一种汽车切换式主动进气格栅制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，提供一种汽车切换式主动进气格栅,包括：格栅主体，格栅主体上设有进气口；活动设置在格栅主体上且相互联动的进气叶片和封闭叶片，进气叶片和封闭叶片均可移动至进气口；执行器，其固定在格栅主体的背部，执行器用于带动进气叶片和封闭叶片在格栅主体上移动。与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点在于通过进气叶片和封闭叶片的相互切换，不但能够控制进气和关闭进气，还能使汽车更加前卫、动感、豪华，一种格栅在两种样式之间相互切换，使汽车更具科技感，进而更加吸引消费者的目光，增加其对装有本实用新型专利技术的进气格栅的购买欲。进气格栅的购买欲。进气格栅的购买欲。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车切换式主动进气格栅


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车切换式主动进气格栅。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的发展，汽车进气格栅作为汽车的颜值担当，也呈多样化发展，尤其是外置式主动进气格栅发展更是迅猛，不仅要控制进气和散热，还要具备符合时代潮流的美学元素。但目前市场上的外置式主动进气格栅均为控制叶片开度大小的结构样式，如已经授予专利权的中国专利技术专利(申请号：201910927021.0)一种车用主动进气格栅，包括导风罩、第一格栅叶片、第二格栅叶片、扰流装置、直线驱动装置、水温传感器、车速传感器和控制器，导风罩上贯穿有导风通道；扰流装置包括转轴和电动发电一体机，转轴沿其轴向依次固定设有若干风排，转轴转动设在导风罩上，电动发电一体机的输出轴与转轴的一端传动连接，电动发电一体机电连接有蓄电池；第一格栅叶片和第二格栅叶片沿导风通道的垂直方向依次设置，第一格栅叶片和第二格栅叶片之间具有进风间隙，扰流装置位于第一格栅叶片和第二格栅叶片的后方，风排位于进风间隙内，直线驱动装置用于驱动相邻两块叶片子板靠近或远离其相对的叶片子板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车切换式主动进气格栅，其特征在于,包括：格栅主体，其用于连接在所述汽车上，所述格栅主体上设有进气口；活动设置在所述格栅主体上且相互联动的进气叶片和封闭叶片，所述进气叶片和所述封闭叶片均可移动至所述进气口，且当所述进气叶片移动至所述进气口时，所述进气口处于开启状态，当所述封闭叶片移动至所述进气口时，所述进气口处于封闭状态；执行器，其固定在所述格栅主体的背部，所述执行器用于带动所述进气叶片和所述封闭叶片在所述格栅主体上移动。2.如权利要求1所述的一种汽车切换式主动进气格栅，其特征在于，所述进气叶片两侧均铰接有第一连杆，所述第一连杆的另一端铰接在所述格栅主体上，所述封闭叶片两侧均铰接有第二连杆，所述第二连杆的另一端铰接在所述格栅主体上，所述第一连杆的中间位置铰接有第三连杆，所述第三连杆的另一端铰接在所述第二连杆的中间位置。3.如权利要求2所述的一种汽车切换式主动进气格栅，其特征在于，所述执行器的输出端连接有第一旋转杆，所述封闭叶片上沿着所述封闭叶片的长度方...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙世元，
申请(专利权)人：宁波信泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：