吊挂夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种吊挂夹具，包括：承载组件，包括承载杆、固定座、吊座、及平衡调节气缸；平衡调节气缸用于驱动吊座与固定座之间发生相对滑动；及可转动安装于承载组件底端的夹持组件；夹持组件包括曲柄、翻转驱动气缸、及夹持座；夹持座包括座体、固定夹板、活动夹板、及夹持驱动气缸；夹持驱动气缸用于驱动活动夹板靠近或远离固定夹板述固定夹板与活动夹板之间用于夹持工件。上述吊挂夹具，结构简单，使用方便，利用夹持驱动气缸控制活动夹板靠近或远离固定夹板，配合翻转驱动气缸控制夹持座进行90度翻转，可实现单人搬运，省时省力，降低劳动强度，提高工作效率，也有效减小安全隐患。也有效减小安全隐患。也有效减小安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
吊挂夹具


[0001]本技术涉及汽车零件加工
，特别是涉及一种吊挂夹具。

技术介绍

[0002]在机械生产中焊接自动化线上，汽车底盘桥类零件生产完成下线时，由于包装箱的大小结构不同，无法使用机器人直接将零件下料装框，主要还是采用人工搬运零件再装箱，但这类零件一般都较大、较重，需要至少两个人抬件搬运，或者使用半自动抓手下料后再手动搬运装箱，导致工人的劳动强度大，工作效率低，且人力搬运过程中存在安全隐患，恐危及人身安全。

技术实现思路

[0003]基于此，本技术提供一种吊挂夹具，结构简单，使用方便，可实现单人搬运，省时省力，降低劳动强度，提高工作效率，也有效减小安全隐患。
[0004]为了实现本技术的目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种吊挂夹具，包括：
[0006]承载组件，包括承载杆、安装于所述承载杆顶端上的固定座、滑动连接所述固定座的吊座、及安装于所述固定座一端的平衡调节气缸；所述平衡调节气缸用于驱动所述吊座与所述固定座之间发生相对滑动；及
[0007]可转动安装于所述承载组件底端的夹持组件；所述夹持组件包括铰接于所述承载杆底端的曲柄、连接于所述曲柄一端的翻转驱动气缸、及安装于所述曲柄另一端的夹持座；所述夹持座包括座体、连接于所述座体靠近所述承载杆的一端底面上的固定夹板、可滑动安装于所述座体远离所述承载杆的一端底面上的活动夹板、及安装于所述座体底面的夹持驱动气缸；所述夹持驱动气缸用于驱动所述活动夹板靠近或远离所述固定夹板；所述固定夹板与所述活动夹板之间用于夹持工件。
[0008]上述吊挂夹具，结构简单，使用方便，利用夹持驱动气缸控制活动夹板靠近或远离固定夹板，配合翻转驱动气缸控制夹持座进行90度翻转，可实现单人搬运，省时省力，降低劳动强度，提高工作效率，也有效减小安全隐患。
[0009]在其中一个实施例中，所述夹持组件还包括安装于所述夹持座底面一端相对两侧的定位块、及安装于所述夹持座顶面一端相对两侧的限位柱。
[0010]在其中一个实施例中，所述固定座包括间隔连接于所述承载杆顶端上的两个固定片、及平行间隔连接于两个所述固定片之间的导杆；所述吊座套设所述导杆，以实现所述吊座与所述固定座之间的滑动连接。
[0011]在其中一个实施例中，所述吊挂夹具还包括安装于所述承载组件相对两侧的操作组件；所述操作组件包括呈U型设置的支撑杆、及连接于所述支撑杆相对两端的扶手；所述支撑杆连接于所述承载杆上；一个所述扶手上安装有上升开关及下降开关，另一个所述扶手上安装有夹紧开关、释放开关、及翻转开关。
[0012]在其中一个实施例中，两个所述操作组件的朝向完全相反，一个所述支撑杆的长度小于另一个所述支撑杆的长度。
[0013]在其中一个实施例中，所述翻转开关电连接所述翻转驱动气缸与所述平衡调节气缸。
[0014]在其中一个实施例中，所述夹紧开关与所述释放开关均电连接所述夹持驱动气缸。
[0015]在其中一个实施例中，所述吊座的顶部还连接有吊索，所述吊索用于连接吊架；所述上升开关与所述下降开关均用于电连接吊架。
附图说明
[0016]图1为本技术一实施方式的吊挂夹具的立体示意图；
[0017]图2为图1所示的吊挂夹具的分解示意图；
[0018]图3为图2所示的吊挂夹具的另一视角的分解示意图；
[0019]图4为图1所示的吊挂夹具与工件的对比示意图；
[0020]图5为图4所示的圆圈A处的放大示意图；
[0021]图6为图4所示的吊挂夹具的工件的剖视图；
[0022]图7为图1所示的吊挂夹具与吊架、工件的应用状态示意图。
[0023]附图标注说明：
[0024]10
‑
承载组件，11
‑
承载杆，12
‑
固定座，121
‑
固定片，122
‑
导杆，13
‑
吊座，14
‑
平衡调节气缸，15
‑
吊索，16
‑
吊架；
[0025]20
‑
夹持组件，21
‑
曲柄，22
‑
翻转驱动气缸，23
‑
夹持座，231
‑
座体，232
‑
固定夹板，233
‑
活动夹板，234
‑
夹持驱动气缸，24
‑
定位块，25
‑
限位柱；
[0026]30
‑
操作组件，31
‑
支撑杆，32
‑
扶手，33
‑
上升开关，34
‑
下降开关，35
‑
夹紧开关，36
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释放开关，37
‑
翻转开关；
[0027]40
‑
工件，41
‑
工件主体，42
‑
凸起部。
具体实施方式
[0028]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。
[0029]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0030]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。
[0031]请参阅图1至图7，为本技术一实施方式的吊挂夹具，包括承载组件10、可转动安装于承载组件10底端的夹持组件20、及安装于承载组件10相对两侧的操作组件30。
[0032]所述承载组件10包括大致呈“7”字形设置的承载杆11、安装于承载杆11顶端上的固定座12、滑动连接固定座12的吊座13、及安装于固定座12一端的平衡调节气缸14。平衡调节气缸14的缸体用于连接固定座12，平衡调节气缸14的活塞杆用于连接吊座13，以驱动吊座13与固定座12之间发生相对滑动。
[0033]具体地，在本实施例中，固定座12包括间隔连接于承载杆11顶端上的两个固定片121、及平行间隔连接于两个固定片121之间的导杆122；吊座13套设导杆122，以实现吊座13与固定座12之间的滑动连接。
[0034]进一步地，吊座13的顶部还连接有吊索15，吊索15用于连接吊架16。如图6所示，在本实施例中，吊架16为龙门吊；可以理解地，在其它实施例中，吊架16还本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊挂夹具，其特征在于，包括：承载组件，包括承载杆、安装于所述承载杆顶端上的固定座、滑动连接所述固定座的吊座、及安装于所述固定座一端的平衡调节气缸；所述平衡调节气缸用于驱动所述吊座与所述固定座之间发生相对滑动；及可转动安装于所述承载组件底端的夹持组件；所述夹持组件包括铰接于所述承载杆底端的曲柄、连接于所述曲柄一端的翻转驱动气缸、及安装于所述曲柄另一端的夹持座；所述夹持座包括座体、连接于所述座体靠近所述承载杆的一端底面上的固定夹板、可滑动安装于所述座体远离所述承载杆的一端底面上的活动夹板、及安装于所述座体底面的夹持驱动气缸；所述夹持驱动气缸用于驱动所述活动夹板靠近或远离所述固定夹板；所述固定夹板与所述活动夹板之间用于夹持工件。2.根据权利要求1所述的吊挂夹具，其特征在于，所述夹持组件还包括安装于所述夹持座底面一端相对两侧的定位块、及安装于所述夹持座顶面一端相对两侧的限位柱。3.根据权利要求1所述的吊挂夹具，其特征在于，所述固定座包括间隔连接于所述承载杆顶端上的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文辉，
申请(专利权)人：海斯坦普汽车组件东莞有限公司，
类型：新型
国别省市：