【技术实现步骤摘要】
一种汽车隔音垫的生产工艺
[0001]本专利技术涉及汽车隔音垫生产
,尤其涉及一种汽车隔音垫的生产工艺。
技术介绍
[0002]近年来人们生活水平的提高,物质生活逐渐充实,汽车作为重要的交通工具,已然走进千家万户,其中,汽车隔音垫可应用于汽车发动机舱、乘客舱、行李箱等各部位,具有减震、吸音、隔热等特点,在追求高性能,环保型,轻量化,舒适度的时代,汽车内饰俨然成为人们选车、购车的一个重要考量因素。
[0003]目前,关于汽车隔音垫的生产工艺,其一般采用EVA材料等重质材料作为隔音垫制作的主体材料,并在隔音垫两侧涂设对应的包裹层,然后对材料进行切割压制成型便可实现对汽车隔音垫的生产,该种生产方式采用EVA作为主体材料,制作的隔音垫气味大、重量大、隔音效果不理想,与环保、轻量化的追求相违背,影响后期使用者的使用体验。
技术实现思路
[0004]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车隔音垫的生产工艺,其特征在于,包括以下步骤:S1:将聚酯类聚合物投入对应的加工机内,设定加加工机温度为245摄氏度255摄氏度,制备得到絮状纤维,然后将絮状纤维投入梳理机中,对絮状纤维进行低速梳理,制备的带聚酯纤维棉,投入成型压缩机,实现对聚酯纤维棉压制成型,然后将聚丙烯酸酯均匀涂抹在聚酯纤维棉两侧便可,实现基布的制备;S2:准备苯乙烯共聚物、橡胶、聚乙烯、矿石粉、稳定剂和发泡剂在混合机内混合均匀,各部分重量相对苯乙烯共聚物占比依次为1、10%
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15%、5%
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10%、1%
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5%、2%
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5%和2%
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3%,实现混合涂料的制备;S3:将所述步骤S2制备的混合涂料均匀涂抹在基布的两侧,然后将涂抹后混合涂料的基布放入在烘干室内,控制烘干室温度在170摄氏度
‑
180摄氏度之间;S4;取出烘干定型的基布,在基布上涂抹粘合剂,将膜纸和铝箔依次贴合在基布上,经过贴合设备压制成型,便可得到隔音垫;S5:将上述步骤制备的隔音垫放在切割台上,使用水切割机对隔音垫进行指定规格的切割。2.根据权利要求1所述的一种汽车隔音垫的生产工艺,其特征在于:在步骤所述S3中,涂抹后的基布在烘干室烘干时长保持2分钟至5分钟。3.根据权利要求1所述的一种汽车隔音垫的生产工艺,其特征在于:所述粘合剂的厚度为0.2mm
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0.3mm之间,所述膜纸位于基布远离铝箔的一侧。4.根据权利要求1所述的一种汽车隔音垫的生产工艺,其特征在于:所述贴合设备包括:主体单元(100),其包括工作台(101)和多组固定设置在工作台(101)上的支撑耳(102),所述工作台(101)转动连接有丝杆(103),且支撑耳(102)上开设有与丝杆(103)匹配的半圆槽,所述丝杆(103)顶端向上贯穿支撑耳(102)上侧壁设置,且丝杆(103)上螺纹连接有升降螺母(104),每组所述支撑耳(102)之间均设置有压辊(107),所述压辊(107)一端与其中一个升降螺母(104)侧壁转动连接,所述升降螺母(104)与支撑耳(102)竖直滑动连接,另一个所述升降螺母(104)靠近压辊(107)的一端固定安装有微型电机(111),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘轶隽,
申请(专利权)人:常州市福欧车辆配件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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