一种用于压铸机的伺服泵站控制系统技术方案

技术编号:36646030 阅读:19 留言:0更新日期:2023-02-18 13:05
本实用新型专利技术属于泵站控制技术领域,具体涉及一种用于压铸机的伺服泵站控制系统。包括压铸机控制模块、高压供油模块、低压供油模块、压铸机系统油路、压铸机油箱、冷却模块;压铸机控制模块分别与高压供油模块、低压供油模块、冷却模块连接,高压供油模块、低压供油模块分别与压铸机系统油路连接,压铸机系统油路还与压铸机油箱连接,冷却模块还分别与低压供油模块、压铸机油箱连接。本实用新型专利技术,冷却模块与低压供油模块共用一套伺服电机系统,可省去冷却模块中需要设置的电机和油泵,且冷却模块可根据实际油温进行判断是否启动,还可根据实际温度与目标温度差值进行计算,对冷却模块中的流量进行控制,降低了系统能耗,且冷却效果更好。且冷却效果更好。且冷却效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种用于压铸机的伺服泵站控制系统


[0001]本技术属于泵站控制
,具体涉及一种用于压铸机的伺服泵站控制系统。

技术介绍

[0002]当前市场中常见的压铸机泵站系统的控制完全是由伺服驱动器来控制。即压铸机的PLC控制器单纯发出压力、流量及合流指令给高压伺服驱动器,使其带动电机令相应的油泵起一定的压力、流量。当高压泵供油流量足够时,低压泵不工作;当高压泵供油流量不足时,压铸机PLC控制器给出合流指令给低压伺服驱动器,使低压泵电机的转速跟随高压泵电机工作。即低压泵伺服驱动器收到的命令转速为高压泵伺服驱动器检测到的实际转速,使得低压泵电机的转速和高压泵电机的实际转速一致。
[0003]而此时对应的油温冷却系统的冷却电机及冷却油泵又是一个单独工作的系统。冷却电机带动冷却油泵随着压铸机系统电机启动就直接启动了,较为耗能。当油温过高时,压铸机PLC控制器,发出冷却信号,使冷却水阀接通,此时冷却水通过冷却水路和液压油在热量交换系统处进行热量交换。当油温降到合理区间后,冷却水阀断开,停止冷却作用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的上述问题,本技术提出一种用于压铸机的伺服泵站控制系统,冷却模块与低压供油模块共用一套伺服电机系统,可省去冷却模块中需要设置的电机和油泵,且冷却模块可根据实际油温进行判断是否启动,还可根据实际温度与目标温度差值进行计算,对冷却模块中的流量进行控制,降低了系统能耗,且冷却效果更好。
[0005]本技术采用以下技术方案:
[0006]一种用于压铸机的伺服泵站控制系统,包括压铸机控制模块、高压供油模块、低压供油模块、压铸机系统油路、压铸机油箱、冷却模块;
[0007]压铸机控制模块分别与高压供油模块、低压供油模块、冷却模块连接,高压供油模块、低压供油模块分别与压铸机系统油路连接,压铸机系统油路还与压铸机油箱连接,冷却模块还分别与低压供油模块、压铸机油箱连接。
[0008]作为优选方案,高压供油模块包括依次连接的高压泵伺服驱动器组、高压泵电机组、高压油泵组。
[0009]作为优选方案,高压泵伺服驱动器组与压铸机控制模块连接,高压油泵组与压铸机系统油路连接。
[0010]作为优选方案,低压供油模块包括依次连接的低压泵伺服驱动器组、低压泵电机组、低压油泵组、系统合流阀。
[0011]作为优选方案,低压泵伺服驱动器组、系统合流阀均与压铸机控制模块连接,系统合流阀与压铸机系统油路连接。
[0012]作为优选方案,冷却模块包括冷却合流阀、冷却水路、热量交换模块,冷却合流阀、
冷却水路分别与热量交换模块连接,热量交换模块还与压铸机油箱连接。
[0013]作为优选方案,冷却合流阀还与低压油泵组连接。
[0014]作为优选方案,冷却合流阀还与压铸机控制模块连接。
[0015]作为优选方案,压铸机油箱中设有温度监测计,温度监测计与压铸机控制模块连接。
[0016]作为优选方案,压铸机控制模块采用PLC控制器。
[0017]本技术的有益效果是:
[0018]冷却模块与低压供油模块共用一套伺服电机系统,可省去冷却模块中需要设置的电机和油泵,且冷却模块可根据实际油温进行判断是否启动,还可根据实际温度与目标温度差值进行计算,对冷却模块中的流量进行控制,降低了系统能耗,且冷却效果更好。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本技术所述一种用于压铸机的伺服泵站控制系统的结构示意图;
[0021]图2是本技术所述一种用于压铸机的伺服泵站控制方法的流程图。
具体实施方式
[0022]以下通过特定的具体实施例说明本技术的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0023]实施例一:
[0024]参照图1所示,本实施例提供一种用于压铸机的伺服泵站控制系统,包括压铸机控制模块、高压供油模块、低压供油模块、压铸机系统油路、压铸机油箱、冷却模块,其中压铸机控制模块采用PLC控制器;
[0025]压铸机控制模块分别与高压供油模块、低压供油模块、冷却模块连接,高压供油模块、低压供油模块分别与压铸机系统油路连接,压铸机系统油路还与压铸机油箱连接,冷却模块还分别与低压供油模块、压铸机油箱连接。
[0026]具体的:
[0027]参照图1所示,高压供油模块包括依次连接的高压泵伺服驱动器组、高压泵电机组、高压油泵组,高压泵伺服驱动器组与压铸机控制模块连接,高压油泵组与压铸机系统油路连接。
[0028]低压供油模块包括依次连接的低压泵伺服驱动器组、低压泵电机组、低压油泵组、系统合流阀,低压泵伺服驱动器组、系统合流阀均与压铸机控制模块连接,系统合流阀与压铸机系统油路连接。
[0029]冷却模块包括冷却合流阀、冷却水路、热量交换模块,冷却合流阀、冷却水路分别与热量交换模块连接,热量交换模块还与压铸机油箱连接,冷却合流阀还分别与低压油泵组、压铸机控制模块连接。
[0030]压铸机油箱中设有温度监测计,温度监测计与压铸机控制模块连接。
[0031]该系统包括5种工作情况,可参照图2所示:
[0032]1、当系统不需要供油且油温正常时:
[0033]高压泵伺服驱动器组、高压泵电机组、高压油泵组和低压泵伺服驱动器组、低压泵电机组、低压油泵组都不工作,且压铸机控制模块既不发出合流信号,也不发出冷却信号。
[0034]2、当系统不需要供油但油温过高时:
[0035]高压泵伺服驱动器组、高压泵电机组、高压油泵组不工作,压铸机控制模块根据温度监测计监测得到的当前油温,发出冷却的压力、流量信号给低压泵伺服驱动器组,再由低压泵伺服驱动器组控制低压泵电机组旋转,低压泵电机组通过联轴器带动低压油泵组输出需要冷却的液压油,与此同时压铸机控制模块输出冷却信号使冷却合流阀打开(需要说明的是,此时系统合流阀为关闭状态),这样温度过高的液压油就能和经过冷却水路的冷却水在热量交换模块进行降温,其降温快慢通过目标温度和实际温度的差值进行PID控制。
[0036]3、当系统需要供油时,高压供油模块供油流量足够,且油温正常时。
[0037]压铸机控制模块根据系统需要,发出动作压力、流量信号给高压泵伺服驱动器组,再由高压泵伺服驱动器组控制高压泵电机组旋转,高压泵电机组本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于压铸机的伺服泵站控制系统,其特征在于,包括压铸机控制模块、高压供油模块、低压供油模块、压铸机系统油路、压铸机油箱、冷却模块;压铸机控制模块分别与高压供油模块、低压供油模块、冷却模块连接,高压供油模块、低压供油模块分别与压铸机系统油路连接,压铸机系统油路还与压铸机油箱连接,冷却模块还分别与低压供油模块、压铸机油箱连接;高压供油模块包括依次连接的高压泵伺服驱动器组、高压泵电机组、高压油泵组;高压泵伺服驱动器组与压铸机控制模块连接,高压油泵组与压铸机系统油路连接;低压供油模块包括依次连接的低压泵伺服驱动器组、低压泵电机组、低压...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨凌霄龚正豪陈列汪军奎郭会东王伟
申请(专利权)人:宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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