一种PTC加热器密封结构及PTC加热器制造技术

本实用新型专利技术属于PTC加热器技术领域，具体提供了一种PTC加热器密封结构包括上壳体、下壳体、上盖和密封填充物，所述上壳体安装在所述下壳体上方，并在内部形成容纳PTC加热芯体的空腔；所述下壳体与所述上壳体连接边缘设有密封垫；所述上盖安装在所述上壳体顶部；所述密封填充物填充在所述上盖、所述上壳体、所述下壳体之间形成的缝隙处。该密封结构简单，密封填充物用量少，成本低，重量轻，防水防尘效果良好，且制造工艺简单，能够实现批量生产制造。本实用新型专利技术还提供了包括该密封结构的PTC加热器，能够将PTC加热芯体进行完全密封，与外界的灰尘和水进行隔绝，达到防尘防水的效果，满足新能源汽车空调系统对PTC加热器的需求。新能源汽车空调系统对PTC加热器的需求。新能源汽车空调系统对PTC加热器的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种PTC加热器密封结构及PTC加热器


[0001]本技术属于PTC加热器
，具体涉及一种PTC加热器密封结构及PTC加热器。

技术介绍

[0002]易随着我国新能源汽车行业的发展，消费者对整车内温度舒适性的要求越来越高，PTC加热器作为新能源汽车空调系统中重要的高压零部件之一，想要适应各类型的环境和用车场景，对PTC本身可靠性有更高要求。电动车空调运行时易产生冷凝水，PTC加热器与水分接触易引发短路、漏电甚至触电事故，因此，对PTC加热器产品的防尘防水等级提出较高要求，其防护密封结构也是目前PTC重要研究方向之一。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是解决PTC加热器在新能源汽车空调应用中的防尘防水问题。
[0004]为此，本技术提供了一种PTC加热器密封结构，包括上壳体、下壳体、上盖和密封填充物，所述上壳体安装在所述下壳体上方，并在内部形成容纳PTC加热芯体的空腔；所述下壳体与所述上壳体连接边缘设有密封垫；所述上盖安装在所述上壳体顶部；所述密封填充物填充在所述上盖、所述上壳体、所述下壳体之间形成的缝隙处。
[0005]具体的，上述上壳体上设有凹槽；所述上盖底部设有与所述凹槽相配合的凸台；所述凸台插在所述凹槽内。
[0006]具体的，上述凸台与所述凹槽连接缝隙处填充有密封填充物。
[0007]具体的，上述凹槽为底部通过圆弧过渡的U形凹槽。
[0008]具体的，上述密封垫为硅橡胶垫。
[0009]具体的，上述密封填充物为液态硅胶。
[0010]具体的，上述上盖顶部填充有密封填充物。
[0011]本技术还提供了一种PTC加热器，包括上述密封结构以及PTC加热芯片；所述PTC加热芯片放置在所述上壳体与所述下壳体内形成的空腔中。
[0012]具体的，上述空腔与所述PTC加热芯片之间的缝隙处填充有密封填充物。
[0013]与现有技术相比，本技术具有以下优点和有益效果：
[0014]本技术提供的这种PTC加热器密封结构简单，密封填充物只需灌注在装配缝隙，用量少，成本低，重量轻，粘接性强，防水防尘效果良好，且制造工艺简单，能够实现批量生产制造。
[0015]本技术提供的这种PTC加热器将PTC加热芯体与内部分挡接线汇流结构进行完全密封，与外界的灰尘和水进行隔绝，达到防尘防水的效果，满足新能源汽车空调系统对PTC加热器的需求。
[0016]以下将结合附图对本技术做进一步详细说明。
附图说明
[0017]图1是本技术提供的PTC加热器密封结构的剖面图。
[0018]图2是本技术提供的PTC加热器密封结构中凹槽与凸台连接示意图。
[0019]图3是本技术提供的PTC加热器结构示意图。
[0020]附图标记说明：1、上盖；2、凸台；3、凹槽；4、上壳体；5、密封垫； 6、密封填充物；7、空腔；8、下壳体。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]参照图1，本技术提供了一种PTC加热器密封结构，包括上壳体4、下壳体8、上盖1和密封填充物6，所述上壳体4安装在所述下壳体8上方，并在内部形成容纳PTC加热芯体的空腔7；所述下壳体8与所述上壳体4 连接边缘设有密封垫5；所述上盖1安装在所述上壳体4顶部；所述密封填充物6填充在所述上盖1、所述上壳体4、所述下壳体8之间形成的缝隙处。使用时，先将PTC加热芯片放置在下壳体8内，然后将上壳体4安装在下壳体8顶部，连接处先以密封垫5预密封，并在上壳体4、PTC加热芯片和下壳体8之间形成的缝隙处注入密封填充物6，最后，将上盖1安装在上壳体4顶部，并在上盖1与上壳体4连接处形成的缝隙中注入密封填充物6，如图3所示，组成一个完整的PTC加热器，将PTC加热芯体与外界的灰尘和水隔绝，达到防尘防水的效果。
[0024]密封垫5优选为绝缘性优良，耐压，耐高温低温，化学性质稳定、环保安全的硅橡胶垫。
[0025]密封填充物6优选为具有优异抗撕裂强度、回弹性、抗黄变性、热稳定性、耐水、透气性、耐热老化性和耐候性的液态硅胶，可以填满缝隙，固化后粘接性强，防护效果良好，可靠。
[0026]为了提高PTC加热器密封结构的防水防尘性能，上盖1与上壳体4通过卡扣结构相连，如图2所示，在上壳体4上设有凹槽3；在上盖1底部设有与所述凹槽3相配合的凸台2；所述凸台2插在所述凹槽3内。
[0027]实际生产制备过程中，凹槽3可设计为宽2.3mm，深4.3mm，底部通过圆弧过渡的U形凹槽，凸台2设计为宽1.3mm，高3.3mm，便于操作人员将上盖1安装在上壳体4顶部。
[0028]进一步的，可先在凹槽3中注入密封填充物6，然后将凸台2向下扣入凹槽3中，密封填充物6随凸台2的插入，填满凸台2与凹槽3的接合空隙，将PTC加热芯体与外界的灰尘和水完全隔绝。
[0029]在细化的实施方式中，根据实际生产过程需要，可在上盖1顶部填充密封填充物6，避免制作上盖1时产生的缝隙影响PTC加热器密封结构的防水防尘性能。
[0030]综上所述，本技术提供的本技术提供的这种PTC加热器密封结构简单，密封填充物6只需灌注在装配缝隙，用量少，成本低，重量轻，粘接性强，防水防尘效果良好，且制造工艺简单，能够实现批量生产制造。本技术提供的这种PTC加热器将PTC加热芯体与内部分挡接线汇流结构进行完全密封，与外界的灰尘和水进行隔绝，达到防尘防水的效果，满足新能源汽车空调系统对PTC加热器的需求。
[0031]以上例举仅仅是对本技术的举例说明，并不构成对本技术的保护范围的限制，凡是与本技术相同或相似的设计均属于本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种PTC加热器密封结构，包括上壳体(4)、下壳体(8)、上盖(1)和密封填充物(6)，其特征在于：所述上壳体(4)安装在所述下壳体(8)上方，并在内部形成容纳PTC加热芯体的空腔(7)；所述下壳体(8)与所述上壳体(4)连接边缘设有密封垫(5)；所述上盖(1)安装在所述上壳体(4)顶部；所述密封填充物(6)填充在所述上盖(1)、所述上壳体(4)、所述下壳体(8)之间形成的缝隙处。2.如权利要求1所述的PTC加热器密封结构，其特征在于：所述上壳体(4)上设有凹槽(3)；所述上盖(1)底部设有与所述凹槽(3)相配合的凸台(2)；所述凸台(2)插在所述凹槽(3)内。3.如权利要求2所述的PTC加热器密封结构，其特征在于：所述凸台(2)与所述凹槽(3)连接缝隙处填充有密封填充物(6)。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：张翊，刘鑫，孙雨，王玮，
申请(专利权)人：孝感华工高理电子有限公司，
类型：新型
国别省市：