一种基于磁流体胶管模具模芯专用车铣复合加工装置制造方法及图纸

技术编号:36613170 阅读:16 留言:0更新日期:2023-02-08 10:03
本实用新型专利技术公开了一种基于磁流体胶管模具模芯专用车铣复合加工装置,包括底座,所述底座为U型座,所述底座中从左至右依次装配有限位座和滑板,所述滑板的外壁上固定安装有第一驱动电机,所述第一驱动电机输出轴的外端固定套装有旋盘,且旋盘上装配有可拆装的铣刀组件;该基于磁流体胶管模具模芯专用车铣复合加工装置,通过滑板上各组件的设置,能够通过旋动第三螺柱的方式来调节铣刀组件在旋盘外侧的位置,进而能够配合第一驱动电机带动其进行的旋动来对不同半径的模具外壁进行加工,而第三驱动电机带动铣刀组件的设置,能够根据需求对模具内侧进行钻铣加工,解决了现有装置需要两组机床对模具进行相应车铣加工操作繁琐且效率较低的问题。效率较低的问题。效率较低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种基于磁流体胶管模具模芯专用车铣复合加工装置


[0001]本技术涉及磁流体胶管模具加工
,具体为一种基于磁流体胶管模具模芯专用车铣复合加工装置。

技术介绍

[0002]经检索,专利申请号为CN201811126398.8的申请书中,公开了一种车铣钻复合加工装置,属于加工设备
,包括水平设置的外套筒,在外套筒下方水平设置有平板,平板通过筋板连接在外套筒上,外套筒内水平穿装有滚筒,滚筒通过轴承安装在外套筒上,滚筒的左端通过企口配合连接有刀盘,在刀盘的外圆上开设有通孔,在通孔内穿装有铣刀,铣刀通过螺钉固定在刀盘上,在滚筒外圆上设置有钻孔组件。本专利技术让车床又具备了铣和钻的加工功能,提高了生产效率,为企业节约了采购设备的成本。
[0003]在现有磁流体胶管模具模芯的制造过程中,需要使用车铣组件对其进行加工,一般需要钻铣加工和外壁的车铣加工两种方式,所以需要使用两种车床对其进行加工,这样不仅需要额外添加转运操作,还需要重复进行切削和固定等操作,加工效率较低。
[0004]因此,我们提出了一种基于磁流体胶管模具模芯专用车铣复合加工装置。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种基于磁流体胶管模具模芯专用车铣复合加工装置,解决了现有装置需要两组机床对模具进行相应车铣加工操作繁琐且效率较低的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种基于磁流体胶管模具模芯专用车铣复合加工装置,包括底座,所述底座为U型座,所述底座中从左至右依次装配有限位座和滑板,所述滑板的外壁上固定安装有第一驱动电机,所述第一驱动电机输出轴的外端固定套装有旋盘,且旋盘上装配有可拆装的铣刀组件。
[0009]优选的,所述底座左侧板的内壁上固定安装有第二驱动电机,所述第二驱动电机输出轴的外端固定安装有限位座,所述限位座的内侧开设有限位槽,且限位槽由相连通的半圆形槽及矩形直槽组合而成。
[0010]优选的,所述限位座的顶部螺纹套装有第二螺柱,所述第二螺柱的底端通过轴承座固定连接有位于限位槽内侧的压板,且压板为弧形板。
[0011]优选的,所述底座内侧的底面上开设有滑槽,所述滑板的底部固定安装有与滑槽规格相适配的矩形条,所述底座右侧板中螺纹套装有第一螺柱,且第一螺柱的左端通过轴承环座固定套装在滑板的外壁上。
[0012]优选的,所述旋盘的背壁上开设有套槽,所述套槽为矩形槽,所述旋盘中开设有与套槽相连通的卡槽,所述旋盘中还活动套装有位于套槽和卡槽内侧的套板,所述套板的外
壁上固定安装有位于旋盘外侧的第三驱动电机,且第三驱动电机的输出轴上装配有可拆装的铣刀组件。
[0013]优选的,所述旋盘中螺纹套装有位于套槽内侧的第三螺柱,所述套板中开设有与第三螺柱规格相适配的贯穿型螺槽,所述第一驱动电机输出轴的外端通过支架固定连接在旋盘的背壁上,所述支架由矩形板及两组支杆装配而成,且两组支杆的外端固定连接在旋盘背壁上套槽的上下两侧。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术提供了一种基于磁流体胶管模具模芯专用车铣复合加工装置。具备以下有益效果:
[0016]该基于磁流体胶管模具模芯专用车铣复合加工装置,通过滑板上各组件的设置,能够通过旋动第三螺柱的方式来调节铣刀组件在旋盘外侧的位置,进而能够配合第一驱动电机带动其进行的旋动来对不同半径的模具外壁进行加工,而第三驱动电机带动铣刀组件的设置,能够根据需求对模具内侧进行钻铣加工,解决了现有装置需要两组机床对模具进行相应车铣加工操作繁琐且效率较低的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图;
[0018]图2为本技术限位座的结构示意图;
[0019]图3为本技术旋盘的结构示意图;
[0020]图4为本技术旋盘后视的结构示意图。
[0021]图中:1、底座;2、限位座;3、滑板;4、第一驱动电机;5、旋盘;6、第一螺柱;7、限位槽;8、压板;9、第二螺柱;10、第二驱动电机;11、滑槽;12、第三驱动电机;13、铣刀组件;14、卡槽;15、第三螺柱;16、支架;17、套槽;18、套板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

4,本技术实施例提供一种技术方案:一种基于磁流体胶管模具模芯专用车铣复合加工装置,包括底座1,底座1为U型座,底座1中从左至右依次装配有限位座2和滑板3,滑板3的外壁上固定安装有第一驱动电机4,第一驱动电机4输出轴的外端固定套装有旋盘5,且旋盘5上装配有可拆装的铣刀组件13
[0024]其中,在本实施例中,需要补充说明的是,该基于磁流体胶管模具模芯专用车铣复合加工装置,通过滑板3上各组件的设置,能够通过旋动第三螺柱15的方式来调节铣刀组件13在旋盘5外侧的位置,进而能够配合第一驱动电机4带动其进行的旋动来对不同半径的模具外壁进行加工,而第三驱动电机12带动铣刀组件13的设置,能够根据需求对模具内侧进行钻铣加工,解决了现有装置需要两组机床对模具进行相应车铣加工操作繁琐且效率较低的问题。
[0025]在本实施例中,需要补充说明的是,底座1左侧板的内壁上固定安装有第二驱动电机10,第二驱动电机10输出轴的外端固定安装有限位座2,限位座2的内侧开设有限位槽7,且限位槽7由相连通的半圆形槽及矩形直槽组合而成;
[0026]在本实施例中,进一步需要补充说明的是,限位座2的顶部螺纹套装有第二螺柱9,第二螺柱9的底端通过轴承座固定连接有位于限位槽7内侧的压板8,且压板8为弧形板;
[0027]其中,限位座2上个组件的设置,能够通过旋动第二螺柱9来调节压板8在限位槽7中的高度,从而能够将待加工模具装配在压板8与限位槽7之间,从而能够达到根据需求对不同规格模具进行高效限位的效果。
[0028]在本实施例中,需要补充说明的是,底座1内侧的底面上开设有滑槽11,滑板3的底部固定安装有与滑槽11规格相适配的矩形条,底座1右侧板中螺纹套装有第一螺柱6,且第一螺柱6的左端通过轴承环座固定套装在滑板3的外壁上;
[0029]其中,滑槽11的设置便于滑板3在其中进行左右移动,再配合上第一螺柱6的设置,便于根据需求调节滑板3及其上各组件与限位座2中所限位工件的间距。
[0030]在本实施例中,需要补充说明的是,旋盘5的背壁上开设有套槽17,套槽17为矩形槽,旋盘5中开设有与套槽17相连通的卡槽14,旋盘5中还活动套装有位于套槽17和卡槽14内侧的套板18,套板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于磁流体胶管模具模芯专用车铣复合加工装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)为U型座,所述底座(1)中从左至右依次装配有限位座(2)和滑板(3),所述滑板(3)的外壁上固定安装有第一驱动电机(4),所述第一驱动电机(4)输出轴的外端固定套装有旋盘(5),且旋盘(5)上装配有可拆装的铣刀组件(13)。2.根据权利要求1所述的一种基于磁流体胶管模具模芯专用车铣复合加工装置,其特征在于:所述底座(1)左侧板的内壁上固定安装有第二驱动电机(10),所述第二驱动电机(10)输出轴的外端固定安装有限位座(2),所述限位座(2)的内侧开设有限位槽(7),且限位槽(7)由相连通的半圆形槽及矩形直槽组合而成。3.根据权利要求1所述的一种基于磁流体胶管模具模芯专用车铣复合加工装置,其特征在于:所述限位座(2)的顶部螺纹套装有第二螺柱(9),所述第二螺柱(9)的底端通过轴承座固定连接有位于限位槽(7)内侧的压板(8),且压板(8)为弧形板。4.根据权利要求1所述的一种基于磁流体胶管模具模芯专用车铣复合加工装置,其特征在于:所述底座(1)内侧的底面上开设有滑槽(11),所述滑板(3)的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员:王坤苏将伟孙国栋
申请(专利权)人:夏津县辉曜汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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