一种智能自行车库运输总成制造技术

技术编号:35732509 阅读:18 留言:0更新日期:2022-11-26 18:33
本实用新型专利技术涉及一种智能自行车库运输总成,属于自行车车库技术领域,它包括呈圆柱状的库体,所述库体内设有运输模块,所述库体顶部中心设有连通所述库体内部和其外部且呈圆形的出入口,所述库体顶端固定有位于所述出入口外侧的第一轨道,所述运输模块设于所述出入口处,所述运输模块包括横向转移组件,所述横向转移组件包括第二轨道,所述第二轨道上滑动连接有抬升件,所述抬升件包括间隔设于所述第二轨道长度方向上的固定块和可上下升降的活动块。本实用新型专利技术能够在自行车于第一轨道与第二轨道之间运送时,将自行车的前轮进行抬升使其与第二轨道脱离接触,使得运送过程中自行车的前轮不会与轨道发生摩擦,能够有效防止轮胎磨损。磨损。磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种智能自行车库运输总成


[0001]本技术涉及一种智能自行车库运输总成,属于自行车车库


技术介绍

[0002]目前,人们出行的交通工具中自行车使用较为广泛,随着自行车的增多,自行车的停放已然成为一个各地都面临的难题。为了增大自行车储放量,出现了一些立体自行车库,常见的有圆柱状的地下停车库,其包括运输装置及停放装置,停放装置包括若干个绕库体周向间隔设置的停放架,且沿库体的高度方向设有多层,使用时通过运输装置将库体外部的自行车运送至库体入口处再通过升降机构和旋转机构的配合将自行车运送至停放架上进行存放。
[0003]现有中国专利号为201711060880.1,专利名称为一种立体自行车库的专利,包括柱形的库体,库体内部设置两层以上的放置架,每层放置架由两个以上的条形槽状支架沿库体内周周向布置,支架的一端固定在库体上、另一端向库体的中心悬伸,支架上设置用于防止自行车倾倒的限位架,库体的上端设置盖板、下端设置底板,盖板的中部设置入口,库体内部的底板上设置旋转机构,旋转机构上设置立式的支撑柱,支撑柱上固定升降机构,升降机构上设置水平移动夹持机构,盖板上入口的一侧设置自行车的轨道一,水平移动夹持机构将轨道一上的自行车夹持运输到入口处后经升降机构运输到各层的放置架然后通过旋转机构旋转到同一层的各个支架处并通过水平移动夹持机构推送到支架上放置固定,其有益效果是能够方便、稳定的放置自行车且自动化程度较高。但其还存在以下缺点:自行车进行横向转移时主要是通过夹持机构夹紧自行车的前轮将其拖动,使得转移过程中自行车前轮的外圈一直与轨道形成滑动摩擦,并且摩擦的位置基本固定在一处,由此会加剧轮胎的磨损,缩短轮胎的使用寿命,难以大规模推广使用等问题。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于提供一种智能自行车库运输总成,解决了现有技术中存在的对自行车进行横向转移时会加剧轮胎的磨损,缩短轮胎的使用寿命,使其难以大规模推广使用等问题。
[0005]本技术的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的:一种智能自行车库运输总成,包括呈圆柱状的库体,所述库体内设有用于将所述库体外部的自行车运送至所述库体内进行存放或者将所述库体内的自行车运送至所述库体外部进行使用的运输模块,所述库体顶部中心设有连通所述库体内部和其外部且呈圆形的出入口,所述库体顶端固定有位于所述出入口外侧的第一轨道,所述运输模块设于所述出入口处,所述运输模块包括用于将所述第一轨道上的自行车运送至所述出入口处的横向转移组件,所述横向转移组件包括与所述第一轨道等高设置的第二轨道,所述第一轨道与第二轨道连接成一条直线轨道,所述第二轨道上滑动连接有用于将自行车前轮抬升的抬升件,所述抬升件包括间隔设于所述第二轨道长度方向上的固定块和可上下升降的活动块,所述固定块和活动块沿所述
第二轨道长度方向间隔的距离小于自行车前轮的直径。
[0006]本技术装置使用时,当需要对自行车进行存放时,使用者将待存放的自行车沿着第一轨道向出入口一侧推进,直至自行车的前轮与第二轨道上的固定块相抵,然后控制活动块向上运动,通过与固定块之间的配合能够将自行车的前轮抬升以使自行车的前轮与第二轨道脱离接触,再使抬升件沿着第二轨道滑动以使自行车的后轮运动至第二轨道上,由此能够将第一轨道上的自行车运送至出入口处的第二轨道上,然后再通过运输模块将第二轨道上的自行车运送至库体内进行存放,当需要将库体内的自行车进取出使用时,通过运输模块将库体内的自行车通过第二轨道运送至出入口处,再使抬升件沿着第二轨道反向滑动以使自行车的后轮运动至第一轨道上,再使活动块向下复位,由此可将自行车取出进行使用,本技术将自行车于第一轨道与第二轨道之间运送时,能够将自行车的前轮进行抬升使其与第二轨道脱离接触,使得自行车的前轮不会与轨道发生摩擦,能够有效防止轮胎磨损,保证轮胎的使用寿命,便于大规模推广使用。
[0007]作为优选,所述固定块和活动块顶端分别形成有下凹且用于与自行车前轮适配的第一定位槽和第二定位槽,所述第一定位槽和第二定位槽的截面形状为扇形,所述第一定位槽和第二定位槽的槽底设置为与自行车前轮外圈适配的弧面,所述第一定位槽、第二定位槽顶部和相对的内侧形成有开口,所述第一定位槽、第二定位槽与第二轨道内腔的宽度相同且三者宽度方向上的中心对齐,当所述活动块位于上止点位置时,所述第一定位槽和第二定位槽关于所述固定块和活动块的中心左右对称。
[0008]上述设置使得活动块向上运动对自行车前轮进行抬升时,能够通过第二定位槽的槽底对自行车前轮的一个位置进行抬升,并使自行车前轮相对的另一位置进入第一定位槽内,由此能够使自行车前轮与第二轨道脱离接触,并且通过第一定位槽和第二定位槽的槽底能够对自行车前轮左右两侧进行限位,通过第一定位槽和第二定位槽的侧壁能够对自行车前轮前后两侧进行限位,以使自行车能够稳定运送,并且当活动块向下复位时,由于第二定位槽的槽底具有一定坡度,使得自行车能够自动朝向远离固定块的一侧运动一定距离,以使存放时自行车的前轮能够自动运动至停放架上,另外在取出时能够方便使用者将自行车取出。
[0009]作为优选,所述固定块右端形成有竖直面,所述固定块顶端左侧固定有竖直向上延伸的挡板,所述挡板内形成有竖直延伸的U型槽,所述U型槽的开口朝向所述活动块一侧,所述U型槽与所述第一定位槽的宽度相同且宽度方向上的中心对齐。
[0010]上述设置使得第一定位槽的最低点与第二轨道的底面之间有一定高度,以便自行车前轮能够与第二轨道脱离接触,另外使得自行车的前轮被抬升后能够与挡板内的U型槽的侧壁相抵,能够进一步增强对自行车前轮的定位作用。
[0011]作为优选,所述抬升件还包括可沿所述第二轨道长度方向水平移动的移动块,所述移动块位于所述第二轨道下方且所述第二轨道的底端与所述移动块的顶端呈滑动配合,所述固定块固定于所述移动块的顶端左侧,所述第二轨道滑动贯穿所述固定块,所述固定块顶端右侧形成有下凹且右侧开口的让位槽,所述活动块滑配于所述让位槽内,所述移动块内固定有与所述活动块底端固定连接的升降气缸,所述第二轨道滑动贯穿所述活动块,初始状态下,所述活动块位于下止点位置其底端与所述让位槽的槽底接触,所述第二定位槽的顶面与所述第二轨道的内腔底面处于同一水平面上。
[0012]上述设置使得移动块沿第二轨道的长度方向水平移动时,能够同时带动固定块和活动块水平移动,以使自行车的后轮能够运动至第二轨道上,并且移动块位于第二轨道下方不会占据第二轨道的长度尺寸,能够减小车库的体积,另外使得初始状态下活动块能够隐藏在让位槽内以对自行车前轮进行让位,并且升降气缸工作时能够带动活动块上下升降。
[0013]作为优选,所述活动块内形成有贯穿其左右两端的穿槽,所述穿槽的截面形状与所述第二轨道的截面形状相同,当所述活动块位于上止点位置时,所述第二轨道可滑动穿过所述穿槽。
[0014]上述设置使得活动块向上运动到上止点位置将自行车前轮抬升时,第二轨道能够滑动穿过穿槽以使活动块能够随着移动块沿着第二轨道的长度方向本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能自行车库运输总成,包括呈圆柱状的库体(1),所述库体(1)内设有用于将所述库体(1)外部的自行车运送至所述库体(1)内进行存放或者将所述库体(1)内的自行车运送至所述库体(1)外部进行使用的运输模块(2),所述库体(1)顶部中心设有连通所述库体(1)内部和其外部且呈圆形的出入口(3),所述库体(1)顶端固定有位于所述出入口(3)外侧的第一轨道(4),所述运输模块(2)设于所述出入口(3)处,其特征在于:所述运输模块(2)包括用于将所述第一轨道(4)上的自行车运送至所述出入口(3)处的横向转移组件(32),所述横向转移组件(32)包括与所述第一轨道(4)等高设置的第二轨道(5),所述第一轨道(4)与第二轨道(5)连接成一条直线轨道,所述第二轨道(5)上滑动连接有用于将自行车前轮抬升的抬升件(6),所述抬升件(6)包括间隔设于所述第二轨道(5)长度方向上的固定块(7)和可上下升降的活动块(8),所述固定块(7)和活动块(8)沿所述第二轨道(5)长度方向间隔的距离小于自行车前轮的直径。2.根据权利要求1所述的一种智能自行车库运输总成,其特征在于:所述固定块(7)和活动块(8)顶端分别形成有下凹且用于与自行车前轮适配的第一定位槽(9)和第二定位槽(10),所述第一定位槽(9)和第二定位槽(10)的截面形状为扇形,所述第一定位槽(9)和第二定位槽(10)的槽底设置为与自行车前轮外圈适配的弧面,所述第一定位槽(9)、第二定位槽(10)顶部和相对的内侧形成有开口,所述第一定位槽(9)、第二定位槽(10)与第二轨道(5)内腔的宽度相同且三者宽度方向上的中心对齐,当所述活动块(8)位于上止点位置时,所述第一定位槽(9)和第二定位槽(10)关于所述固定块(7)和活动块(8)的中心左右对称。3.根据权利要求2所述的一种智能自行车库运输总成,其特征在于:所述固定块(7)右端形成有用于对自行车前轮进行阻挡的竖直面(11),所述固定块(7)顶端左侧固定有竖直向上延伸的挡板(31),所述挡板(31)内形成有竖直延伸的U型槽(12),所述U型槽(12)的开口朝向所述活动块(8)一侧,所述U型槽(12)与所述第一定位槽(9)的宽度相同且宽度方向上的中心对齐。4.根据权利要求2或3所述的一种智能自行车库运输总成,其特征在于:所述抬升件(6)还包括可沿所述第二轨道(5)长度方向水平移动的移动块(13),所述移动块(13)位于所述第二轨道(5)下方且所述第二轨道(5)的底端与所述移动块(13)的顶端呈滑动配合,所述固定块(7)固定于所述移动块(13)的顶端左侧,所述第二轨道(5)滑动贯穿所述固定块(7),所述固定块(7)顶端右侧形成有下凹且右侧开口的让位槽(14),所述活动块(8)滑配于所述让位槽(14)内,所述移动块(13)内固定有与所述活动块(8)底端固定连接的升降气缸(15),所述第二轨道(5)滑动贯穿所述活动块(8),初始状态下,所述活动块(8)位于下止点位置其底端与所述让位槽(14)的槽底接触,所述第二定位槽(10)的顶面与所述第二轨道(5)的内腔底面处于同一水平面上。5.根据权利要求4所述的一种智能自行车库运输总成,其特征在于:所述活动...

【专利技术属性】
技术研发人员:庄建军
申请(专利权)人:杭州易泊智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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