一种公路隧道施工用防堵型积水引流排水装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于公路隧道施工技术领域，具体是一种公路隧道施工用防堵型积水引流排水装置，包括积水引流管，积水引流管的一端顶部固定设置积水入水管，积水引流管的一端底部设置积水下排管，积水入水管的顶部设置积水入水组件，积水引流管内安装有引流管清堵组件，且积水引流管的外壁设置推拉驱动组件，积水引流管靠近积水下排管的一端内部安装有出口滤板；本发明专利技术是通过入口滤板对进入的积水进行过滤，出口滤板对积水进行再次过滤，有助于防止管道内部发生堵塞，积水入水组件进行初步挡杂并防止过滤出的碎渣在入口滤板顶部不断聚集，引流管清堵组件对积水引流管内进行有效清理，保证了后续的顺畅排水。的顺畅排水。的顺畅排水。

【技术实现步骤摘要】
一种公路隧道施工用防堵型积水引流排水装置


[0001]本专利技术涉及隧道施工
，具体是一种公路隧道施工用防堵型积水引流排水装置。

技术介绍

[0002]隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道等，在隧道施工过程中，隧道内经常会出现积水，为了更好的进行施工作业，需要通过相应的排水设施将隧道内的积水排出，现有的隧道洞内排水一般采用引流管直接将积水引流出去，或采用引流管与水泵相配合以将积水抽送出去；由于隧道内存在大量碎渣石块等杂物，在隧道内积水的引流排出过程中，管道的入口容易被堵住，管道内部在经过长时间使用后也容易因杂物聚集而堵塞，最终导致排水设施排水不畅，造成排水设施的使用寿命降低，加大了后续排水设施的维修成本；针对上述的技术缺陷，现提出一种解决方案。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种公路隧道施工用防堵型积水引流排水装置，解决了现有隧道积水引流排水设施的管道入口容易被堵住，管道内部容易因杂物聚集而堵塞，导致排水设施排水不畅，排水设施使用寿命降低，排水设施后续维修成本高的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种公路隧道施工用防堵型积水引流排水装置，包括积水引流管，所述积水引流管靠近隧道积水处的一端顶部固定设置积水入水管，所述积水引流管远离隧道积水处的一端底部固定设置积水下排管，所述积水入水管的顶部固定设置积水入水组件，所述积水入水组件包括入口清理机构以及与积水入水管相连的入水斗，所述入水斗的顶部开口直径大于其底部开口直径，且入水斗的顶部安装有入口滤板，入口清理机构位于入水斗的上方并作用于入口滤板；所述积水引流管内安装有引流管清堵组件，且积水引流管的外壁固定设置用于驱动引流管清堵组件的推拉驱动组件，所述积水引流管靠近积水下排管的一端内部安装有出口滤板，且积水引流管靠近积水下排管的一端底部固定设置杂物输出管；所述积水引流管的外顶壁固定设置竖向安装板，所述竖向安装板的顶部一侧固定设置水平安装板，且水平安装板上通过电机座固定设置排杂驱动电机，所述积水引流管上转动设置出污驱动轴，且出污驱动轴竖直设置，所述出污驱动轴顶端与排杂驱动电机的输出端连接，所述出污驱动轴的底端延伸入杂物输出管内，且出污驱动轴延伸入杂物输出管内的部分上固定设置螺旋出污叶片。
[0005]进一步的，所述竖向安装板的一侧通过轴承转动设置安装轴，所述安装轴远离竖向安装板的一端通过传动锥齿轮组与出污驱动轴啮合传动连接，且安装轴的外周面固定设
置偏心轮；所述积水引流管竖直设置贯穿其顶壁的竖向下压杆，所述竖向下压杆的顶部固定设置下压连接板，且偏心轮位于下压连接板的上方并压住下压连接板的顶部，所述竖向下压杆的底端位于积水引流管内并与滤板刮污片固定连接，所述滤板刮污片与出口滤板的表面接触，且下压连接板与积水引流管之间安装有复位弹簧。
[0006]进一步的，所述入口清理机构包括设置在入水斗上方的弧形顶，所述弧形顶的底部固定设置刮杂驱动电机，且刮杂驱动电机的输出端安装有向下延伸的转动轴，所述转动轴的外周面固定设置安装环，所述安装环的外周面固定设置多组水平刮杂板，且水平刮杂板的底部压住入口滤板的顶部。
[0007]进一步的，所述弧形顶的底部围绕其圆心环形阵列分布有挡杂杆，且挡杂杆的底端与入水斗的外壁固定连接，所述转动轴向下穿过入口滤板和入水斗内并延伸入积水入水管内，且转动轴的底端安装有入水管清壁机构。
[0008]进一步的，所述入水管清壁机构包括固定安装在转动轴底端的固定环，所述固定环的外周面固定设置第一挤压筒，且第一挤压筒内滑动设置第一挤压块，所述第一挤压筒内壁与第一挤压块之间固定设置第一挤压弹簧；所述第一挤压块背向第一挤压弹簧的一侧固定设置第一固定柱，所述第一固定柱远离第一挤压筒的一端固定连接竖向刮板，且竖向刮板与积水入水管的内壁接触。
[0009]进一步的，所述推拉驱动组件包括固定设置在积水引流管外顶壁的固定箱，所述固定箱内通过电机座固定设置缠绕驱动电机，所述缠绕驱动电机的输出端安装有旋转轴，且旋转轴的外周面固定设置缠绕辊，所述缠绕辊的外周面开设有两组环形收线槽，其中一组环形收线槽中设有复位连接绳，另一组环形收线槽中设有前移连接绳，且复位连接绳和前移连接绳的另一端均延伸入积水引流管内并与引流管清堵组件相连，所述固定箱和积水引流管之间固定设置穿绳管；在对积水引流管内进行清理时，前移连接绳不断收绳并拉动引流管清堵组件，复位连接绳不断放绳。
[0010]进一步的，所述引流管清堵组件包括活动设置于积水引流管内的清理推进箱，所述清理推进箱上通过电机座固定设置清理驱动电机，且清理驱动电机的输出端固定设置延伸入清理推进箱内的连接轴，所述清理推进箱面向积水下排管的一侧转动安装有清堵圆锥块，所述清堵圆锥块远离清理推进箱的一端为尖端，且清堵圆锥块的外表面安装有螺旋片，连接轴远离清理驱动电机的一端与清堵圆锥块固定连接；所述前移连接绳与清理推进箱的一侧相连且两者连接处与清堵圆锥块位于同侧，所述复位连接绳与清理推进箱的另一侧相连；所述清理推进箱内转动安装有多组清理驱动轴，所述清理驱动轴的一端通过驱动锥齿轮组与连接轴啮合传动连接，所述清理驱动轴的另一端穿出清理推进箱并与引流管清壁机构相连，所述清理推进箱的外周面固定设置环形刮污块，且环形刮污块的外侧与积水引流管的内壁相接触。
[0011]进一步的，所述引流管清壁机构包括与清理驱动轴的一端相连的第二挤压筒，所述第二挤压筒内滑动设置第二挤压块，且第二挤压筒内壁与第二挤压块之间固定设置第二挤压弹簧，所述第二挤压块背向第二挤压弹簧的一侧固定设置第二固定柱，所述第二固定柱的另一端穿出第二挤压筒并与清理刷盘固定连接，且清理刷盘背向第二固定柱的一侧安装有刷毛层。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
1、本专利技术中，通过入口滤板对进入的积水进行过滤，以过滤出其中的碎渣石块，有助于防止碎渣在积水引流管内聚集而造成管道内部堵塞，进一步提高排水设施的防堵效能，出口滤板对积水进行再次过滤，再次过滤后的积水通过积水下排管排出，有助于防止积水下排管发生堵塞；2、本专利技术中，通过积水入水组件中的各组挡杂杆对石块进行阻挡以起到初步挡杂作用，有效防止大型石块进入入口滤板的顶部而导致进水不畅，且积水入水组件中的各组水平刮杂板进行转动以推动堆积在入口滤板顶部的碎渣，防止过滤出的碎渣在入口滤板顶部不断聚集而导致后续入水不畅，保证了入水的持续顺畅；3、本专利技术中，通过推拉驱动组件拉动引流管清堵组件在积水引流管内运动，清理推进箱朝出口滤板的方向运动，清堵圆锥块和各组引流管清壁机构进行自转，清堵圆锥块和螺旋片将堵塞在积水引流管内的污物杂质破开，引流管清壁机构对积水引流管的内壁进行清理以使附着在积水引流管内壁的污物杂质落下或产生松动，环形刮污块将管内壁的污物杂质完全刮落，实现对积水引流管内的有效清理，不需人工对管道进行拆卸并人工清理，保证了后续排水的顺畅；4、本专利技术中，通过排杂驱动电机使出污驱动轴进行旋转，出污驱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路隧道施工用防堵型积水引流排水装置，包括积水引流管（1），所述积水引流管（1）靠近隧道积水处的一端顶部固定设置积水入水管（2），所述积水引流管（1）远离隧道积水处的一端底部固定设置积水下排管（4），其特征在于，所述积水入水管（2）的顶部固定设置积水入水组件（3），所述积水入水组件（3）包括入口清理机构以及与积水入水管（2）相连的入水斗（31），所述入水斗（31）的顶部开口直径大于其底部开口直径，且入水斗（31）的顶部安装有入口滤板（32），入口清理机构位于入水斗（31）的上方并作用于入口滤板（32）；所述积水引流管（1）内安装有引流管清堵组件（6），且积水引流管（1）的外壁固定设置用于驱动引流管清堵组件（6）的推拉驱动组件（5），所述积水引流管（1）靠近积水下排管（4）的一端内部安装有出口滤板（8），且积水引流管（1）靠近积水下排管（4）的一端底部固定设置杂物输出管（7）；所述积水引流管（1）的外顶壁固定设置竖向安装板（11），所述竖向安装板（11）的顶部一侧固定设置水平安装板（12），且水平安装板（12）上通过电机座固定设置排杂驱动电机（10），所述积水引流管（1）上转动设置出污驱动轴（20），且出污驱动轴（20）竖直设置，所述出污驱动轴（20）顶端与排杂驱动电机（10）的输出端连接，所述出污驱动轴（20）的底端延伸入杂物输出管（7）内，且出污驱动轴（20）延伸入杂物输出管（7）内的部分上固定设置螺旋出污叶片（9）。2.根据权利要求1所述的一种公路隧道施工用防堵型积水引流排水装置，其特征在于，所述竖向安装板（11）的一侧通过轴承转动设置安装轴（14），所述安装轴（14）远离竖向安装板（11）的一端通过传动锥齿轮组（15）与出污驱动轴（20）啮合传动连接，且安装轴（14）的外周面固定设置偏心轮（13）；所述积水引流管（1）竖直设置贯穿其顶壁的竖向下压杆（19），所述竖向下压杆（19）的顶部固定设置下压连接板（16），且偏心轮（13）位于下压连接板（16）的上方并压住下压连接板（16）的顶部，所述竖向下压杆（19）的底端位于积水引流管（1）内并与滤板刮污片（17）固定连接，所述滤板刮污片（17）与出口滤板（8）的表面接触，且下压连接板（16）与积水引流管（1）之间安装有复位弹簧（18）。3.根据权利要求1所述的一种公路隧道施工用防堵型积水引流排水装置，其特征在于，所述入口清理机构包括设置在入水斗（31）上方的弧形顶（33），所述弧形顶（33）的底部固定设置刮杂驱动电机（39），且刮杂驱动电机（39）的输出端安装有向下延伸的转动轴（35），所述转动轴（35）的外周面固定设置安装环（36），所述安装环（36）的外周面固定设置多组水平刮杂板（37），且水平刮杂板（37）的底部压住入口滤板（32）的顶部。4.根据权利要求3所述的一种公路隧道施工用防堵型积水引流排水装置，其特征在于，所述弧形顶（33）的底部围绕其圆心环形阵列分布有挡杂杆（34），且挡杂杆（34）的底端与入水斗（31）的外壁固定连接，所述转动轴（35）向下穿过入口滤板（32）和入水斗（31）内并延伸入积水入水管（2）内，且转动轴（35）的底端安装有入水管清壁机构（38）。5.根据权利要求4所述的一种公路隧道施工用防堵型积水引流排水装置，其特征在于，所述入水管清壁机构（38）包括固定安装在转动轴（...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵志鲜，高福宁，孙艳丽，刘军军，白成富，李平伟，郭斌斌，张建中，程娜，贾荷柱，崔光维，习强，孟丽鹏，王伟，李小海，史文祥，王俊杰，王芳，边俊良，马建国，刘卫平，周鑫，刘建达，李绪永，
申请(专利权)人：山西诚达公路勘察设计有限公司，
类型：发明
国别省市：