一种巨型轮胎钢丝圈专用吊钩制造技术

技术编号:36626026 阅读:17 留言:0更新日期:2023-02-15 00:35
本实用新型专利技术涉及一种巨型轮胎钢丝圈专用吊钩,其中:吊钩本体为一体化结构,包括顶端开设有吊环孔的吊板和焊接在吊板下沿的弧形钩面,该弧形钩面中央朝上凸起、两侧对称朝下,形成上拱的弧形能钩住钢丝圈内沿面。本实用新型专利技术为子午线巨型轮胎的钢丝圈提供专用吊具,弧形钩面能与钢丝圈内沿吻合,吊装时钢丝圈不易变形,且利用边沿凸起的防脱挡边提供保护,吊装过程安全得以保障;本吊钩结构具有构思巧妙、设计合理、吊装方便的特点,尤其可消除子口钢丝圈吊装时产生下垂变形的缺陷,在安装过程中消除不安全因素,并能节约人工成本。并能节约人工成本。并能节约人工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种巨型轮胎钢丝圈专用吊钩


[0001]本技术涉及一种巨型轮胎钢丝圈专用吊钩,尤其适合于钢丝圈在成型鼓上安装过程的操作。

技术介绍

[0002]随着公司全钢子午线工程轮胎生产规格的不断加大及生产工艺的不断调整,子口钢丝圈的重量也在不断的增重,而纯靠人工的方式不仅在安全方面存在不小的隐患,在人工上也是耗时耗力的一道工序,而且很难防止钢丝圈下垂变形,影响产品质量。针对卷状或圈状物料的吊具相对较少,如:
[0003]CN201020167645.1,公开一种料卷专用吊具,其不同之处在于支架I与支架II的中间部位通过销子活动连接,在支架I的上端通过固定环I连接吊链I的下端,吊链I的上端通过吊环连接吊链II的上端,吊链II的下端通过固定环II连接支架II的上端,支架I下端的内侧固定连接弧形夹板I,支架II下端的内侧固定连接弧形夹板II。该吊具实际类似剪刀叉结构,借助吊装时作用力使两弧形夹板夹紧料卷,但存在安全性缺陷,特别用来吊装超重物料时更是如此,再则,吊装料卷时缺少保护,易出现被吊物变形。
[0004]如何克服现有技术的不足,即成为本技术研究的对象。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是设计一种能对被吊圈料带保护作用的巨型轮胎钢丝圈专用吊钩。
[0006]本技术技术方案是这样实现的:一种巨型轮胎钢丝圈专用吊钩,其特征在于:吊钩本体为一体化结构,包括顶端开设有吊环孔的吊板和焊接在吊板下沿的弧形钩面,该弧形钩面中央朝上凸起、两侧对称朝下,形成上拱的弧形能钩住钢丝圈内沿面。
>[0007]所述弧形钩面的半径与被吊装的钢丝圈内径相当,且弧形长度对应的圆心角不小于30度,在弧形钩面的外沿带有凸起的防脱挡边。
[0008]所述吊钩本体由钢板切割焊接而成,吊板成类三角形状,中部镂空有减重孔、下沿成圆弧状;弧形钩面为弧弯钢板,内沿焊接在吊板下沿、外沿焊接有防脱挡边。
[0009]或者,吊钩本体由钢板切割焊接而成,吊板成类三角形状,中部镂空有减重孔、上部向弧形钩面中心面倾斜、下沿成圆弧状,开设在吊板顶端的吊环孔处于弧形钩面的中心面上;弧形钩面为弧弯钢板,内沿焊接在吊板下沿、外沿焊接有防脱挡边。
[0010]本技术为子午线巨型轮胎的钢丝圈提供专用吊具,弧形钩面能与钢丝圈内沿吻合,吊装时钢丝圈不易变形,且利用边沿凸起的防脱挡边提供保护,吊装过程安全得以保障;本吊钩结构具有构思巧妙、设计合理、吊装方便的特点,尤其可消除子口钢丝圈吊装时产生下垂变形的缺陷,在安装过程中消除不安全因素,并能节约人工成本。
附图说明:
[0011]下面结合具体图例对本技术做进一步说明:
[0012]图1为巨型轮胎钢丝圈专用吊钩示意图
[0013]图2为巨型轮胎钢丝圈专用吊钩二示意图
[0014]图3为巨型轮胎钢丝圈专用吊钩二侧视示意图
[0015]其中
[0016]1—吊板
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11—吊环孔
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12—减重孔
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13—倾斜段
[0017]2—弧形钩面
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21—防脱挡边
具体实施方式:
[0018]参照图1,巨型轮胎钢丝圈专用吊钩,吊钩本体为一体化结构,包括吊板1和弧形钩面2两部分,且由钢板切割焊接而成,吊板1成类三角形状,顶端开设有吊环孔11、中部镂空有减重孔12、下沿成圆弧状。
[0019]弧形钩面2为弧弯钢板,内沿焊接在吊板1的下沿、外沿焊接有凸起的防脱挡边21。弧形钩面2中央朝上凸起、两侧对称朝下,形成上拱的弧形能钩住钢丝圈内沿面。为了起到良好的防下垂作用,弧形钩面2的半径与被吊装的钢丝圈内径相当,且弧形钩面长度对应的圆心角不小于30度,保证有长度的相切段,以防止被吊钢丝圈下垂。
[0020]参照图2和图3,是在上例基础上,对吊环孔11做调整,以使起吊重心居中。吊钩本体由钢板切割焊接而成,吊板1成类三角形状,中部镂空有减重孔12、上部向弧形钩面中心面倾斜,也即通过一倾斜段13来调节,下沿成圆弧状,开设在吊板顶端的吊环孔11处于弧形钩面2的中心面上,使得吊装时重心一致;同样地弧形钩面2为弧弯钢板,内沿焊接在吊板1下沿、外沿焊接有防脱挡边21。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种巨型轮胎钢丝圈专用吊钩,其特征在于:吊钩本体为一体化结构,包括顶端开设有吊环孔的吊板和焊接在吊板下沿的弧形钩面,该弧形钩面中央朝上凸起、两侧对称朝下,形成上拱的弧形能钩住钢丝圈内沿面。2.根据权利要求1所述的一种巨型轮胎钢丝圈专用吊钩,其特征在于:弧形钩面的半径与被吊装的钢丝圈内径相当,且弧形长度对应的圆心角不小于30度,在弧形钩面的外沿带有凸起的防脱挡边。3.根据权利要求1或2所述的一种巨型轮胎钢丝圈专用吊钩,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾冰冰朱振鹏林添锦严毅余兆福
申请(专利权)人:海安橡胶集团股份公司
类型:新型
国别省市:

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