一种用于车载无油螺杆压缩机的性能测试台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于车载无油螺杆压缩机的性能测试台，其包括电机台架、压缩机台架、测试系统和控制器及显示装置；电机台架与压缩机台架对接，测试系统与压缩机主机连接，用于对压缩机主机的性能进行测试；控制器及显示装置与测试系统通信连接；测试系统包括一套空气过滤系统、一套测量装置和一套外置润滑油过滤装置，电机台架与压缩机台架采用塞打螺栓、万向节和扭矩仪定位支撑板替代中托的方式，实现测试台的快速对中；本测试台测试机型范围较广，可以通过更换主机安装板和连接法兰测试不同主机；测试系统含括外置润滑油过滤装置，适用于车载无油螺杆压缩机内部循环油的回收，并得到再次使用。并得到再次使用。并得到再次使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车载无油螺杆压缩机的性能测试台


[0001]本技术涉及压缩机测试领域，具体地讲，涉及一种用于车载无油螺杆压缩机的性能测试台。

技术介绍

[0002]车载压缩机主要为无油压缩机，分为车载无油活塞压缩机、车载无油螺杆压缩机、车载无油滑片压缩机和车载无油涡旋压缩机。车载无油螺杆压缩机在市场上占比较大，且车载无油压缩机的发展是新能源车发展的重要一部分，因此，此类压缩机的性能测试具有非常重要的意义。
[0003]目前针对车载无油螺杆压缩机的性能测试上仍存在有一定的缺陷，主要体现在压缩机的测试组装和数据采集上。
[0004]车载压缩机为侧边固定安装，现有测试方法耗时也效果不佳，具体操作流程如下：首先，操控行车将电机放置在一个台架上，以台架螺栓孔进行位置确认并固定，然后将扭矩仪放置在扭矩仪支撑板上，通过一个梅花联轴器将电机与扭矩仪连接；然后通过行车将压缩机吊起，将主机安装在主机安装板上，与此同时完成扭矩仪与主机端联轴器的连接；最后进行扭矩仪及梅花联轴器的对中及固定。此方法对操作员要求比较高，需完成联轴器、扭矩仪、压缩机的安装与拆卸，劳动强度大且费时。测试不同型号的压缩机时，所用到的主机安装板不一样，那么测试多种机型，意味着需要多种安装底座，也意味着需要多次进行更换，对于效益和安装都不实际；另外，测试装配时还需要完成气路管路的连接，现管路安装采取的方法是：一段长软管，通过法兰面完成压缩机排气口和消音器，主机进气口和空滤的连接。金属软管重而不易弯转，完成一次测试后又需要进行拆卸及更换，对操作员来说是非常费时费力的。一般测试一台压缩机，所花费的安装时间在1小时左右，并且无法在测试期间进行组装及拆卸。
[0005]如今压缩机的性能测试，获取数据采取现场观察记录的方式。测量压差采用的是U型水柱计，测量压力采用的是压力变送器或压力表，测量温度采用的是温度变送器或水银温度计。U型水柱计、压力表和水银温度计通过人为的观察记录，水柱计期间还需要进行水的更换、清洗；压力变送器和温度变送器通过连接工作台进行简单的LED数据显示。仪表只能简单的测量数据，后续还需要进行数据统计、计算分析，例如容积流量、比功率等还需要进行额外的处理，耗时耗力且无法得到比较有效的数据。
[0006]因此，有必要对现有的压缩机性能测试设备进行改进及优化。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、适用性强、对接方便、省时省力的用于车载无油螺杆压缩机的性能测试台。
[0008]本技术解决上述问题所采用的技术方案是：一种用于车载无油螺杆压缩机的性能测试台，其特征在于：包括电机台架、压缩机台架、测试系统和控制器及显示装置；所述
电机台架与压缩机台架对接，其中，电机台架用于安装电机，压缩机台架用于安装压缩机主机；所述测试系统与压缩机主机连接，用于对压缩机主机的性能进行测试；所述控制器及显示装置与测试系统通信连接；所述电机台架包括基座、电机固定调节架、扭矩仪定位支撑架和扭矩仪；所述电机固定调节架和扭矩仪定位支撑架均安装在基座上，所述电机安装在电机固定调节架上，所述扭矩仪安装在扭矩仪定位支撑架上，扭矩仪的一端与电机连接，扭矩仪的另一端与压缩机主机连接；所述压缩机台架包括台架连接板、主机安装板和主机支撑块；所述主机安装板和主机支撑块均安装在台架连接板上，所述台架连接板安装在基座上，所述压缩机主机与主机安装板连接，压缩机主机的底脚与主机支撑块接触；所述测试系统包括一套空气过滤系统、一套测量装置和一套外置润滑油过滤装置；所述空气过滤系统包括空气过滤器，所述空气过滤器与压缩机主机的进气口相接通；所述测量装置包括排气管道以及按照气流方向依次安装在所述排气管道上的安全阀、单向阀、消音器、调节阀和流量装置；所述排气管道的一端与压缩机主机的排气口相接通；所述外置润滑油过滤装置包括油箱、油泵和油过滤器；所述油箱具有进油口，所述进油口通过管道连接至压缩机主机；所述油泵安装在油箱上，其用于抽取油箱中的油经油过滤器过滤后再次将油注入油箱中。
[0009]优选的，所述电机台架还包括用于对电机和扭矩仪进行防护的防护罩，所述防护罩通过直线滑轨能滑动调节地安装在基座上。
[0010]优选的，所述扭矩仪与电机和压缩机主机的连接是通过轴连接件实现的，所述轴连接件包括联轴器、转接轴套、万向节、转换法兰和连接法兰；所述扭矩仪的一端与电机通过联轴器连接，扭矩仪的另一端与转接轴套连接，所述转接轴套、万向节和转换法兰依次连接，所述连接法兰和压缩机主机连接，电机台架与压缩机台架对接后，连接法兰与转换法兰通过螺栓紧固连接。
[0011]优选的，所述基座具有支腿，支腿底部安装有减振垫。
[0012]优选的，所述主机安装板和主机支撑块均通过塞打螺栓及普通公制螺栓固定安装在台架连接板上，所述台架连接板通过普通公制螺栓安装在基座上，所述压缩机主机也是通过塞打螺栓与主机安装板连接。
[0013]优选的，所述空气过滤系统还包括进气软管和进气管接头，所述空气过滤器的进气口与大气相通，所述进气软管的一端与空气过滤器的出气口相接通，另一端与进气管接头相连，进气管接头与压缩机主机的进气口相接。
[0014]优选的，所述排气管道包括排气管接头、排气软管、一号气路管道、二号气路管道、三号气路管道和四号气路管道；所述排气管接头与压缩机主机排气口相连；所述排气软管的一端与排气管接头连接，另一端与一号气路管道的进气端连接，所述安全阀安装在一号气路管道上；所述一号气路管道的出气端与消音器的进气端通过单向阀连接，消音器的出气端连接二号气路管道的进气端，二号气路管道的出气端与三号气路管道的进气端通过调节阀连接，三号气路管道的出气端与四号气路管道的进气端通过流量装置连接，四号气路管道的出气端与大气相通。
[0015]优选的，所述消音器安装在一个消音器安装架上，所述消音器安装架与基座连接。
[0016]优选的，所述外置润滑油过滤装置还包括Y型油过滤器、视油镜、排污阀、溢流阀和万向轮；所述油泵通过Y型油过滤器分别与油箱和油过滤器接通，所述油过滤器与油箱通过一根油路管道接通，所述溢流阀安装在油路管道上，所述油箱的底部安装有排污管道，所述
排污阀安装在排污管道上；所述视油镜设置在油箱侧壁上，所述油箱的底部四角处安装有方便移动的万向轮。
[0017]优选的，所述控制器及显示装置包括控制器和显示屏，所述控制器采用上位机，测量装置和显示器均与控制器通信连接。
[0018]本技术与现有技术相比，具有以下优点和效果：
[0019]1、快速对中：将测试台分为电机台架和压缩机台架两部分，采用塞打螺栓、万向节和扭矩仪定位支撑板替代中托的方式，实现测试台的快速对中；
[0020]2、快速对接：将气路管路一分为二，一端连接空气过滤器和消音器，另一端连接压缩机进、排气口，通过快速接头的方式实现气路管路快接，这种方式省时省力；
[0021]3、线上线下同时操作：电机台架和压缩机台架分离本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车载无油螺杆压缩机的性能测试台，其特征在于：包括电机台架（1）、压缩机台架（2）、测试系统（3）和控制器及显示装置（4）；所述电机台架（1）与压缩机台架（2）对接，其中，电机台架（1）用于安装电机（13），压缩机台架（2）用于安装压缩机主机（21）；所述测试系统（3）与压缩机主机（21）连接，用于对压缩机主机（21）的性能进行测试；所述控制器及显示装置（4）与测试系统（3）通信连接；所述电机台架（1）包括基座（11）、电机固定调节架（12）、扭矩仪定位支撑架（14）和扭矩仪（15）；所述电机固定调节架（12）和扭矩仪定位支撑架（14）均安装在基座（11）上，所述电机（13）安装在电机固定调节架（12）上，所述扭矩仪（15）安装在扭矩仪定位支撑架（14）上，扭矩仪（15）的一端与电机（13）连接，扭矩仪（15）的另一端与压缩机主机（21）连接；所述压缩机台架（2）包括台架连接板（24）、主机安装板（22）和主机支撑块（23）；所述主机安装板（22）和主机支撑块（23）均安装在台架连接板（24）上，所述台架连接板（24）安装在基座（11）上，所述压缩机主机（21）与主机安装板（22）连接，压缩机主机（21）的底脚与主机支撑块（23）接触；所述测试系统（3）包括一套空气过滤系统（31）、一套测量装置（32）和一套外置润滑油过滤装置（33）；所述空气过滤系统（31）包括空气过滤器（311），所述空气过滤器（311）与压缩机主机（21）的进气口相接通；所述测量装置（32）包括排气管道（327）以及按照气流方向依次安装在所述排气管道（327）上的安全阀（322）、单向阀（323）、消音器（324）、调节阀（325）和流量装置（326）；所述排气管道（327）的一端与压缩机主机（21）的排气口相接通；所述外置润滑油过滤装置（33）包括油箱（338）、油泵（331）和油过滤器（332）；所述油箱（338）具有进油口（337），所述进油口（337）通过管道连接至压缩机主机（21）；所述油泵（331）安装在油箱（338）上，其用于抽取油箱（338）中的油经油过滤器（332）过滤后再次将油注入油箱（338）中。2.根据权利要求1所述的用于车载无油螺杆压缩机的性能测试台，其特征在于：所述电机台架（1）还包括用于对电机（13）和扭矩仪（15）进行防护的防护罩（16），所述防护罩（16）通过直线滑轨能滑动调节地安装在基座（11）上。3.根据权利要求1所述的用于车载无油螺杆压缩机的性能测试台，其特征在于：所述扭矩仪（15）与电机（13）和压缩机主机（21）的连接是通过轴连接件（17）实现的，所述轴连接件（17）包括联轴器（18）、转接轴套（19）、万向节（110）、转换法兰（111）和连接法兰（112）；所述扭矩仪（15）的一端与电机（13）通过联轴器（18）连接，扭矩仪（15）的另一端与转接轴套（19）连接，所述转接轴套（19）、万向节（110）和转换法兰（111）依次连接，所述连接法兰（112）和压缩机主机（21）连接，电机台架（1）与压缩机台架（2）对接后，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永强，童玉龙，
申请(专利权)人：杭州久益机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：