一种物流大件用装卸车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了物流大件装卸技术领域的一种物流大件用装卸车装置，包括货叉、可以转动的支撑臂和用于转动支撑臂的转动组件，货叉的侧壁开设有安装槽，安装槽的后端固定设有转动台，支撑臂与转动台转动连接，同时支撑臂卡合在安装槽内，转动组件包括驱动轴、驱动槽和驱动滑块，支撑臂转轴的上端开设有转动槽，驱动轴活动安装在转动槽内，驱动轴的圆周面开设有驱动槽，转动槽的侧面横向螺纹连接有调节螺栓，调节螺栓朝向转动槽内腔的一端固定安装有与驱动槽滑动配合的驱动滑块，本装置可以增加货物移动过程中的稳定性，大大降低货物倾斜掉落的可能，保证了工作的正常进行，同时防止货物掉落损坏。货物掉落损坏。货物掉落损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种物流大件用装卸车装置


[0001]本技术涉及物流大件装卸
，具体为一种物流大件用装卸车装置。

技术介绍

[0002]在物流运输的过程中，经常会遇到大件，大件物流在装卸车时必须要使用各种各样的装卸车设备，比如叉车、吊车等等。
[0003]重量在叉车承重范围内的货物一般都会直接用叉车进行装卸，因为叉车使用起来更加的方便、灵活，但是在遇到长度较长的货物时，由于叉车的货叉左右距离有限，所以在提升较长的货物时，如果在移动的过程中出现略微的倾斜或者晃动都非常容易造成货物从一侧滑落，不仅影响正常的工作流程，还有可能造成货物的损坏。
[0004]基于此，本技术设计了一种物流大件用装卸车装置，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种物流大件用装卸车装置，以解决上述
技术介绍
中提出了现有技术缺点的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物流大件用装卸车装置，包括货叉、可以转动的支撑臂和用于转动支撑臂的转动组件，所述货叉的侧壁开设有安装槽，所述安装槽的后端固定设有转动台，所述支撑臂与转动台转动连接，同时所述支撑臂卡合在安装槽内，所述转动组件包括驱动轴、驱动槽和驱动滑块，所述支撑臂转轴的上端开设有转动槽，所述驱动轴活动安装在转动槽内，所述驱动轴的圆周面开设有驱动槽，所述转动槽的侧面横向螺纹连接有调节螺栓，调节螺栓朝向转动槽内腔的一端固定安装有与驱动槽滑动配合的驱动滑块；
[0007]作为本技术的进一步方案，所述货叉的上表面开设有与转动孔同圆心的通孔，所述驱动轴的上端伸入通孔内，所述通孔的侧壁固定安装有限位块，所述驱动轴开设有与限位块滑动配合的限位槽；
[0008]作为本技术的进一步方案，所述驱动轴的上表面开设有用于提起驱动轴的操作槽，所述操作槽为L形；
[0009]作为本技术的进一步方案，所述安装槽内腔开设有凹槽，所述凹槽内安装有用于复位支撑臂的复位弹簧，所述复位弹簧远离凹槽的一端与支撑臂的侧壁固定连接；
[0010]作为本技术的进一步方案，所述凹槽内转动安装有安装台，所述复位弹簧远离支撑臂的一端与安装台固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]通过在货叉的下方安装槽内安装支撑臂，支撑臂通过转动组件进行控制，在需要对较长的货物进行提升时，就可以通过将驱动滑块与驱动槽进行接触，然后在货叉与货物下表面接触的过程中，位于安装槽内的支撑臂就会慢慢转动展开，当货叉与货物接触时，支撑臂也刚好展开完成，接下来货叉就可以正常的将货物抬起，同时支撑臂会对货物的下表
面进行支撑，这样就可以增加货物下表面支撑区域的左右长度，增加货物移动过程中的稳定性，大大降低货物倾斜掉落的可能，保证了工作的正常进行，同时防止货物掉落损坏。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术总体结构正视示意图；
[0015]图2为本技术中货叉的侧面结构示意图；
[0016]图3为本技术中支撑臂的后视剖面结构示意图；
[0017]图4为本技术中通孔与驱动轴的分离结构示意图；
[0018]图5为本技术中支撑臂的俯视剖面结构示意图；
[0019]图6为本技术中操作槽的结构示意图。
[0020]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0021]1‑
货叉、2
‑
支撑臂、3
‑
安装槽、4
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转动台、5
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驱动轴、6
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驱动槽、7
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驱动滑块、8
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转动槽、9
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调节螺栓、10
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通孔、11
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限位块、12
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限位槽、13
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操作槽、14
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凹槽、15
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复位弹簧、16
‑
安装台。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
6，本技术提供一种技术方案：一种物流大件用装卸车装置，包括货叉1、可以转动的支撑臂2和用于转动支撑臂2的转动组件，货叉1的侧壁开设有安装槽3，安装槽3的后端固定设有转动台4，支撑臂2与转动台4转动连接，同时支撑臂2卡合在安装槽3内，转动组件包括驱动轴5、驱动槽6和驱动滑块7，支撑臂2转轴的上端开设有转动槽8，驱动轴5活动安装在转动槽8内，驱动轴5的圆周面开设有驱动槽6，转动槽8的侧面横向螺纹连接有调节螺栓9，调节螺栓9朝向转动槽8内腔的一端固定安装有与驱动槽6滑动配合的驱动滑块7，货叉1的上表面开设有与转动孔同圆心的通孔10，驱动轴5的上端伸入通孔10内，通孔10的侧壁固定安装有限位块11，驱动轴5开设有与限位块11滑动配合的限位槽12；
[0024]工作时，在对长度较长的货物进行装卸车时，可以首先将驱动轴5向上提起，在限位块11与限位槽12的最下端接触时驱动轴5上升至最高位置，这时驱动轴5的上端就会高于货叉1的上表面，同时驱动滑块7会刚好与驱动槽6的下端对齐，接下来工作人员就可以通过转动调节螺栓9将驱动滑块7向驱动轴5移动，直到驱动滑块7完全进入驱动槽6内，这时工作人员就可以松开驱动轴5，由于驱动滑块7已经进入驱动槽6内，通过驱动滑块7就可以防止驱动轴5下降，接下来工作人员就可以进行正常的装卸货操作，在装卸货的过程中，需要通过货叉1将货物从下向上抬起，这时货物就会将驱动轴5向下压，驱动轴5向下进入转动槽8
内，这时驱动滑块7就会在驱动槽6内从下向上移动，由于驱动轴5通过限位块11进行限位，所以驱动轴5无法进行转动，这样支撑臂2就会发生转动，支撑臂2就会从安装槽3内旋转出来，通过展开的支撑臂2就可以增加货架的左右支撑范围，在支撑臂2转动的过程中，调节螺栓9可以进入安装槽3内，调节螺栓9不会影响支撑臂2的转动，保证在装卸长度较长的货物时可以更加的安全，降低货物左右滑落的概率，同时由于驱动滑块7通过调节螺栓9与支撑臂2螺纹连接，所以可以通过转动调节螺栓9使驱动滑块7与驱动槽6脱离配合，这样驱动轴5就可以下降进入转动槽8内，同时支撑臂2还不会发生转动，这样在进行正常的货物装卸时就可以不使用支撑臂2，支撑臂2就不会对叉车的移动造成影响。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流大件用装卸车装置，包括货叉(1)、可以转动的支撑臂(2)和用于转动支撑臂(2)的转动组件，其特征在于：所述货叉(1)的侧壁开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)的后端固定设有转动台(4)，所述支撑臂(2)与转动台(4)转动连接，同时所述支撑臂(2)卡合在安装槽(3)内，所述转动组件包括驱动轴(5)、驱动槽(6)和驱动滑块(7)，所述支撑臂(2)转轴的上端开设有转动槽(8)，所述驱动轴(5)活动安装在转动槽(8)内，所述驱动轴(5)的圆周面开设有驱动槽(6)，所述转动槽(8)的侧面横向螺纹连接有调节螺栓(9)，调节螺栓(9)朝向转动槽(8)内腔的一端固定安装有与驱动槽(6)滑动配合的驱动滑块(7)。2.根据权利要求1所述的一种物流大件用装卸车装置，其特征在于：所述货叉(1)的上表面开设有与转动孔同圆心的通孔(10)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘铁鹏，
申请(专利权)人：湖南国联捷物流有限公司，
类型：新型
国别省市：