一种电弧增材制造铝合金车轮模具用焊丝稳定设备制造技术

本实用新型专利技术属于焊丝稳定设备技术领域，特别涉及一种电弧增材制造铝合金车轮模具用焊丝稳定设备，其结构包括槽板、支撑板、伺服电机、导条、正旋螺杆、逆旋螺杆、第一滑块、第二滑块和夹线组件，槽板右端固接有支撑板，支撑板外侧固接有伺服电机，槽板内侧前后两端对称固接有导条，槽板内侧左右两端分别贯穿有正旋螺杆和逆旋螺杆，本实用新型专利技术具有以下有益效果，通过在转轴外侧下部设置角接触球轴承，以此提供环绕稳定旋转，在夹轮底端设置止推轴承，以此提供轴向稳定旋转，提高稳丝强度的有益效果；同步带动第一滑块在正旋螺杆处和第二滑块在逆旋螺杆处的相对运动，达到了加设夹中部件以便于宽度调整的有益效果。以便于宽度调整的有益效果。以便于宽度调整的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电弧增材制造铝合金车轮模具用焊丝稳定设备


[0001]本技术属于焊丝稳定设备
，特别涉及一种电弧增材制造铝合金车轮模具用焊丝稳定设备。

技术介绍

[0002]电弧送丝增材制造技术，技术采用焊接电弧作为热源将金属丝材熔化，按设定成形路径在基板上堆积每一层片，层层堆敷直至成形金属件；
[0003]而在进行铝合金车轮模具制作时，也会用到金属丝材的焊丝稳定设备，进行配合电弧增材制造技术的机械使用，但是现有技术新型的该焊丝稳定设备还存在稳定性效果不佳，及调整宽度不便的问题。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出一种电弧增材制造铝合金车轮模具用焊丝稳定设备，以解决该焊丝稳定设备稳定性效果不佳，及调整宽度不便的问题，通过加设转助部件以提高稳丝强度的有益效果；并且加设夹中部件以便于宽度调整的有益效果。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种电弧增材制造铝合金车轮模具用焊丝稳定设备，包括槽板、支撑板、伺服电机、导条、正旋螺杆、逆旋螺杆、第一滑块、第二滑块和夹线组件；
[0008]槽板右端固接有支撑板，支撑板外侧固接有伺服电机，槽板内侧前后两端对称固接有导条，槽板内侧左右两端分别贯穿有正旋螺杆和逆旋螺杆，并且正旋螺杆和逆旋螺杆均与槽板转动连接，正旋螺杆右端与逆旋螺杆固定连接，正旋螺杆贯穿第一滑块左右两端，并且正旋螺杆与第一滑块螺纹连接，逆旋螺杆贯穿第二滑块左右两端，并且正旋螺杆与第二滑块螺纹连接，第一滑块和第二滑块前后两端分别与导条滑动连接，第一滑块和第二滑块顶端分别固装有夹线组件；
[0009]夹线组件包括转轴、夹轮、角接触球轴承和止推轴承，转轴顶端固接有夹轮，转轴固接于角接触球轴承内侧，夹轮底端外围固接有止推轴承，角接触球轴承分别固定嵌入第一滑块和第二滑块顶端，止推轴承底端分别与第一滑块和第二滑块顶端固定连接。
[0010]进一步的，所述正旋螺杆与逆旋螺杆的外形和大小均相同。
[0011]进一步的，所述第一滑块与第二滑块的外形和大小均相同。
[0012]进一步的，所述夹轮外侧设置有橡胶层，并且橡胶层外表面粗糙。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0015]1)、为解决该焊丝稳定设备稳定性效果不佳的问题，通过在转轴外侧下部设置角接触球轴承，以此提供环绕稳定旋转，在夹轮底端设置止推轴承，以此提供轴向稳定旋转，
达到了通过加设转助部件以提高稳丝强度的有益效果。
[0016]2)、为解决焊丝稳定设备调整宽度不便的问题，通过伺服电机同时带动正旋螺杆和逆旋螺杆在槽板内侧旋转，而第一滑块与第二滑块在导条处稳位，即可同步带动第一滑块在正旋螺杆处和第二滑块在逆旋螺杆处的相对运动，达到了加设夹中部件以便于宽度调整的有益效果。
附图说明
[0017]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术的剖面结构示意图；
[0020]图中：槽板
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1、支撑板
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2、伺服电机
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3、导条
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4、正旋螺杆
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5、逆旋螺杆
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6、第一滑块
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7、第二滑块
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8、夹线组件
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9、转轴
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91、夹轮
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92、角接触球轴承
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93、止推轴承
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94。
具体实施方式
[0021]请参阅图1与图2，本技术提供一种电弧增材制造铝合金车轮模具用焊丝稳定设备：包括槽板1、支撑板2、伺服电机3、导条4、正旋螺杆5、逆旋螺杆6、第一滑块7、第二滑块8和夹线组件9；
[0022]槽板1右端固接有支撑板2，支撑板2外侧固接有伺服电机3，槽板1内侧前后两端对称固接有导条4，槽板1内侧左右两端分别贯穿有正旋螺杆5和逆旋螺杆6，并且正旋螺杆5和逆旋螺杆6均与槽板1转动连接，正旋螺杆5右端与逆旋螺杆6固定连接，一体运作，提高精度，正旋螺杆5贯穿第一滑块7左右两端，并且正旋螺杆5与第一滑块7螺纹连接，逆旋螺杆6贯穿第二滑块8左右两端，并且正旋螺杆5与第二滑块8螺纹连接，第一滑块7和第二滑块8前后两端分别与导条4滑动连接，提供限位稳定效果，第一滑块7和第二滑块8顶端分别固装有夹线组件9；
[0023]进一步的，所述正旋螺杆5与逆旋螺杆6的外形和大小均相同，使得带动第一滑块7和第二滑块8的运转速率相同。
[0024]进一步的，所述第一滑块7与第二滑块8的外形和大小均相同。
[0025]请参阅图1与图2，夹线组件9包括转轴91、夹轮92、角接触球轴承93和止推轴承94；
[0026]转轴91顶端固接有夹轮92，转轴91固接于角接触球轴承93内侧，夹轮92底端外围固接有止推轴承94，角接触球轴承93分别固定嵌入第一滑块7和第二滑块8顶端，止推轴承94底端分别与第一滑块7和第二滑块8顶端固定连接，根据上述通过加设转助部件以提高稳丝强度的有益效果。
[0027]进一步的，所述夹轮92外侧设置有橡胶层，并且橡胶层外表面粗糙，增大防护；增大摩擦力，提高稳定性。
[0028]工作原理：首先，将该电弧增材制造铝合金车轮模具用焊丝稳定设备安装在电弧增材制造的机械处；
[0029]然后，经过外部的通电控制器进行连接伺服电机3；
[0030]之后，进行使用时，焊丝置于第一滑块7与第二滑块8顶端的夹轮92之间处，并通过
外部的通电控制器启动伺服电机3运转，带动正旋螺杆5和逆旋螺杆6在槽板1内侧旋转，而第一滑块7与第二滑块8在导条4处稳位，即可同步带动第一滑块7在正旋螺杆5处和第二滑块8在逆旋螺杆6处的相对运动，达到了加设夹中部件以便于宽度调整的有益效果，使得夹轮92贴合焊丝夹稳；
[0031]最后，焊丝移动时夹轮92旋转，在转轴91外侧下部设置角接触球轴承93，以此提供环绕稳定旋转，在夹轮92底端设置止推轴承94，以此提供轴向稳定旋转，达到了通过加设转助部件以提高稳丝强度的有益效果。
[0032]本技术的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制，动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识，并且本技术主要用来保护机械装置，所以本技术不再详细解释控制方式和接线布置。
[0033]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电弧增材制造铝合金车轮模具用焊丝稳定设备，其特征在于：包括槽板(1)、支撑板(2)、伺服电机(3)、导条(4)、正旋螺杆(5)、逆旋螺杆(6)、第一滑块(7)、第二滑块(8)和夹线组件(9)，槽板(1)右端固接有支撑板(2)，支撑板(2)外侧固接有伺服电机(3)，槽板(1)内侧前后两端对称固接有导条(4)，槽板(1)内侧左右两端分别贯穿有正旋螺杆(5)和逆旋螺杆(6)，并且正旋螺杆(5)和逆旋螺杆(6)均与槽板(1)转动连接，正旋螺杆(5)右端与逆旋螺杆(6)固定连接，正旋螺杆(5)贯穿第一滑块(7)左右两端，并且正旋螺杆(5)与第一滑块(7)螺纹连接，逆旋螺杆(6)贯穿第二滑块(8)左右两端，并且正旋螺杆(5)与第二滑块(8)螺纹连接，第一滑块(7)和第二滑块(8)前后两端分别与导条(4)滑动连接，第一滑块(7)和第二滑块(8)顶端分别固装有夹线组件(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨然云，赖建辉，林景煌，
申请(专利权)人：华安正兴车轮有限公司，
类型：新型
国别省市：