本发明专利技术公开了适用于工业物联网智能制造的汽车减震器油封注脂装置，其特征在于，包括工作台，供料设备，传送台，支撑架，注脂设备，所述的供料设备，支撑架，注脂设备均在工作台上，供料设备右侧有传送台，传送台下是支撑架，传送台右侧是注脂设备；本发明专利技术可以产生如下技术效果：成本低，仅需配置1人：取油封，区分正反面；度高，精确注脂的同时不用精确计量出脂量；油封准确注脂，且内腔表面油膜均匀；油脂不会造成溢出污染；不用担心长时不用造成的黄油凝固；兼容性：只通过更换注脂头改变注脂量，且几乎无偏差。乎无偏差。乎无偏差。
【技术实现步骤摘要】
适用于工业物联网智能制造的汽车减震器油封注脂装置
[0001]本专利技术涉及注脂
，具体涉及适用于工业物联网智能制造的汽车减震器油封注脂装置。
技术介绍
[0002]减震器是车辆悬挂系统中不可缺少的重要部件，主要用来抑制吸震弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。为了防止减震器油向外泄露以及外界尘土进入，通常需要采用油封来密封减震器，就需要向油封中注脂，目前的注脂机难以对单次注脂量进行调整；而能够进行注脂量调整的注脂机大多结构复杂、成本高昂。公知的外油封组件唇口部位注脂，是人工用毛刷、抹布等向唇口表面涂抹而成。这样向外油封组件注脂的方式造成唇口表面注脂困难，不能按照行业要求控制其注脂重量，而且造成注脂后同一件外油封组件的注脂量周向分布不均，同一批外油封组件的注脂重量差别很大。还有毛刷、抹布的纤维物掉落在其唇口表面，并进入轴承内部，影响车辆轴承的行车安全。除此以外，现有的注脂机难以做到全自动注脂，生产效率低，注脂完成后也无法自动检测注脂是否合格，只能由人工进行检验，劳动强度大的同时还会遗漏注脂不合格的减震器油封，导致不合格产品流向市场。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供适用于工业物联网智能制造的汽车减震器油封注脂装置，以解决现有技术中的注脂不均匀，点胶机只能按照固定点数点涂黄油，无法确保注脂均匀，容易溢出，点胶机点涂的黄油大小不一，容易溢出并沾染到其他部位，污染物料与设备的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供了以下技术方案：适用于工业物联网智能制造的汽车减震器油封注脂装置，包括工作台，供料设备，传送台，支撑架，注脂设备，所述的供料设备，支撑架，注脂设备均在工作台上，供料设备右侧有传送台，传送台传送台下是支撑架，传送台右侧是注脂设备。
[0005]具体的，所述的供料设备，支撑架，注脂设备均通过螺栓螺母固定在工作台上。
[0006]具体的，所述的注脂设备包括注脂头，注脂台，定位传感器，注脂槽；注脂头安装在注脂台顶部探出部分，注脂台右端通过螺栓螺母固定有定位传感器，中部固定有注脂槽，且定位传感器前端呈V型推槽嵌入注脂槽右端开口处，注脂槽连接传送台处有进料口。
[0007]具体的，所述的注脂头包括注脂针和出脂针，且注脂针和出脂针下端分别开有注脂孔和出脂孔。
[0008]具体的，所述的供料设备包括震动仓、振动盘和出料口，振动盘内部呈螺旋阶梯状。
[0009]具体的，所述的传送台通过螺栓螺母固定在支撑架上，传送台主体呈“凵”字形，顶部有盖板，且盖板通过锁紧螺钉固定在传送台主体顶部；传送台两端分别紧密连接出料口和进料口。
[0010]具体的所述适用于工业物联网智能制造的汽车减震器油封注脂装置被配置为智能制造工业物联网的对象平台,所述对象平台将生产制造感知信息经依次交互的传感网络平台、管理平台、服务平台发送至用户平台,并接收用户平台经服务平台、管理平台、传感网络平台下发的控制信息。
[0011]基于上述技术方案，本专利技术实施例至少可以产生如下技术效果：（1）成本低，仅需配置1人：取油封，区分正反面；（2）精度高，精确注脂的同时不用精确计量出脂量；（3）油封准确注脂，且内腔表面油膜均匀；（4）油脂不会造成溢出污染；（5）不用担心长时不用造成的黄油凝固；（6）兼容性：只通过更换注脂头改变注脂量，且几乎无偏差。
附图说明
[0012]图1是本专利技术实施例的结构示意图；图2是本专利技术实施例的供料设备结构示意图；图3是本专利技术实施例的传送台结构示意图；图4是本专利技术实施例的注脂设备结构示意图；图5是本专利技术实施例的注脂头结构示意图；图6是本专利技术的对象平台信息传递图。
[0013]图中：1、工作台；2、供料设备；3、传送台；4、支撑架；5、注脂设备；21、震动仓；22、振动盘；23、出料口；31、盖板；32、传送台主体；51、注脂头；52、注脂台；53、定位传感器；54、注脂槽；511、注脂孔；512、注脂针；513、出脂孔；514、出脂针；541、进料口。
具体实施方式
[0014]本专利技术提供了适用于工业物联网智能制造的汽车减震器油封注脂装置如图1所示，包括工作台1，供料设备2，传送台3，支撑架4，注脂设备5，所述的供料设备2，支撑架4，注脂设备5均在工作台1上，供料设备2右侧有传送台3，传送台3下是支撑架4，传送台3右侧是注脂设备5。
[0015]具体的，所述的供料设备2，支撑架4，注脂设备5均通过螺栓螺母固定在工作台1上。
[0016]具体的，所述的注脂设备5如图4所示，包括注脂头51，注脂台52，注脂槽54，定位传感器53，注脂头51；注脂头51安装在注脂台52顶部探出部分，注脂台52右端通过螺栓螺母固定有定位传感器53，中部固定有注脂槽54，且定位传感器53前端呈V型推槽嵌入注脂槽54右端开口处。
[0017]具体的，所述的注脂头51如图5所示，包括注脂针512和出脂针514，且注脂针512和出脂针514下端分别开有注脂孔511和出脂孔513。
[0018]具体的，所述的传送台3如图3所示，通过螺栓螺母固定在支撑架4上，传送台主体32呈“凵”字形，顶部有盖板31且盖板31通过锁紧螺钉固定在传送台主体32顶部；传送台3两端分别紧密连接供料设备2出料口23和注脂槽54进料口541。
[0019]具体的，所述的供料设备2如图2所示，包括振动仓21和振动盘2，振动盘2内部呈螺旋阶梯状。
[0020]具体的所述适用于工业物联网智能制造的汽车减震器油封注脂装置被配置为智能制造工业物联网的对象平台如图6所示,所述对象平台将生产制造感知信息经依次交互的传感网络平台、管理平台、服务平台发送至用户平台,并接收用户平台经服务平台、管理平台、传感网络平台下发的控制信息。
[0021]本专利技术具体的实施方式为，工作台1接通电源后，由振动盘2送料出供料设备2到传送台3，通过传送台3到达注脂设备5。到达注脂设备5后，定位传感器53根据信号判断油封位置是否放置准确，确认放置准确后控制注脂头51向下运动，注脂头51运动至油封处与油封形成密封腔。注脂头51的尺寸预先根据所需注脂量设计（确保所需油脂的体积固定，且注入后油脂层的厚度固定）。油脂通过油脂储存装置流入注脂管道，经注脂头51、注脂孔511注入密封腔内，完成油封的注脂。多余的油脂通过出脂孔513经过出脂管道流回油脂储存装置。注脂完成后，定位传感器53再将已注脂的油封推出至取料位。
[0022]如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话，本领域技术人员应该知晓：“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述上对零部件进行区别如没有另行声明外，上述词语并没有特殊的含义。
[0023]同时，上述本专利技术如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接(例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.适用于工业物联网智能制造的汽车减震器油封注脂装置，其特征在于，包括工作台（1），供料设备（2），传送台（3），支撑架（4），注脂设备（5），所述的供料设备（2），支撑架（4），注脂设备（5）均在工作台（1）上，供料设备（2）右侧有传送台（3），传送台（3）下是支撑架（4），传送台（3）右侧是注脂设备（5）。2.根据权利要求1所述的适用于工业物联网智能制造的汽车减震器油封注脂装置，其特征在于，所述的供料设备（2），支撑架（4），注脂设备（5）均通过螺栓螺母固定在工作台（1）上。3.根据权利要求1所述的适用于工业物联网智能制造的汽车减震器油封注脂装置，其特征在于，所述的注脂设备（5）包括注脂头（51），注脂台（52），定位传感器（53），注脂槽（54）；注脂头（51）安装在注脂台（52）顶部探出部分，注脂台（52）右端通过螺栓螺母固定有定位传感器（53），中部固定有注脂槽（54），且定位传感器（53）前端呈V型推槽嵌入注脂槽（54）右端开口处，注脂槽（54）连接传送台（3）处有进料口（541）。4.根据权利要求3所述的适用于工业物联网智能制造的汽车减震器油封注脂装置，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵泽华，向海堂，刘彬，陈平，
申请(专利权)人：成都秦川物联网科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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