述压缩缸的内部固定安装有出油管,所述出油管的内壁固定安装有第二固定环,所述第二固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便装式输油泵,包括防护壳(1)、以及与其配合的压缩缸(2),其特征在于:所述防护壳(1)一侧具有供部分所述压缩缸(2)进入至所述防护壳(1)内的开口(11),所述开口(11)处设有用以减小所述开口(11)的面积并与所述压缩缸(2)的外形面积一致的凸部(3),所述凸部(3)具有一个安装基面(31)、一个第一组装配合面(32),所述安装基面(31)设置有置于所述防护壳(1)向所述压缩缸(2)移动或所述压缩缸(2)向所述防护壳(1)移动的移动轨迹上的连接件(4),所述第一组装配合面(32)与设置于所述压缩缸(2)的第二组装配合面(21)配合并实现面贴面,所述第二组装配合面(21)设置有限定所述防护壳(1)或所述压缩缸(2)移动并为所述连接件(4)提供最终组装位置的被连接件(5)。2.根据权利要求1所述的便装式输油泵,其特征在于:所述凸部(3)为矩形作为横截面环绕呈圈而成,并具有作为所述第一组装配合面(32)的内圈、固定于所述防护壳(1)的内周面的外圈、以及作为所述安装基面(31)的外圈与内圈之间通过间距所形成的面体。3.根据权利要求2所述的便装式输油泵,其特征在于:所述连接件(4)具有两个并称上下对称分布,其包括呈预设形状的固定部(41)、以及由所述固定部(41)延伸出的延伸部(42),所述固定部(41)固定于所述安装基面(31),所述被连接件(5)与所述连接件(4)的数量、位置一致,其包括与所述第二组装配合面(21)长度方向相平行并固定于所述第二组装配合面(21)的约束部(51),所述约束部(51)设有能够同时将所述固定部(41)、所述延伸部(42)限制在内并阻止所述防护壳(1)与所述压缩缸(2)在配合后其中一个继续移动的止抵结构。4.根据权利要求3所述的便装式输油泵,其特征在于:所述延伸部(42)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘纪银
申请(专利权)人:温州万豪汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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