一种高铁零部件清洗机制造技术

一种高铁零部件清洗机，包括：外清洗槽，外清洗槽的一端设有导水槽，驱动电机固定安装在外清洗槽的一端侧壁上，进料槽固定架设在外清洗槽远离驱动电机的一端，内清洗笼的转轴的另一端转动安装在进料槽的支架上，内清洗笼的内部设置有桨轮，桨轮固定安装在内清洗笼的转轴上、且从内部将内清洗笼分为两个互通的腔室，内清洗笼的侧壁为网状结构，具有方便更换清洗液，提高零件清洗效率的效果。提高零件清洗效率的效果。提高零件清洗效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁零部件清洗机


[0001]本技术涉及零部件清洗设备
，尤其涉及一种高铁零部件清洗机。

技术介绍

[0002]高铁是高速铁路系统的简称，在现今社会多用作指代高速铁道车辆，高速铁路车辆为了在高速运行状态下保持较好的稳定性，对车辆各处尤其是走行部的零件的质量有着较高要求，在高铁车辆的零件生产以及后期维护过程中，尤其是一些封闭零件，在安装之前零部件需做好清洁，避免杂质进入车辆影响高速车辆的运行安全；
[0003]现在高铁零部件在检修或生产完成后的清洗过程一般通过零件清洗机，但现有零件清洗机在清洗过程中采用的大多是浸泡清洗方式，清洗过程中随着零件杂质混入清洗液中，随着杂质越来越多，零件易受到二次污染，影响清洗效率，而现有零件清洗机清洗液更换不便，影响清洗效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中由于现有清洗机清洗零件过程中清洗液更换不便，导致零件易二次感染，影响零件清洗效率的问题，而提出的一种高铁零部件清洗机，具有方便更换清洗液，提高零件清洗效率的效果。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种高铁零部件清洗机，包括：外清洗槽，所述外清洗槽的一端设有导水槽，驱动电机固定安装在外清洗槽的一端侧壁上，进料槽固定架设在外清洗槽远离驱动电机的一端；
[0007]内清洗笼，所述内清洗笼通过转轴转动安装在外清洗槽上、且设置在外清洗槽的内部，所述内清洗笼的转轴的一端穿过外清洗槽的侧壁与驱动电机的轴固定连接，所述内清洗笼的转轴的另一端转动安装在进料槽的支架上，所述内清洗笼的内部设置有桨轮，所述桨轮固定安装在内清洗笼的转轴上、且从内部将内清洗笼分为两个互通的腔室，所述内清洗笼的侧壁为网状结构。
[0008]优选地，所述内清洗笼的一端设有进料端口。
[0009]优选地，所述进料槽的一端与进料端口对应。
[0010]优选地，所述导水槽靠近外清洗槽侧壁的一端内壁上设有滑槽。
[0011]优选地，所述滑槽内滑动安装有挡板。
[0012]优选地，所述桨轮的各个桨叶上均固定安装有摩擦垫。
[0013]优选地，所述内清洗笼的内壁上固定安装有刷垫。
[0014]相比现有技术，本技术的有益效果为：
[0015]本技术通过设置外清洗槽，并将内清洗笼转动安装在外清洗槽内部，外清洗槽用于盛装清洗液，零部件在内清洗笼中，内清洗笼笼体为网状结构，驱动电机驱动内清洗笼转动时，可使零部件浸入清洗液中，得到清洗，清洗过程中需要更换清洗液时可随时通过
打开导水槽上的挡板进行排水，相对于现有清洗机清洗液内置不便更换，而言，本装置在清洗过程中不仅方便更换外清洗槽内的清洗液，在清洗完成后也能够将零部件与清洗液快速分离，有益于提高零部件清洗效率。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为图1中内清洗筒的结构示意图；
[0018]图3为轮桨的结构示意图。
[0019]图中：1外清洗槽，2支架，3进料槽，4驱动电机，5内清洗筒，6进料端口，7导水槽，8滑槽，9挡板，10桨轮，11刷垫，12桨叶，13刷垫。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]参照图1
‑
3，一种高铁零部件清洗机，包括：外清洗槽1，所述外清洗槽1的一端设有导水槽7，导水槽7靠近外清洗槽1侧壁的一端内壁上设有滑槽8，挡板9滑动安装在滑槽8内，挡板9和倒水槽能够控制外清洗槽1进行更换清洗液的操作，当挡板9关闭导水槽7端口时，清洗液储蓄在外清洗槽1中，也可将挡板9上滑，打开导水槽7，进行更换清洗液的操作，驱动电机4固定安装在外清洗槽1的一端侧壁上，进料槽3固定架设在外清洗槽1远离驱动电机4的一端，内清洗笼的一端设有进料端口6，进料槽3的一端与进料端口6对应，当需要将待清洗的零部件放入内清洗笼中时，可使内清洗筒5的进料端口6对准进料槽3的下料端，进料槽3的一端有一定坡度，进料槽3的零部件可直接滑入内清洗筒5，添加零部件时，无需从外清洗槽1内拆卸内清洗笼，操作简单；
[0022]内清洗笼，所述内清洗笼通过转轴转动安装在外清洗槽1上、且设置在外清洗槽1的内部，所述内清洗笼的转轴的一端穿过外清洗槽1的侧壁与驱动电机4的轴固定连接，所述内清洗笼的转轴的另一端转动安装在进料槽3的支架2上，所述内清洗笼的内部设置有桨轮10，所述桨轮10固定安装在内清洗笼的转轴上、且从内部将内清洗笼分为两个互通的腔室，桨轮10的各个桨叶12上均固定安装有摩擦垫，当内清洗笼转动过程中其内部的零部件穿过桨轮10上两个相邻的扇叶时，可以提高零部件的清洗效率，所述内清洗笼的侧壁为网状结构；
[0023]本技术的工作原理：本技术通过设置外清洗槽1，并将内清洗笼转动安装在外清洗槽1内部，外清洗槽1用于盛装清洗液，零部件在内清洗笼中，内清洗笼笼体为网状结构，驱动电机4驱动内清洗笼转动时，可使零部件浸入清洗液中，得到清洗，清洗过程中需要更换清洗液时可随时通过打开导水槽7上的挡板9进行排水，相对于现有清洗机清洗液内置不便更换，而言，本装置在清洗过程中不仅方便更换外清洗槽1内的清洗液，在清洗完成后也能够将零部件与清洗液快速分离，具体的：
[0024]当需要清洗零部件时，将待清洗零部件由进料槽3和进料端口6加入内清洗笼，加
入零部件后，可向外清洗槽1内加入清洗液，然后启动驱动电机4带动内清洗笼在外清洗槽1中转动，转动过程中零部件浸入到清洗液中得到清洗，内清洗笼的内壁上固定安装有刷垫1311，随着内清洗筒5的转动，刷垫1311可以对零部件进行摩擦清洗，有益于提高清洗效果，清洗过程中，如果需要更换清洗液，可向上滑动挡板9，打开导水槽7，外清洗槽1内的清洗液会通过导水槽7排出外清洗槽1，过程中无需拆卸内清洗筒5和捞出零部件，即可完成更换清洗液的操作，操作过程简单，有益于提高零部件清洗效率。
[0025]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高铁零部件清洗机，其特征在于，包括：外清洗槽，所述外清洗槽的一端设有导水槽，驱动电机固定安装在外清洗槽的一端侧壁上，进料槽固定架设在外清洗槽远离驱动电机的一端；内清洗笼，所述内清洗笼通过转轴转动安装在外清洗槽上、且设置在外清洗槽的内部，所述内清洗笼的转轴的一端穿过外清洗槽的侧壁与驱动电机的轴固定连接，所述内清洗笼的转轴的另一端转动安装在进料槽的支架上，所述内清洗笼的内部设置有桨轮，所述桨轮固定安装在内清洗笼的转轴上、且从内部将内清洗笼分为两个互通的腔室，所述内清洗笼的侧壁为网状结构。2.根据权利要求1所述的一种高铁零部件...

【专利技术属性】
技术研发人员：李铀，刘洋，田继东，郑鑫，
申请(专利权)人：长春铁山瑞德智能交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：