【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于涂层，具体涉及一种新能源汽车用轻量化重涂层材料及其制备工艺。
技术介绍
1、新能源汽车行业正处于蓬勃发展期，随着交通的快速发展，噪声污染已成为人类社会面临的主要环境问题之一，车辆在高速行驶途中产生噪声将给乘客以及沿线的居民带来严重不适甚至危害健康，噪音的隔离和控制现已被广泛的研究。
2、目前，控制噪声的基本方式有隔声、吸声、阻尼和隔振。传统隔声工程一般采用密度高、厚度大的材料以提高隔声效果，但其成本高、施工困难。现有技术开发了以聚合物为基体的复合隔音材料，聚合物具有种类多、质量轻、易加工等特点，但其密度较小，隔音效果不佳，现有技术采用聚合物乳液添加复合填料制备降噪涂层，但聚合物乳液的耐腐蚀性、阻燃和隔热效果较差，影响了涂层的使用寿命和使用效果
技术实现思路
1、为解决上述
技术介绍
中提到的不足，本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车用轻量化重涂层材料及其制备工艺，以聚合物乳液为成膜物质，通过复合填料和改性介孔氧化锌的添加赋予涂层材料优异的隔音性、耐腐蚀性、抗冲击性、
【技术保护点】
1.一种新能源汽车用轻量化重涂层材料，其特征在于，包括以下重量份原料：聚合物乳液20~50份、复合填料25~40份、改性介孔氧化锌10~25份、增稠剂0.5~1份、分散剂1~2份、防冻剂0.1~1份、去离子水3~8份；
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用轻量化重涂层材料，其特征在于，所述聚合物乳液为水性丙烯酸乳液，所述水性丙烯酸乳液的固含量为40~55%，玻璃化转变温度为-10~30℃；所述增稠剂为碱溶胀丙烯酸增稠剂；所述分散剂为聚丙烯酸盐分散剂；所述防冻剂为甘油、丙二醇、乙醇中的一种或多种组合。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车用轻量化重...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用轻量化重涂层材料，其特征在于，包括以下重量份原料：聚合物乳液20~50份、复合填料25~40份、改性介孔氧化锌10~25份、增稠剂0.5~1份、分散剂1~2份、防冻剂0.1~1份、去离子水3~8份；
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用轻量化重涂层材料，其特征在于，所述聚合物乳液为水性丙烯酸乳液，所述水性丙烯酸乳液的固含量为40~55%，玻璃化转变温度为-10~30℃；所述增稠剂为碱溶胀丙烯酸增稠剂；所述分散剂为聚丙烯酸盐分散剂；所述防冻剂为甘油、丙二醇、乙醇中的一种或多种组合。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车用轻量化重涂层材料，其特征在于，所述复合填料的制备方法包括以下步骤：
4.根据权利要求3所述的新能源汽车用轻量化重涂层材料，其特征在于，所述步骤b中γ-氨丙基三乙氧基硅烷、丁二酸酐和介孔二氧化硅的质量比为2.5~5：1~2：2~6。
5.根据权利要求3所述的新能源汽车用轻量化重涂层材料，其特征在于，所述步骤c中氧化石墨烯和二乙烯三胺的质量比为1：20~...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘轶隽，尹俊，
申请(专利权)人：常州市福欧车辆配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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