本实用新型专利技术公开了一种辅助定位装置，属于焊接相关技术领域，以解决现有技术中存在其仅能对钢管进行焊接，不便于对板材之间或杆体之间进行焊接工作，使用具有一定的局限性，使用范围单一的问题，包括壳体，可将小于框体和板体形成放置空间的管体、板材或杆体放置在框体内壁，并将管体、板材或杆体夹持固定在框体和板体之间，并可转动双头蜗杆，通过双头蜗杆带动两组蜗轮转动，使得两组框体可进行同步相对转动，进而调节两组框体处固定的多种型材相互贴合焊接处的角度，进而可根据焊接需求，对多种型材进行不同角度的辅助定位工作，以供工作人员多种型材进行不同角度的焊接工作，可适用于多种型材的焊接辅助定位工作，使用范围较广。广。广。
【技术实现步骤摘要】
一种辅助定位装置
[0001]本技术属于焊接相关
，更具体地说，特别涉及一种辅助定位装置。
技术介绍
[0002]焊接，也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等，除了在工厂中使用外，焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空，无论在何处，焊接都可能给操作者带来危险，所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施。
[0003]在进行焊接工作时，工作人员通常会使用定位装置，将焊接材料进行固定，以供工作人员稳定的对材料进行焊接工作，例如专利号为：CN215146195U，一种焊接辅助定位装置，工作台的前后侧壁贯通开设加工有收纳腔；工作台的左侧壁固定安装有凸板；凸板的上表面水平安装有驱动电机，虽然其可以对钢管进行不同角度的焊接定位固定，但存在其仅能对钢管进行焊接，不便于对板材之间或杆体之间进行焊接工作，使用具有一定的局限性，使用范围单一的问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种辅助定位装置，以解决现有技术中存在其仅能对钢管进行焊接，不便于对板材之间或杆体之间进行焊接工作，使用具有一定的局限性，使用范围单一的技术问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种辅助定位装置，包括壳体，所述壳体通过轴承转动相连有两组圆杆，两组所述圆杆外壁均套接有蜗轮，两组所述蜗轮底端啮合相连有双头蜗杆，所述双头蜗杆通过轴承与所述壳体转动相连，两组所述圆杆外壁均套接有竖杆，所述壳体顶端加工有两组第一通槽，两组所述竖杆分别穿设于对应所述第一通槽内壁，两组所述竖杆顶端均固接有框体，两组所述框体内壁均滑动相连有板体，两组所述框体前端面均加工有两组第二通槽，多组所述第二通槽内壁均滑动相连有第一螺栓，每两组所述第一螺栓分别螺纹相连于对应所述板体上，每两组所述第一螺栓外壁分别与对应所述板体外壁抵紧贴合，所述壳体上设有除异味机构。
[0006]作为本技术的优选技术方案，所述除异味机构包括风机，所述风机安装于所述壳体上，所述风机输出端对接有管道，所述管道固接于所述壳体上，所述风机输入端安装有网板。
[0007]作为本技术的优选技术方案，所述双头蜗杆上固接有转盘。
[0008]作为本技术的优选技术方案，所述壳体底端四角均固接有底座。
[0009]作为本技术的优选技术方案，两组所述框体和板体上均固接有橡胶垫。
[0010]作为本技术的优选技术方案，所述壳体前端面加工有两组第三通槽，两组所述第三通槽内壁均滑动相连有块体，两组所述块体分别固接于两组所述蜗轮前端，所述壳
体前端面加工有两组刻度。
[0011]本技术提供了一种辅助定位装置，具备以下有益效果：
[0012]1、本新型通过框体、板体和第一螺栓之间的配合，可将小于框体和板体形成放置空间的管体、板材或杆体放置在框体内壁，并通过第二螺栓调节板体与框体之间的距离，将管体、板材或杆体夹持固定在框体和板体之间，并可转动双头蜗杆，双头蜗杆带动两组蜗轮进行转动，使得两组框体可进行同步相对转动，进而调节两组框体处固定的管体、板材或杆体相互贴合焊接处的角度，进而可根据焊接需求，对管体、板材或杆体进行不同角度的辅助定位工作，以供工作人员对管体、板材或杆体进行不同角度的焊接工作，可适用于多种型材的焊接辅助定位工作，使用范围较广。
[0013]2、通过风机、网板和管道之间的配合，当工作人员对两组框体上固定的管体、板材或杆体之间进行焊接工作时，风机可预先连接外接电源，进而将焊接工作时产生的刺鼻气味，通过风机和管道的导流，排至该装置上空，可减少工作人员吸入刺鼻气味的几率，避免刺鼻气味影响工作人员的工作专注度，并降低刺鼻气味对工作人员的肺部损伤几率。
附图说明
[0014]图1为本技术结构的立体图；
[0015]图2为图1中圆杆、块体和刻度的结构示意图；
[0016]图3为本技术结构的剖视图；
[0017]图4为图3中壳体、双头蜗杆和转盘的结构示意图。
[0018]图中：1、壳体；2、圆杆；3、蜗轮；4、双头蜗杆；5、转盘；6、竖杆；7、第一通槽；8、框体；9、板体；10、第二通槽；11、第一螺栓；12、风机；13、管道；14、网板；15、第三通槽；16、块体；17、刻度；18、底座；19、橡胶垫。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0020]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种辅助定位装置，包括壳体1，壳体1通过轴承转动相连有两组圆杆2，两组圆杆2外壁均套接有蜗轮3，两组蜗轮3可带动对应圆杆2，以圆杆2与壳体1连接处为圆心，进行转动，两组蜗轮3底端啮合相连有双头蜗杆4，
双头螺杆4可带动两组蜗轮3进行同步相对转动，双头蜗杆4通过轴承与壳体1转动相连，两组圆杆2外壁均套接有竖杆6，圆杆2可带动对应竖杆6和框体8进行转动，壳体1顶端加工有两组第一通槽7，两组竖杆6分别穿设于对应第一通槽7内壁，两组竖杆6顶端均固接有框体8，两组框体8内壁均滑动相连有板体9，框体8和板体9之间用于固定多种型材，进而对多种型材进行焊接辅助定位，以供工作人员进行多种型材进行稳定焊接工作，两组框体8前端面均加工有两组第二通槽10，多组第二通槽10内壁均滑动相连有第一螺栓11，每两组第一螺栓11分别螺纹相连于对应板体9上，每两组第一螺栓11外壁分别与对应板体9外壁抵紧贴合，第一螺柱11用于控制对应板体9的移动，进而调节板体9与框体8之间的距离，以供板体9和框体8夹持固定多种型材，通过调节板体9与框体8之间的距离，使得板体9和框体8夹持固定多种型材，还可通过蜗轮3带动圆杆2、竖杆6和框体8的转动，调节两组框体8处固定的多种型材相互贴合焊接处的角度，进而可根据焊接需求，对多种型材进行本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种辅助定位装置，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)通过轴承转动相连有两组圆杆(2)，两组所述圆杆(2)外壁均套接有蜗轮(3)，两组所述蜗轮(3)底端啮合相连有双头蜗杆(4)，所述双头蜗杆(4)通过轴承与所述壳体(1)转动相连，两组所述圆杆(2)外壁均套接有竖杆(6)，所述壳体(1)顶端加工有两组第一通槽(7)，两组所述竖杆(6)分别穿设于对应所述第一通槽(7)内壁，两组所述竖杆(6)顶端均固接有框体(8)，两组所述框体(8)内壁均滑动相连有板体(9)，两组所述框体(8)前端面均加工有两组第二通槽(10)，多组所述第二通槽(10)内壁均滑动相连有第一螺栓(11)，每两组所述第一螺栓(11)分别螺纹相连于对应所述板体(9)上，每两组所述第一螺栓(11)外壁分别与对应所述板体(9)外壁抵紧贴合，所述壳体(1)上设有除异味机构。2.根据权利要求1所述的一种辅助定位...
【专利技术属性】
技术研发人员：许文虎，张斌，孙达峰，谢超，史渊，
申请(专利权)人：中车常州车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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