本实用新型专利技术属于汽车车灯技术领域，尤其是一种便于透镜快速安装更换的车灯模组，其包括模壳，所述模壳内通过位置调节机构连接有调节块，且调节块上通过弹性卡装机构连接有透镜；所述弹性卡装机构包括开设于调节块一侧的圆形卡槽、开设于透镜上对称设置的两个插槽和两个对称设置的弹性锁紧组件，且圆形卡槽内固定有灯体；所述位置调节机构包括螺纹杆、固定套装于螺纹杆上的蜗轮。本实用新型专利技术的优点在于设置有弹性卡装机构，便于对透镜进行快速安装更换，提高了安装和拆卸的效率；设置有位置调节机构，便于根据不同的安装环境对灯体和透镜的安装位置进行灵活的调节，进而能够复杂适应多变的安装环境，提高了安装的灵活性和实用性。提高了安装的灵活性和实用性。提高了安装的灵活性和实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种便于透镜快速安装更换的车灯模组
[0001]本技术涉及汽车车灯
，尤其涉及一种便于透镜快速安装更换的车灯模组。
技术介绍
[0002]车灯模组一般是指具有塑料或玻璃材质透镜或相当结构的零件作为最终出光元件。经检索，申请号为202120948376.0的专利公开了一种车灯模组，包括灯壳、灯罩和灯体，所述灯罩可拆卸的连接在灯壳上。
[0003]上述专利虽然可将进入到灯壳内的水雾进行及时的清除，但是其依然存在下述需要改进的不足之处：
[0004]其一，不便于对灯体上的透镜进行快速安装更换，安装和拆卸起来效率低；
[0005]其二，不便于根据不同的安装环境对灯体和透镜的位置进行调节，进而无法适应复杂多变的安装环境。
技术实现思路
[0006]鉴于上述问题，提出了本技术，以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种便于透镜快速安装更换的车灯模组。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0008]一种便于透镜快速安装更换的车灯模组，包括模壳，所述模壳内通过位置调节机构连接有调节块，且调节块上通过弹性卡装机构连接有透镜；
[0009]所述弹性卡装机构包括开设于调节块一侧的圆形卡槽、开设于透镜上对称设置的两个插槽和两个对称设置的弹性锁紧组件，且圆形卡槽内固定有灯体；
[0010]所述位置调节机构包括螺纹杆、固定套装于螺纹杆上的蜗轮和与蜗轮啮合的蜗杆。
[0011]进一步优化本技术方案，所述蜗杆通过轴承与模壳的顶部内壁贯穿连接，且蜗杆的顶端外壁固定有手轮。
[0012]进一步优化本技术方案，所述螺纹杆的一端通过轴承座与模壳的一侧内壁连接，且调节块上开设有螺纹槽。
[0013]进一步优化本技术方案，所述螺纹槽与螺纹杆螺纹连接，且调节块的外壁与模壳的内壁滑动连接。
[0014]进一步优化本技术方案，所述弹性锁紧组件包括开设于调节块一侧的滑轨、固定于滑轨一边内壁的弹簧、固定于弹簧一端外壁的推板和固定于推板外壁的插销。
[0015]进一步优化本技术方案，所述推板的外壁与滑轨的内壁滑动连接，且插销与插槽相适配。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0017]1、设置有弹性卡装机构，便于对透镜进行快速安装更换，提高了安装和拆卸的效
率；
[0018]2、设置有位置调节机构，便于根据不同的安装环境对灯体和透镜的安装位置进行灵活的调节，进而能够复杂适应多变的安装环境，提高了安装的灵活性和实用性。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种便于透镜快速安装更换的车灯模组整体的三维结构示意图；
[0020]图2为本技术提出的一种便于透镜快速安装更换的车灯模组的剖视结构示意图；
[0021]图3为本技术提出的一种便于透镜快速安装更换的车灯模组中透镜拆除状态下的三维结构示意图；
[0022]图4为本技术提出的一种便于透镜快速安装更换的车灯模组中弹性卡装机构的侧视结构示意图。
[0023]附图标记：1、模壳；2、调节块；3、透镜；4、圆形卡槽；5、插槽；6、螺纹杆；7、蜗轮；8、蜗杆；9、手轮；10、轴承座；11、滑轨；12、弹簧；13、推板；14、插销；15、螺纹槽；16、灯体。
具体实施方式
[0024]下面将参照附图更详细地描述本技术的示例性实施例。虽然附图中显示了本技术的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本技术，并且能够将本技术的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0025]实施例1，参照图1和图3
‑
4，一种便于透镜快速安装更换的车灯模组，包括模壳1、调节块2、透镜3、灯体16和弹性卡装机构；
[0026]弹性卡装机构具体是由下述部件组成：
[0027]圆形卡槽4：圆形卡槽4开设于调节块2的一侧，灯体16通过螺栓固定于该圆形卡槽4的内壁上；
[0028]插槽5和弹性锁紧组件：插槽5的数量为两个，两个插槽5均开设于透镜3上并呈对称设置，弹性锁紧组件的数量为两个，两个弹性锁紧组件呈对称设置并均是由下述部件组成：
[0029]滑轨11和弹簧12：滑轨11开设于调节块2的一侧，弹簧12焊接于滑轨11的一边内壁；
[0030]推板13和插销14：推板13焊接于弹簧12的一端外壁，插销14焊接于推板13的外壁上，推板13的外壁与滑轨11的内壁滑动连接，插销14与插槽5相适配；
[0031]那么在本实施例中，通过推动两边的两个推板13带动两个插销14相互远离，然后将透镜3卡到圆形卡槽4内并松开两个推板13即可在两个弹簧12的弹力作用下将两个插销14弹进两个插槽5内进行锁死固定，实现快速安装的效果。
[0032]实施例2，参照图2和图3，本实施例是在实施例1的基础上进行优化，具体是：一种便于透镜快速安装更换的车灯模组，还包括位置调节机构，位置调节机构具体是由下述部件组成：
[0033]螺纹杆6：模壳1的一侧内壁通过螺栓固定有轴承座10，螺纹杆6的一端通过轴承与轴承座10的内壁连接，调节块2上开设有螺纹槽15，螺纹槽15与螺纹杆6螺纹连接，调节块2的外壁与模壳1的内壁滑动连接；
[0034]蜗轮7和蜗杆8：蜗轮7固定套装于螺纹杆6上的蜗轮7，蜗杆8与蜗轮7啮合，蜗杆8通过轴承与模壳1的顶部内壁贯穿连接，蜗杆8的顶端外壁固定有手轮9，便于更好的操控蜗杆8进行转动；
[0035]本实施例设置有位置调节机构，便于根据不同的安装环境对灯体16和透镜3的安装位置进行灵活的调节，进而能够复杂适应多变的安装环境，提高了安装的灵活性和实用性。
[0036]工作原理和工作流程：当透镜3固定卡装在圆形卡槽4内时，此时可以根据安装环境，通过转动上方的手轮9带动蜗杆8转动，进而与蜗杆8啮合的蜗轮7转动，进而螺纹杆6转动带动调节块2前后移动而改变位置。
[0037]本领域技术人员易于想到的是：上述各个实施例的任意组合应用都是可行的，故上述各个实施例之间的任意组合都是本技术的实施方案，但是由于篇幅限制，本说明书在此就不一一详述了。
[0038]此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本技术的范围内并且形成不同的实施例。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于透镜快速安装更换的车灯模组，包括模壳(1)，其特征在于，所述模壳(1)内通过位置调节机构连接有调节块(2)，且调节块(2)上通过弹性卡装机构连接有透镜(3)；所述弹性卡装机构包括开设于调节块(2)一侧的圆形卡槽(4)、开设于透镜(3)上对称设置的两个插槽(5)和两个对称设置的弹性锁紧组件，且圆形卡槽(4)内固定有灯体(16)；所述位置调节机构包括螺纹杆(6)、固定套装于螺纹杆(6)上的蜗轮(7)和与蜗轮(7)啮合的蜗杆(8)。2.根据权利要求1所述的一种便于透镜快速安装更换的车灯模组，其特征在于，所述蜗杆(8)通过轴承与模壳(1)的顶部内壁贯穿连接，且蜗杆(8)的顶端外壁固定有手轮(9)。3.根据权利要求1所述的一种便于透镜快速安装更换的车灯模组，其特征在于，所述螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱晨迪，宦程嘉，陈泽南，张辉，汪长虹，金军，徐荣川，蒋国红，耿志华，刘路路，眭亚仙，
申请(专利权)人：江苏鸿响光学玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：
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