一种能够方便更换转子组的离心风机，属于离心风机设备技术领域，用于方便地更换离心风机的转子组。其技术方案是：离心风机的机壳为上机壳和下机壳组成的扁圆筒体分体结构，上机壳和下机壳分别位于离心风机的机壳进气道两侧，叶轮位于上机壳和下机壳之间，叶轮的中心孔与传动轴的前端安装连接，传动轴的中部与轴承箱中的轴承配合连接，风机联轴器连接在传动轴的后端，风机联轴器通过膜片联轴器与电机联轴器相连接，电机联轴器与电机的电机轴相连接，轴承箱和电机分别固定在底座上。本实用新型专利技术结构简单、使用方便，可以方便地起吊转子组，免除了联轴器找对中的工序，减少了更换转子组的时间，提高了检修工作效率，显著降低了维修成本。成本。成本。
【技术实现步骤摘要】
一种能够方便更换转子组的离心风机
[0001]本技术涉及一种能够方便更换转子组的离心风机，属于离心风机设备
技术介绍
[0002]在空气、烟气等流体输送过程中，很多情况下都会用到离心风机。小型离心风机一般采用整体机壳结构，大型离心风机采用分体机壳，分体机壳用水平或垂直剖分形式。
[0003]在离心风机正常运行时，机壳结构涉及的问题不明显。当转子组因轴承老化、叶轮磨损等原因需要进行更换转子组时，由于机壳结构设计不当会给维修工作造成很大困难。具体来说，由于设备安装后进出口管道已定位连接，如果机壳剖分位置不当会造成维修作业繁重，即使对于剖分结构相对合理的风机设备，因进口圈、联轴器限制转子组移出的轴向位移，拆装作业过程仍非常困难，还需移动驱动电机增加联轴器找对中工序。
[0004]由于现有的离心风机在工厂设备检修中普遍存在拆装不便、检修时间延长、维修工作量增加、影响正常生产、减少企业的生产效益等问题，因此有必要设计一种更适合设备维护实际需求的离心风机，以提高维护工作效率，满足生产的需求。
技术实现思路
[0005]本技术所要解决的技术问题是提供一种能够方便更换转子组的离心风机，这种离心风机的机壳剖分位置合理，可以方便地起吊转子组，免除联轴器找对中的工序，能够减少更换转子组的时间，有效提高设备整体检修工作效率，显著降低维修人工机具成本。
[0006]解决上述技术问题的技术方案是：
[0007]一种能够方便更换转子组的离心风机，它包括机壳、叶轮、传动轴、轴承箱，电机、底座，机壳为两端封闭的扁圆筒体，机壳的两端面上分别有相对的机壳进气道，叶轮位于机壳内，叶轮前端与机壳进气道相对，叶轮的中心孔与传动轴的前端安装连接，传动轴伸出机壳后部，传动轴的中部位于轴承箱中，传动轴与轴承箱中的轴承配合连接，电机通过联轴器与传动轴相连接，轴承箱的下端和电机座分别通过地脚螺栓固定在底座上，其改进之处是，机壳为上机壳和下机壳组成的分体结构，上机壳和下机壳分别位于机壳进气道两侧，下机壳的外侧连接有垂直向上的矩形出风道，上机壳和下机壳的连接处为剖分线，上机壳和下机壳在剖分线两侧边缘分别焊接有相对的剖分线法兰，剖分线法兰上有对应的螺孔，剖分线螺栓和螺母通过剖分线法兰将上机壳和下机壳连接为一体。
[0008]上述能够方便更换转子组的离心风机，所述机壳扁圆筒体的上机壳和下机壳的剖分线与地面呈45度夹角，上机壳和下机壳的剖分线中部穿过传动轴的中心轴线。
[0009]上述能够方便更换转子组的离心风机，所述联轴器包括风机联轴器、膜片联轴器和电机联轴器，风机联轴器连接在传动轴的后端，风机联轴器通过膜片联轴器与电机联轴器相连接，电机联轴器与电机的电机轴相连接。
[0010]上述能够方便更换转子组的离心风机，所述上机壳和下机壳中间的机壳进气道前
端面圆周安装有进口圈，进口圈为圆环形，进口圈的圆环外部圆周焊接有环形法兰，上机壳和下机壳的机壳进气道前端面圆周边缘加工有与进口圈环形法兰孔配做的螺孔，进口圈的环形法兰通过进口圈螺栓与上机壳和下机壳的前端面相连接，进口圈的圆环一端伸入叶轮的进气流道，进口圈的另一端焊接端口法兰，端口法兰与进气管道相连接。
[0011]上述能够方便更换转子组的离心风机，所述底座为长方体箱型结构，底座的垂直横截面为梯形，底座由若干块钢板拼焊而成。
[0012]上述能够方便更换转子组的离心风机，所述轴承箱为长方体箱体结构，底边有固定螺孔，固定螺栓将轴承箱与底座固定连接，轴承箱内加工有圆柱形轴承孔，轴承箱沿圆柱形轴承孔进行水平剖分，利用螺栓把合为一个整体，轴承孔两端设有轴承箱端部密封盖并由螺栓进行连接固定。
[0013]底边本技术的有益效果是：
[0014]本技术采用法兰连接的斜剖分机壳结构，机壳剖分位置合理，拆除上半机壳后可垂直起吊转子组，能够有效提高更换转子组的工作效率；采用分体可拆卸进口圈形式，可进一步改善移动转子组在机壳内的移动空间，减少转子组拆装过程横向位移的干涉，有助于转子组起吊回装过程中进行角向调整，无需切割与风机相连的管道再实现位移；采用膜片联轴器，拆装时由膜片联轴器膜片移除提供轴向位移空间，无需移动电动机，即免除了联轴器找对中的工序，有效降低了设备整体检修时间。
[0015]本技术结构简单、使用方便，离心风机的机壳剖分位置合理，可以方便地起吊转子组，免除了联轴器找对中的工序，能够减少更换转子组的时间，有效提高了设备整体检修工作效率，显著降低了维修人工机具成本，实现了离心风机转子组更换维修过程中，能够以最小的工作量完成拆除回装的目的。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图；
[0017]图2是图1的侧视图。
[0018]图中标记如下：上机壳1、下机壳2、进口圈3、叶轮4、传动轴5、轴承箱6、风机联轴器7、膜片联轴器8、电机联轴器9、联轴器螺栓10、电机11、底座12、剖分线法兰13、剖分线螺栓14、环形法兰15、进口圈螺栓16、端口法兰17。
具体实施方式
[0019]本技术由上机壳1、下机壳2、进口圈3、叶轮4、传动轴5、轴承箱6、风机联轴器7、膜片联轴器8、电机联轴器9、电机11、底座12组成。
[0020]图中显示，离心风机的机壳为上机壳1和下机壳2组成的扁圆筒体分体结构，上机壳1和下机壳2分别位于离心风机的机壳进气道两侧，下机壳2的外侧连接有垂直向上的矩形出风道。
[0021]机壳扁圆筒体的上机壳1和下机壳2的剖分线穿过传动轴的中心轴线，剖分线整体来看与地面呈45度夹角，但是剖分线的直线在中间有弯折点，弯折点与传动轴的中心轴线重合，弯折点将剖分线分为两段，弯折点上方的剖分线与地面的角度大于45度，弯折点下方的剖分线与地面的角度小于45度。采用这种结构可以更方便地取下上机壳2。
[0022]图中显示，剖分线两侧的上机壳1和下机壳2边缘分别有相对的剖分线法兰13，剖分线法兰13上有对应的螺孔，剖分线螺栓14和螺母通过剖分线法兰13将上机壳1和下机壳2连接为一体。
[0023]图中显示，上机壳1和下机壳2中间的机壳进气道前端面圆周安装有进口圈3。进口圈3为圆环形，进口圈3的圆环外部圆周焊接有环形法兰15，上机壳1和下机壳2的机壳进气道前端面圆周边缘加工有与进口圈3的环形法兰孔配做的螺孔，进口圈3的环形法兰15通过进口圈螺栓16与上机壳1和下机壳2的前端面相连接，进口圈3的圆环一端伸入叶轮4的进气流道，进口圈3的另一端焊接端口法兰17，端口法兰17与进气管道相连接。
[0024]图中显示，叶轮4位于上机壳1和下机壳2之间，叶轮前端与机壳进气道相对，叶轮4的中心孔与传动轴5的前端安装连接，传动轴5伸出机壳后部，传动轴5的中部位于轴承箱6中，传动轴5与轴承箱6中的轴承配合连接。
[0025]轴承箱6为长方形箱体结构，底边有固定螺孔，固定螺栓将轴承箱6与底座12固定连接，轴承箱6内加工有圆柱形轴承孔，轴承箱6沿圆柱形轴本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种能够方便更换转子组的离心风机，它包括机壳、叶轮（4）、传动轴（5）、轴承箱（6），电机（11）、底座（12），机壳为两端封闭的扁圆筒体，机壳的两端面上分别有相对的机壳进气道，叶轮（4）位于机壳内，叶轮（4）前端与机壳进气道相对，叶轮（4）的中心孔与传动轴（5）的前端安装连接，传动轴（5）伸出机壳后部，传动轴（5）的中部位于轴承箱（6）中，传动轴（5）与轴承箱（6）中的轴承配合连接，电机（11）通过联轴器与传动轴（5）相连接，轴承箱（6）的下端和电机座分别通过地脚螺栓固定在底座（12）上，其特征在于：机壳为上机壳（1）和下机壳（2）组成的分体结构，上机壳（1）和下机壳（2）分别位于机壳进气道两侧，下机壳（2）的外侧连接有垂直向上的矩形出风道，上机壳（1）和下机壳（2）的连接处为剖分线，上机壳（1）和下机壳（2）在剖分线两侧边缘分别焊接有相对的剖分线法兰（13），剖分线法兰（13）上有对应的螺孔，剖分线螺栓（14）和螺母通过剖分线法兰（13）将上机壳（1）和下机壳（2）连接为一体。2.根据权利要求1所述的能够方便更换转子组的离心风机，其特征在于：所述上机壳（1）和下机壳（2）的剖分线与地面呈45度夹角，上机壳（1）和下机壳（2）的剖分线中部穿过传动轴（5）的中心轴线。3.根据权利要求1所述的能够方便更换转子组的离心风机，其特征在于：所述联轴器包括风机联轴器（7）、膜片联轴器（...
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，陈俊宁，周向前，柴勇，姚金宝，袁倩，
申请(专利权)人：河钢乐亭钢铁有限公司，
类型：新型
国别省市：
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