一种具有高效液冷散热结构的电池包模组制造技术

技术编号:36601444 阅读:14 留言:0更新日期:2023-02-04 18:16
本发明专利技术提供了一种具有高效液冷散热结构的电池包模组,包括水冷板和电芯组,所述电芯组包括至少二个电芯,所述电芯的负极全部朝下设置,所述电芯的下端至少有部分壳体裸露出来,所述水冷板上设有电芯安装凹槽,所述电芯的负极贴合在所述水冷板的电芯安装凹槽的槽底,所述电芯安装凹槽内有导热胶,所述导热胶包裹在所述电芯裸露的壳体部分,所述导热胶与所述水冷板、电芯凝固成一体,所述水冷板的电芯安装凹槽上设有水冷凸台,所述水冷凸台位于相邻电芯之间形成的间隙。本发明专利技术的有益效果是:简化了制作工艺,成本较低,且适用于中小型电池包模组的应用,例如电动摩托车电池等,提高散热效率。高散热效率。高散热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高效液冷散热结构的电池包模组


[0001]本专利技术涉及电池包模组,尤其涉及一种具有高效液冷散热结构的电池包模组。

技术介绍

[0002]目前很多工况环境下都需要能快速充放电(大倍率的充放电)的电动摩托来满足使用需要,比如用于比赛级别的高速电摩,山地车,沙滩四驱电动摩托和一些送餐、快递送货等特殊环境工况下的使用,需要对电动车频繁使用和快速充放电,就需要大倍率的充放电的电池包模组,大功率充放电的电池包模组的安全性和散热性能就显得特别重要了。
[0003]目前,现有的特斯拉圆柱电池系统,是利用结构导热胶将众多电芯粘在蛇形口琴管上,利用口琴管进行换热。换热面积是电芯侧面积的1/6,其缺陷如下:1、制作工艺复杂,成本高;2、适合大型电池包模组,但不适合中小型电池包模组的(电动摩托车电池等)应用;3、换热面积小(1/6侧面积)。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术中的问题,本专利技术提供了一种具有高效液冷散热结构的电池包模组。
[0005]本专利技术提供了一种具有高效液冷散热结构的电池包模组,包括水冷板和电芯组,所述电芯组包括至少二个电芯,所述电芯的负极全部朝下设置,所述电芯的下端至少有部分壳体裸露出来,所述水冷板上设有电芯安装凹槽,所述电芯的负极贴合在所述水冷板的电芯安装凹槽的槽底,所述电芯安装凹槽内有导热胶,所述导热胶包裹在所述电芯裸露的壳体部分,所述导热胶与所述水冷板、电芯凝固成一体,所述水冷板的电芯安装凹槽上设有水冷凸台,所述水冷凸台位于相邻电芯之间形成的间隙,所述水冷凸台贴合在与其相邻的电芯的侧面,所述水冷板内部设有蛇形水路,所述蛇形水路包括主水路和与所述主水路连通的水冷凸台水路,所述主水路沿所述水冷板的平面布置,所述水冷凸台水路位于所述水冷凸台内部并沿所述水冷凸台的外形轮廓布置。
[0006]作为本专利技术的进一步改进,所述水冷凸台的侧面上设有与所述电芯相贴合的弧面。
[0007]作为本专利技术的进一步改进,所述导热胶没过所述水冷凸台。
[0008]作为本专利技术的进一步改进,所述水冷凸台包括形状相匹配的凸台外壳和凸台内芯,所述凸台外壳和凸台内芯之间具有构成了水冷凸台水路的中空结构。
[0009]作为本专利技术的进一步改进,所述弧面有三个并绕所述水冷凸台的周向间隔120
°
分布。
[0010]作为本专利技术的进一步改进,所述水冷凸台水路经过每一个所述弧面。
[0011]作为本专利技术的进一步改进,所述电芯为圆柱电芯,每个圆柱电芯的周向分布六个
所述水冷凸台。
[0012]作为本专利技术的进一步改进,所述电芯的下端面与所述电芯安装凹槽的槽底之间设有间隙。
[0013]作为本专利技术的进一步改进,所述间隙填充有导热胶。
[0014]作为本专利技术的进一步改进,所述间隙的高度介于1mm至2mm之间。
[0015]作为本专利技术的进一步改进,所述水冷板包括底板和设置在所述底板四周的侧板,所述侧板、底板围合形成所述电芯安装凹槽。
[0016]作为本专利技术的进一步改进,所述底板上设有电芯排气泄压孔,所述电芯排气泄压孔位于所述电芯的底部。
[0017]作为本专利技术的进一步改进,所述水冷板的内外表面具有绝缘漆。
[0018]作为本专利技术的进一步改进,所述电池包模组还包括塑料支架、汇流排和采集柔性FPC,所述塑料支架安装在所述电芯组的顶部,所述采集柔性FPC、汇流排分别安装在所述塑料支架上,所述汇流排分成正负两组,分别通过电连接装置与所述电芯的正负极连接,所述采集柔性FPC与所述汇流排连接,采集每串电压数据和温度。
[0019]作为本专利技术的进一步改进,所述塑料支架的外侧面以及所述水冷板的外侧面分别设有组装对位的对位凸筋,所述对位凸筋上设有半圆凹槽。
[0020]作为本专利技术的进一步改进,所述塑料支架、水冷板上分别设有上下对插配合的固定定位柱,上下对插配合的固定定位柱为定位孔与定位柱的配合。
[0021]作为本专利技术的进一步改进,所述塑料支架、水冷板上的固定定位柱均设有通孔,所述电池包模组至少有两个并上下层叠设置,上下层叠设置的电池包模组由固定杆穿过所述塑料支架、水冷板上的固定定位柱的通孔固定。
[0022]作为本专利技术的进一步改进,所述塑料支架上分别设有凹槽以容纳所述汇流排和采集柔性FPC,所述汇流排和采集柔性FPC通过胶水粘接固定在所述塑料支架的凹槽上,所述采集柔性FPC位于所述塑料支架的侧面,所述汇流排位于所述塑料支架的顶面,所述电芯组的全部电芯的正极朝上,并通过胶水与所述塑料支架粘接成一体。
[0023]本专利技术的有益效果是:通过上述方案,简化了制作工艺,成本较低,且适用于中小型电池包模组的应用,例如电动摩托车电池等,提高散热效率。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的方案。
[0025]图1是本专利技术一种具有高效液冷散热结构的电池包模组的分解示意图。
[0026]图2是本专利技术一种具有高效液冷散热结构的电池包模组的立体示意图。
[0027]图3是本专利技术一种具有高效液冷散热结构的电池包模组的侧面示意图。
[0028]图4是本专利技术一种具有高效液冷散热结构的电池包模组的水冷板与电芯的组装示意图。
[0029]图5是图4的剖面图A

A。
[0030]图6是本专利技术一种具有高效液冷散热结构的电池包模组的水冷板的立体示意图。
[0031]图7是本专利技术一种具有高效液冷散热结构的电池包模组的水冷板的俯视图。
[0032]图8是图7的剖面图B

B。
[0033]图9是本专利技术一种具有高效液冷散热结构的电池包模组的水冷板与导热胶的示意图。
[0034]图10是本专利技术一种具有高效液冷散热结构的电池包模组的多层堆叠扩展结构图。
[0035]图11是本专利技术一种电池包模组的热管理模块的分解图。
[0036]图12是本专利技术一种具有高效液冷散热结构的电池包模组的多层堆叠扩展的整体装配图。
具体实施方式
[0037]需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0038]在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有高效液冷散热结构的电池包模组,其特征在于:包括水冷板和电芯组,所述电芯组包括至少二个电芯,所述电芯的负极全部朝下设置,所述电芯的下端至少有部分壳体裸露出来,所述水冷板上设有电芯安装凹槽,所述电芯的负极贴合在所述水冷板的电芯安装凹槽的槽底,所述电芯安装凹槽内有导热胶,所述导热胶包裹在所述电芯裸露的壳体部分,所述导热胶与所述水冷板、电芯凝固成一体,所述水冷板的电芯安装凹槽上设有水冷凸台,所述水冷凸台位于相邻电芯之间形成的间隙,所述水冷凸台贴合在与其相邻的电芯的侧面,所述水冷板内部设有蛇形水路,所述蛇形水路包括主水路和与所述主水路连通的水冷凸台水路,所述主水路沿所述水冷板的平面布置,所述水冷凸台水路位于所述水冷凸台内部并沿所述水冷凸台的外形轮廓布置。2.根据权利要求1所述的具有高效液冷散热结构的电池包模组,其特征在于:所述水冷凸台的侧面上设有与所述电芯相贴合的弧面,所述导热胶没过所述水冷凸台。3.根据权利要求2所述的具有高效液冷散热结构的电池包模组,其特征在于:所述弧面有三个并绕所述水冷凸台的周向间隔120
°
分布。4.根据权利要求3所述的具有高效液冷散热结构的电池包模组,其特征在于:所述水冷凸台水路经过每一个所述弧面,所述电芯为圆柱电芯,每个圆柱电芯的周向分布六个所述水冷凸台。5.根据权利要求1所述的具有高效液冷散热结构的电池包模组,其特征在于:所述电芯的下端面与所述电芯安装凹槽的槽底之间设有间隙。6.根据权利要求5所述的具有高效液冷散热结构的电池包模组,其特征在于:所述间隙填充有导热胶,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:章春元
申请(专利权)人:深圳市国威科创新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1