大小轴压装夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大小轴压装夹具，包括偏心轮放置架、大小轴放置架、X轴水平推送机构、偏心轮第一抓取气缸、第一偏心轮输送线、偏心轮第二抓取气缸、第二偏心轮输送线；偏心轮放置架内部具有与偏心轮伞形结构对应的偏心轮空腔，偏心轮空腔的两侧是大小轴空腔；大小轴放置架内部具有大小轴放置腔，大小轴放置架与X轴水平推送机构匹配，偏心轮第一抓取气缸与第一偏心轮输送线匹配并布置在偏心轮放置架的一侧，偏心轮第二抓取气缸与第二偏心轮输送线匹配并布置在偏心轮放置架的另一侧。本实用新型专利技术可解决如何将大小轴安全的装入偏心轮内的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
大小轴压装夹具
本技术涉及一种对充气泵的大小轴进行压装的夹具，上述充气泵主要用于给机动车进行充气工作。
技术介绍
充气泵主要用于机动车轮胎的充气，其内部包括有电机、偏心轮、活塞、出气阀、出气嘴等部件，其中偏心轮上安装有大小轴，电机通过大小轴带动偏心轮转动匆匆而带动活塞运动。目前将大小轴安装在偏心轮上主要的方式是采用冲床，这样存在操作不安全，同时大小轴容易压坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种大小轴压装夹具，解决如何将大小轴安全的装入偏心轮内的技术问题。大小轴压装夹具，包括偏心轮放置架、大小轴放置架、X轴水平推送机构、偏心轮第一抓取气缸、第一偏心轮输送线、偏心轮第二抓取气缸、第二偏心轮输送线；偏心轮放置架内部具有与偏心轮伞形结构对应的偏心轮空腔，偏心轮空腔的两侧是大小轴空腔；大小轴放置架内部具有大小轴放置腔，大小轴放置架与X轴水平推送机构匹配，偏心轮第一抓取气缸与第一偏心轮输送线匹配并布置在偏心轮放置架的一侧，偏心轮第二抓取气缸与第二偏心轮输送线匹配并布置在偏心轮放置架的另一侧。所述偏心轮放置架整体成L形。所述偏心轮空腔的两侧为弧形。所述偏心轮放置架与一个底座匹配。所述底座整体为L形。所述偏心轮顶部侧面通过一个连接筋与底座的顶部侧面匹配。所述底座顶部侧面朝向偏心轮放置架的侧面具有两个定位柱，大小轴放置架在上述两个定位柱位置匹配有定位套筒。本技术的有益效果是：由于配置有偏心轮放置架，这样便于放置偏心轮等待大小轴的安装；由于配置有大小轴放置架，这样可很方便的安装大小轴便于与偏心轮的装配；由于设有X轴水平推送机构，这样可将大小轴很水平平稳的将大小轴压入偏心轮内，避免压坏大小轴；由于配置有抓取气缸和输送线，这样可随时将偏心轮放入偏心轮放置架内及从偏心轮放置架抓出。附图说明图1是偏心轮的示意图；图2是大小轴的示意图；图3是偏心轮与大小轴匹配在一起的示意图；图4是大小轴压装夹具去掉两个抓取气缸及输送线的示意图；图5是图4的设备另一侧的示意图；图6是将大小轴压入偏心轮内的示意图；图7是两个抓取气缸及输送线的示意图；图中1.偏心轮放置架、11.偏心轮空腔、12.大小轴空腔、2.大小轴放置架、21.大小轴放置腔、22.定位套筒、3.X轴水平推送机构、4.底座、41.定位柱、5.偏心轮第一抓取气缸、6.第一偏心轮输送线、7.偏心轮第二抓取气缸、8.第二偏心轮输送线、9.偏心轮、10.大小轴、101.连接筋。具体实施方式请参考图1至图7，图中的大小轴压装夹具，包括一个偏心轮放置架1、一个大小轴放置架2、一个X轴水平推送机构3、一个底座4、一个偏心轮第一抓取气缸5、一个第一偏心轮输送线6、一个偏心轮第二抓取气缸7、一个第二偏心轮输送线8。偏心轮放置架1用于放置偏心轮9，大小轴放置架2用于放置大小轴10，X轴水平推送机构3用于将放置在大小轴放置架2内的大小轴10推送至偏心轮9上对应的轴孔内，偏心轮第一抓取气缸5用于将第一偏心轮输送线6上的偏心轮9放置在偏心轮放置架1上等待被装配，偏心轮第二抓取气缸7用于将装配好大小轴10的偏心轮9从偏心轮放置架1上送入第二偏心轮输送线8上。偏心轮放置架1整体采用L形设计，这样其纵向的顶部一侧通过一个连接筋101与底座4的顶部侧面匹配，这样保障整个夹具的强度；L形所形成的空缺方便操作人员将大小轴10放入大小轴放置架2内。上述偏心轮放置架1横向的一侧具有偏心轮空腔11，偏心轮空腔11的形状与偏心轮9伞形的结构对应这样便于放置偏心轮9，上述偏心轮空腔11的两侧为弧形与偏心轮9形状匹配。偏心轮空腔11的两侧是大小轴空腔12；这样大小轴10便于压入同时也便于偏心轮9的抓取。大小轴放置架2内部具有大小轴放置腔21，这样便于人工放入大小轴10。大小轴放置架2与X轴水平推送机构3的顶杆螺接在一起，这样可根据需要为适宜不同规格的大小轴10，可对大小轴放置架2进行灵活更换。该大小轴放置架2整体为长条形的结构，其上具有定位套筒22，上述定位套筒22与稍后描述的底座4上的定位柱41活动匹配，保证大小轴10与偏心轮9的装配定位准确。X轴水平推送机构3主要采用油缸作为推送机构。底座4整体采用L形设计，其横向的一侧与偏心轮放置架1结合在一起形成一个空槽结构便于大小轴放置架2的活动，其纵向的一侧通过连接筋101与偏心轮放置架1纵向的一侧结合在一起，这样保障整个夹具的强度。底座4纵向的一侧同时还用于固定上述X轴水平推送机构3，这样X轴水平推送机构3就能驱动大小轴放置架2做水平往复运动。偏心轮第一抓取气缸5与第一偏心轮输送线6采用现有方式配合并布置再偏心轮放置架1的一侧，上述偏心轮第一抓取气缸5上具有小型抓手，抓手上具有弹性卡爪，这样在大小轴空腔12位置便于抓住偏心轮9。偏心轮第二抓取气缸7与第二偏心轮输送线8布置在偏心轮放置架1的另一侧，其结构与前述一致。通过上述配置，只要人工将大小轴10放入大小轴放置腔21，其它工作由系统操作即可，从而完成大小轴10与偏心轮9的装配。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，表示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.大小轴压装夹具，其特征在于：包括偏心轮放置架、大小轴放置架、X轴水平推送机构、偏心轮第一抓取气缸、第一偏心轮输送线、偏心轮第二抓取气缸、第二偏心轮输送线；偏心轮放置架内部具有与偏心轮伞形结构对应的偏心轮空腔，偏心轮空腔的两侧是大小轴空腔；大小轴放置架内部具有大小轴放置腔，大小轴放置架与X轴水平推送机构匹配，偏心轮第一抓取气缸与第一偏心轮输送线匹配并布置在偏心轮放置架的一侧，偏心轮第二抓取气缸与第二偏心轮输送线匹配并布置在偏心轮放置架的另一侧。/n

【技术特征摘要】
1.大小轴压装夹具，其特征在于：包括偏心轮放置架、大小轴放置架、X轴水平推送机构、偏心轮第一抓取气缸、第一偏心轮输送线、偏心轮第二抓取气缸、第二偏心轮输送线；偏心轮放置架内部具有与偏心轮伞形结构对应的偏心轮空腔，偏心轮空腔的两侧是大小轴空腔；大小轴放置架内部具有大小轴放置腔，大小轴放置架与X轴水平推送机构匹配，偏心轮第一抓取气缸与第一偏心轮输送线匹配并布置在偏心轮放置架的一侧，偏心轮第二抓取气缸与第二偏心轮输送线匹配并布置在偏心轮放置架的另一侧。


2.依据权利要求1所述的大小轴压装夹具，其特征在于：所述偏心轮放置架整体成L形。


3.依...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁伯龙，上官世健，
申请(专利权)人：绍兴上虞隆迪电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33