一种智能停车库的入库门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能停车库的入库门，属于车库技术领域。一种智能停车库的入库门，包括包括起落杆、箱体、工作腔、驱动部和标记部；所述箱体和起落杆之间通过驱动部内的连接轴转动连接，连接轴和起落杆固定连接，工作腔开设在箱体内，驱动部和标记部呈上下位置关系设置在工作腔内；所述标记部包括一对固定销、弹力带、磁石定位器和进出口；一对所述固定销固定安装在工作腔底部；通过在起落杆底部加装一个能够横向转动的连接轴，从而有车辆冲卡的时候能够发生转动，进行保护起落杆本体以及周围人群，通过车辆冲卡的力触发将被拉伸弹力带释放，从而磁石定位器射出吸附在车上，完成定位追踪，更加容易和隐蔽。更加容易和隐蔽。更加容易和隐蔽。

【技术实现步骤摘要】
一种智能停车库的入库门


[0001]本技术涉及车库领域，更具体地说，涉及一种智能停车库的入库门。

技术介绍

[0002]起落杆时入库门的一种，入库门起落杆又称道闸，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。
[0003]电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
[0004]现有的起落杆在阻挡车辆时，容易发生车辆冲卡得问题，这样会导致起落杆收到损害，并且起落杆破损容易被撞击力带着飞射，造成误伤，并且冲卡的车辆需要后续进行监控的调取在进行追踪，较为麻烦，当场的追踪容易造成不必要的损失以及冲卡人员的友谊躲避情况。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种智能停车库的入库门，它可以实现通过在起落杆底部加装一个能够横向转动的连接轴，从而有车辆冲卡的时候能够发生转动，进行保护起落杆本体以及周围人群，通过车辆冲卡的力触发将被拉伸弹力带释放，从而磁石定位器射出吸附在车上，完成定位追踪，更加容易和隐蔽。
[0006]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0007]一种智能停车库的入库门，包括起落杆、箱体、工作腔、驱动部和标记部；所述箱体和起落杆之间通过驱动部内的连接轴转动连接，连接轴和起落杆固定连接，工作腔开设在箱体内，驱动部和标记部呈上下位置关系设置在工作腔内；所述标记部包括一对固定销、弹力带、磁石定位器和进出口；一对所述固定销固定安装在工作腔底部，弹力带两端分别固定安装在一对固定销上，磁石定位器贴靠在弹力带中部，进出口开设在工作腔侧壁上；将工作腔和箱体外部连通；所述驱动部与被拉伸的弹力带配合，通过在起落杆底部加装一个能够横向转动的连接轴，从而有车辆冲卡的时候能够发生转动，进行保护起落杆本体以及周围人群，通过车辆冲卡的力触发将被拉伸弹力带释放，从而磁石定位器射出吸附在车上，完成定位追踪，更加容易和隐蔽。
[0008]进一步的，所述驱动部包括限位板、螺纹轴、螺纹套筒、小齿轮、大齿轮和触发部；所述大齿轮转动安装在工作腔顶壁并与连接轴固定连接，螺纹套筒转动安装在工作腔顶壁，小齿轮与螺纹套筒固定连接并与大齿轮啮合，螺纹轴与螺纹套筒螺纹配合，限位板与螺纹轴固定连接，限位板滑动安转在工作腔侧壁上，触发部设置在弹力带和螺纹轴之间，通过车辆冲卡带动起落杆转动，驱动的能量由冲卡车辆提供，更加节能。
[0009]进一步的，所述触发部包括滑动柱、掉落槽和铰接磁石套；所述掉落槽开设在工作腔底壁内，滑动柱滑动安装在掉落槽内，铰接磁石套一端与螺纹轴底部铰接，铰接磁石套吸
附并且套在滑动柱上；所述滑动柱被弹力带抵住，通过铰接磁石套将滑动柱套起并吸附，使得弹力带能够被保持拉伸状态，当有车辆冲卡时，无论是从里面或者外面冲卡，螺纹轴都能够在转动的情况下将弹力带释放，使得磁石定位器能够射出。
[0010]进一步的，所述工作腔顶壁设有伸缩杆，起落杆上靠近起落杆的一面设有传感器；所述大齿轮内开设有供伸缩杆深入的凹槽，通过将伸缩杆和触发传感器通过控制器连接，在没有车辆冲卡时，伸缩杆会限制大齿轮转动，防止出现不必要的损失，在有车辆冲卡时，起落杆中的升降杆会形变触发触发传感器，从而触发传感器发射信号给控制器，控制器发出伸缩杆收回不在限制大齿轮转动的信号，从而完成传动。
[0011]进一步的，所述工作腔侧壁固设有连接板，连接板下侧固定连接有喷壶，通过喷壶内装有吸附性的物料，在有车辆冲卡带动连接轴转动后，螺纹轴会被驱动移动，从而限位板会触发喷壶的开关，从而喷壶将吸附性物料喷射在车辆上，方便警犬或者人员的寻找。
[0012]进一步的，所述传感器为触发传感器。
[0013]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0014](1)本方案通过在起落杆底部加装一个能够横向转动的连接轴，从而有车辆冲卡的时候能够发生转动，进行保护起落杆本体以及周围人群，通过车辆冲卡的力触发将被拉伸弹力带释放，从而磁石定位器射出吸附在车上，完成定位追踪，更加容易和隐蔽。
[0015](2)本方案通过铰接磁石套将滑动柱套起并吸附，使得弹力带能够被保持拉伸状态，当有车辆冲卡时，无论是从里面或者外面冲卡，螺纹轴都能够在转动的情况下将弹力带释放，使得磁石定位器能够射出。
[0016](3)本方案通过将伸缩杆和触发传感器通过控制器连接，在没有车辆冲卡时，伸缩杆会限制大齿轮转动，防止出现不必要的损失，在有车辆冲卡时，起落杆中的升降杆会形变触发触发传感器，从而触发传感器发射信号给控制器，控制器发出伸缩杆收回不在限制大齿轮转动的信号，从而完成传动。
[0017](4)本方案通过喷壶内装有吸附性的物料，在有车辆冲卡带动连接轴转动后，螺纹轴会被驱动移动，从而限位板会触发喷壶的开关，从而喷壶将吸附性物料喷射在车辆上，方便警犬或者人员的寻找。
附图说明
[0018]图1为本技术的正视图；
[0019]图2为本技术的整体结构示意图；
[0020]图3为本技术图2中驱动部处的结构示意图；
[0021]图4为本技术图3中标记部处的结构示意图；
[0022]图5为本技术图3的内部结构示意图；
[0023]图6为本技术图5中磁石定位器处的结构示意图。
[0024]图中标号说明：
[0025]起落杆1、传感器11、箱体2、工作腔21、驱动部4、限位板41、螺纹轴42、螺纹套筒43、小齿轮44、大齿轮45、伸缩杆451、连接轴46、标记部5、固定销51、弹力带52、磁石定位器53、进出口54、滑动柱55、掉落槽551、铰接磁石套56、连接板6、喷壶61。
具体实施方式
[0026]请参阅图1
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6的一种智能停车库的入库门，它包括起落杆1、箱体2、工作腔21、驱动部4和标记部5；箱体2和起落杆1之间通过驱动部4内的连接轴46转动连接，连接轴46和起落杆1固定连接，工作腔21开设在箱体2内，驱动部4和标记部5呈上下位置关系设置在工作腔21内；标记部5包括一对固定销51、弹力带52、磁石定位器53和进出口54；一对固定销51固定安装在工作腔21底部，弹力带52两端分别固定安装在一对固定销51上，磁石定位器53贴靠在弹力带52中部，进出口54开设在工作腔21侧壁上；将工作腔21和箱体2外部连通；驱动部4与被拉伸的弹力带52配合，通过在起落杆1底部加装一个能够横向转动的连接轴46，从而有车辆冲卡的时候能够发生转动，进行保护起落杆本体以及周围人群，通过车辆冲卡的力触发将被拉伸弹力带52释放，从而磁石定位器53射出吸附在车上，完成定位追踪，更加容易和隐蔽。
[0027]如图2
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5所示，驱动部4包括限位板41、螺纹轴42、螺纹套筒43、小齿轮44、大齿轮45和触本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能停车库的入库门，其特征在于：包括起落杆(1)、箱体(2)、工作腔(21)、驱动部(4)和标记部(5)；所述箱体(2)和起落杆(1)之间通过驱动部(4)内的连接轴(46)转动连接，连接轴(46)和起落杆(1)固定连接，工作腔(21)开设在箱体(2)内，驱动部(4)和标记部(5)呈上下位置关系设置在工作腔(21)内；所述标记部(5)包括一对固定销(51)、弹力带(52)、磁石定位器(53)和进出口(54)；一对所述固定销(51)固定安装在工作腔(21)底部，弹力带(52)两端分别固定安装在一对固定销(51)上，磁石定位器(53)贴靠在弹力带(52)中部，进出口(54)开设在工作腔(21)侧壁上；将工作腔(21)和箱体(2)外部连通；所述驱动部(4)与被拉伸的弹力带(52)配合。2.根据权利要求1所述的一种智能停车库的入库门，其特征在于：所述驱动部(4)包括限位板(41)、螺纹轴(42)、螺纹套筒(43)、小齿轮(44)、大齿轮(45)和触发部；所述大齿轮(45)转动安装在工作腔(21)顶壁并与连接轴(46)固定连接，螺纹套筒(43)转动安装在工作腔(21)顶壁，小齿轮(44)与螺纹套筒(43)固...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄建军，
申请(专利权)人：杭州易泊智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：