一种便于携带的车载充气泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于携带的车载充气泵，涉及充气泵，旨在解决在向容纳槽内硬塞电线时，容易使电线打结，从而在第二次使用时需要花费大量时间将电线捋直后再使用，使得操作过程复杂，其技术方案要点是：包括充气泵主体、车载充电器和电线，充气泵主体上开设有容纳槽，充气泵柱体上转动连接有用于封闭容纳槽的封闭盖，封闭盖上固定连接有若干根用于缠绕电线的缠绕柱，缠绕柱的一端设有限位柱，封闭盖上固定连接有固定座，固定座上开设有固定孔，固定孔内周壁上开设有的环槽。本实用新型专利技术通过设置缠绕柱以及固定座，使得操作人员缠绕柱上取下电线时，电线设置比较有条理，从而不会导致电线出现打结状态，方便操作人员操作。方便操作人员操作。方便操作人员操作。

【技术实现步骤摘要】
一种便于携带的车载充气泵


[0001]本技术涉及充气泵，更具体地说，它涉及一种便于携带的车载充气泵。

技术介绍

[0002]车载充气泵又叫充气机、打气机、车用打气泵，通过内部马达的运转来工作。抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中。
[0003]现有的车载打气泵包括打气泵体主体、充气嘴和点烟器，现有的充气嘴通过通气管与充气泵主体进行连接，点烟器通过电线与充气泵主体进行连接，一般来说连接点烟器的电线长度远比连接充气嘴的通气管长度长，为了使充气泵主体提拉方便，因此现有的充气泵主体后会开设一个用于容纳电线的容纳槽，充气泵主体上转动连接有用于封闭容纳槽的封闭盖。
[0004]但是由于用完后总是将连接点烟器的通气管直接塞入容纳槽内，因连接点烟器的电线长度较长，电线本身也比较细，在硬塞时容易使电线打结，从而在第二次使用时需要花费大量时间将电线捋直后再使用，使得操作过程复杂。
[0005]因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

技术实现思路

[0006]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种便于携带的车载充气泵。
[0007]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种便于携带的车载充气泵包括充气泵主体、车载充电器和电线，所述充气泵主体与车载充电器通过电线连接，所述充气泵主体上开设有用于容纳车载充电器和电线的容纳槽，所述充气泵柱体上转动连接有用于封闭容纳槽的封闭盖，所述封闭盖上固定连接有若干根用于缠绕电线的缠绕柱，所述缠绕柱远离封闭盖的一端设有限位柱，所述封闭盖中心位置固定连接有固定座，所述固定座上开设有用于卡置车载充电器的固定孔，所述固定孔内周壁上开设有的环槽。
[0008]通过采用上述技术方案，当操作人员需要将电线收束时，操作人员先用手拿住车载充电器并将靠近容纳腔腔底的一段电线拉直，之后操作人员将电线围着若干根缠绕柱缠绕，直到电线缠绕完成，限位柱的设置使得电线在缠绕过程中不会使电线向上脱离缠绕柱，当缠绕完成后操作人员可以直接将车载充电器插在固定孔中，此时车载充电器两端的金属片会向车载充电器中心方向移动，当车载充电器完全插入固定孔内时，金属片会直接卡在环槽中，从而环槽会限制车载充电器的滑出，当电线需要取出时，只要将上述操作反向即可，这样设置使得操作人员缠绕柱上取下电线时，电线设置比较有条理，从而不会导致电线出现打结状态，方便操作人员操作。
[0009]本技术进一步设置为：所述缠绕柱上开设有朝向缠绕柱与电线接触面方向设置的通槽，所述限位柱滑动连接在通槽内，所述限位柱的长度长于通槽的槽长。
[0010]通过采用上述技术方案，通槽方向的设置使得滑动在通槽内的限位柱与电线缠绕的方向相匹配，从而能够起到更好的限制电线滑出的作用，当操作人员需要将电线从缠绕柱上取出时，操作人员可以将每根缠绕柱上的限位柱向通槽内移动，从而使得限位柱的一端收纳进通槽内，操作人员可以直接将电线向上提出，进而能够快捷方便地将电线拿出，方便操作人员的操作。
[0011]本技术进一步设置为：所述限位柱远离固定座的一端固定连接有凸块，所述通槽内壁开设有用于容纳凸块的凹槽。
[0012]通过采用上述技术方案，当限位柱的远离固定座的一端收纳进通槽内时，限位柱上的凸块会嵌入槽内，此时限位柱被相对固定在通槽内，这样设置防止操作人员误触限位柱，从而导致限位柱发生移动。
[0013]本技术进一步设置为：所述限位柱上套设有压缩弹簧，所述通槽内开设有用于容纳压缩弹簧的容纳腔，所述限位柱固定连接有位于容纳腔内的限位块，所述压缩弹簧的一端抵触容纳腔靠近固定座一侧的腔壁，所述压缩弹簧的另一端抵触限位块。
[0014]通过采用上述技术方案，当操作人员需要将限位柱复位，使其起限位作用时，操作人员向背向固定座方向推动限位柱，使得凸块和凹槽分离，此时被压缩在容纳腔内的压缩弹簧弹力会被释放，从而直接推动限位柱复位，并且压缩弹簧会使限位柱始终保持限制电线滑出的状态，进而方便操作人员缠绕电线。
[0015]本技术进一步设置为：所述容纳槽靠近地面的一侧固定连接有若干的夹持座，若干所述夹持座自容纳槽槽底至容纳槽开口且位于同一直线排布，所述夹持座上开设有用于夹持电线的夹持槽。
[0016]通过采用上述技术方案，因电线远离车载充电器的一端固定连接在容纳槽槽底上，当把靠近容纳腔腔底的一段电线拉直后，操作人员可以将位于容纳槽内的电线固定在夹持槽上，从而使得操作人员每次将电线缠绕在缠绕柱上时，不用特意去拉直电线，方便操作人员操作。
[0017]本技术进一步设置为：所述电线上固定连接有用于抵触靠近容纳槽开口位置固定座的限制条，当所述电线固定在夹持座上时，所述限制条抵触固定座靠近容纳槽槽底的一侧。
[0018]通过采用上述技术方案，操作人员在缠绕电线的过程中，限制条会抵触固定座，从而防止在缠绕过程中操作人员太过用力，保护了本产品的安全性。
[0019]本技术进一步设置为：所述限位柱靠近固定座的一端固定连接有拉动把手。
[0020]通过采用上述技术方案，使得操作人员在将限位柱向固定座方向拉动时，操作人员可以通过拉动把手拉动，进而使得操作人员操作更加方便省力。
[0021]本技术进一步设置为：所述环槽靠近固定孔开口的一侧开设有导向面。
[0022]通过采用上述技术方案，当操作人员将车载充电器从固定孔内拔出时，导向面会对车载充电器上的金属片产生一个朝向车载充电器方向的分力，进而使得金属片更容易向车载充电器方向移动。
[0023]综上所述，本技术具有以下有益效果：当操作人员需要将电线收束时，操作人员先用手拿住车载充电器并将靠近容纳腔腔底的一段电线拉直，之后操作人员将电线围着若干根缠绕柱缠绕，直到电线缠绕完成，限位柱的设置使得电线在缠绕过程中不会使电线
向上脱离缠绕柱，当缠绕完成后操作人员可以直接将车载充电器插在固定孔中，此时车载充电器两端的金属片会向车载充电器中心方向移动，当车载充电器完全插入固定孔内时，金属片会直接卡在环槽中，从而环槽会限制车载充电器的滑出，当电线需要取出时，只要将上述操作反向即可，这样设置使得操作人员缠绕柱上取下电线时，电线设置比较有条理，从而不会导致电线出现打结状态，方便操作人员操作。
附图说明
[0024]图1为本技术的结构示意图；
[0025]图2为本技术中局部剖视图；
[0026]图3为图2中A部的放大图。
[0027]图中：1、充气泵主体；2、车载充电器；3、电线；4、环槽；5、容纳槽；6、封闭盖；7、缠绕柱；8、限位柱；9、固定座；10、固定孔；11、通槽；12、凸块；13、凹槽；14、压缩弹簧；15、容纳腔；16、限位块；17、夹持座；18、夹持槽；19、限制条；20、拉动把手；21、导向面。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施例，对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于携带的车载充气泵，包括充气泵主体(1)、车载充电器(2)和电线(3)，所述充气泵主体(1)上开设有用于容纳车载充电器(2)和电线(3)的容纳槽(5)，所述充气泵柱体上转动连接有用于封闭容纳槽(5)的封闭盖(6)，其特征在于：所述封闭盖(6)上固定连接有若干根用于缠绕电线(3)的缠绕柱(7)，所述缠绕柱(7)远离封闭盖(6)的一端设有限位柱(8)，所述封闭盖(6)中心位置固定连接有固定座(9)，所述固定座(9)上开设有用于卡置车载充电器(2)的固定孔(10)，所述固定孔(10)内周壁上开设有的环槽(4)。2.根据权利要求1所述的一种便于携带的车载充气泵，其特征在于：所述缠绕柱(7)上开设有朝向缠绕柱(7)与电线(3)接触面方向设置的通槽(11)，所述限位柱(8)滑动连接在通槽(11)内，所述限位柱(8)的长度长于通槽(11)的槽长。3.根据权利要求2所述的一种便于携带的车载充气泵，其特征在于：所述限位柱(8)远离固定座(9)的一端固定连接有凸块(12)，所述通槽(11)内壁开设有用于容纳凸块(12)的凹槽(13)。4.根据权利要求3所述的一种便于携带的车载充气泵，其特征在于：所述限位柱(8)上套设有压缩弹簧(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：上官世健，
申请(专利权)人：绍兴上虞隆迪电器有限公司，
类型：新型
国别省市：