一种弹簧压缩耐久性测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种弹簧压缩耐久性测试装置，包括架体、升降机构和驱动机构，架体包括基板、顶板和支撑柱，升降机构包括升降板、轴承座、转轴和转轮，升降板设于基板与顶板之间，转轴的两端分别与轴承座连接，转轮设于转轴上；驱动机构包括电机、驱动轴、凸轮和竖板，竖板上设有轴承，驱动轴一端与电机输出轴连接，另一端与轴承连接，凸轮设于驱动轴上，凸轮与转轮相抵。此装置结构简单，操作方便，制造成本低，弹簧耐久性测试效果好；应用中，待测弹簧设于升降板与顶板之间，电机驱动凸轮转动，在凸轮转动过程中，转轮上下往复运动，带动升降板上下往复运动，实现待测弹簧的反复压缩及恢复原长，达到弹簧压缩耐久性测试的目的。达到弹簧压缩耐久性测试的目的。达到弹簧压缩耐久性测试的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种弹簧压缩耐久性测试装置


[0001]本技术涉及弹簧性能测试装置领域，尤其涉及一种弹簧压缩耐久性测试装置。

技术介绍

[0002]弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，利用它的弹性可以控制机件的运动、缓和冲击或震动、储蓄能量、测量力的大小等。弹簧制造完成后，一般需要抽样进行耐久性测试。弹簧耐久性即弹簧的疲劳特性，是衡量弹簧质量好坏的一直重要指标，弹簧耐久性测试主要是通过压缩或拉伸弹簧而对弹簧进行疲劳测试，以获得被检测弹簧的疲劳特性。目前的弹簧压缩耐久性测试装置结构复杂，制造成本高，操作过程比较繁琐。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种弹簧压缩耐久性测试装置，优化结构，降低成本，便于使弹簧进行反复的定量压缩，测试弹簧的耐久性。
[0004]为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种弹簧压缩耐久性测试装置，包括架体、升降机构和驱动机构，所述架体包括基板、顶板和支撑柱，所述顶板设于所述基板的上方，所述顶板平行于所述基板，所述支撑柱设于所述基板与所述顶板之间，所述支撑柱垂直于所述基板。
[0006]所述升降机构包括升降板、轴承座、转轴和转轮，所述升降板可运动地设于所述基板与所述顶板之间，所述升降板平行于所述基板，所述支撑柱贯穿所述升降板；所述轴承座有两个，两个轴承座设于所述升降板的底面，所述转轴的两端分别与两个轴承座连接，所述转轮同轴设于所述转轴上。
[0007]所述驱动机构包括电机、驱动轴、凸轮和竖板，所述电机及所述竖板设于所述基板上，所述竖板上设有轴承，所述驱动轴的一端与所述电机的输出轴连接，所述驱动轴的另一端与所述轴承连接，所述驱动轴位于所述基板与所述升降板之间，所述驱动轴的中轴线平行于所述转轴的中轴线；所述凸轮设于所述驱动轴上，所述凸轮位于所述转轮的下方，所述凸轮与所述转轮相抵。
[0008]待测弹簧设于所述升降板与所述顶板之间，所述待测弹簧的一端与所述顶板连接，待测弹簧的另一端与所述升降板连接。
[0009]优选地，所述支撑柱有四根，四根支撑柱设于所述顶板的下方四角；所述升降板的四角设有通孔，每根支撑柱从对应的通孔中穿过。
[0010]优选地，所述升降机构还包括滑套，所述滑套有四个，四个滑套分别设于所述升降板四角对应的通孔处，每根支撑柱从对应的滑套中穿过。
[0011]优选地，所述滑套的内壁光滑。
[0012]优选地，所述支撑柱的外表面光滑。
[0013]优选地，所述驱动机构还包括联轴器，所述联轴器设于所述电机的输出轴与所述
驱动轴之间，所述联轴器与所述电机的输出轴及所述驱动轴同轴设置。
[0014]优选地，所述凸轮为盘形凸轮，所述凸轮的外轮廓面与所述转轮的圆柱面相抵。
[0015]优选地，所述轴承座、所述转轴及所述转轮设于所述升降板的下方中部，所述待测弹簧设于所述升降板的上方中部。
[0016]优选地，所述待测弹簧的中轴线垂直于所述顶板。
[0017]优选地，所述竖板垂直于所述基板，所述轴承的中轴线垂直于所述竖板，所述轴承与所述驱动轴同轴。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术的弹簧压缩耐久性测试装置结构简单，操作方便，制造成本低，弹簧耐久性测试效果好，应用中，待测弹簧设于升降板与顶板之间，升降板底部设置可转动的转轮，凸轮与转轮相抵，利用电机驱动凸轮转动，由于凸轮具有径向廓线尺寸变化，因此，在凸轮转动过程中，能够使转轮上下往复运动，同时带动升降板同步运动，实现待测弹簧反复定量压缩及恢复原长，达到弹簧压缩耐久性测试的目的。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例1的一种弹簧压缩耐久性测试装置的主视图；
[0020]图2为本技术实施例1的一种弹簧压缩耐久性测试装置的左视图；
[0021]图3为本技术实施例1中弹簧处于原长状态时转轮与凸轮的结构示意图；
[0022]图4为本技术实施例1中弹簧处于最大压缩状态时转轮与凸轮的结构示意图。
[0023]图中，100
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测试装置，10
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架体，11
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基板，12
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顶板，13
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支撑柱，20
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升降机构，21
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升降板，211
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通孔，22
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轴承座，23
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转轴，24
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转轮，25
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滑套，30
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驱动机构，31
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电机，32
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联轴器，33
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驱动轴，34
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凸轮，35
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竖板，351
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轴承。
具体实施方式
[0024]为使对本技术的目的、构造、特征及其功能有进一步的了解，兹配合实施例详细说明如下。
[0025]请结合参见图1和图2，图1为本技术实施例1的一种弹簧压缩耐久性测试装置的主视图；图2为本技术实施例1的一种弹簧压缩耐久性测试装置的左视图。本技术实施例1的一种弹簧压缩耐久性测试装置100，包括架体10、升降机构20和驱动机构30，架体10为升降机构20、驱动机构30及待测弹簧40的安装平台，驱动机构30用于带动升降机构20进行升降运动，升降机构20用于实现待测弹簧40的反复定量压缩操作。
[0026]具体地，架体10包括基板11、顶板12和支撑柱13，顶板12设于基板11的上方，顶板12平行于基板11，支撑柱13设于基板11与顶板12之间，支撑柱13垂直于基板11。
[0027]升降机构20包括升降板21、轴承座22、转轴23和转轮24，升降板21可运动地设于基板11与顶板12之间，升降板21平行于基板11，支撑柱13贯穿升降板21，在升降板21运动过程中，支撑柱13起到导向作用。轴承座22有两个，两个轴承座22设于升降板21的底面，转轴23的两端分别与两个轴承座22连接，转轮24同轴设于转轴23上。
[0028]驱动机构30包括电机31、驱动轴33、凸轮34和竖板35，电机31及竖板35设于基板11上，竖板35垂直于基板11，竖板35上设有轴承351，轴承351的中轴线垂直于竖板35，驱动轴
33的一端与电机31的输出轴连接，驱动轴33的另一端与轴承351连接，轴承351与驱动轴33同轴。驱动轴33位于基板11与升降板21之间，驱动轴33的中轴线平行于转轴23的中轴线；凸轮34设于驱动轴33上，凸轮34位于转轮24的下方，凸轮34与转轮35相抵。
[0029]待测弹簧40设于升降板21与顶板12之间，待测弹簧40的一端与顶板12连接，待测弹簧40的另一端与升降板21连接。
[0030]请结合参见图3和图4，图3为本技术实施例1中弹簧处于原长状态时转轮与凸轮的结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹簧压缩耐久性测试装置，其特征在于：包括架体、升降机构和驱动机构，所述架体包括基板、顶板和支撑柱，所述顶板设于所述基板的上方，所述顶板平行于所述基板，所述支撑柱设于所述基板与所述顶板之间，所述支撑柱垂直于所述基板；所述升降机构包括升降板、轴承座、转轴和转轮，所述升降板可运动地设于所述基板与所述顶板之间，所述升降板平行于所述基板，所述支撑柱贯穿所述升降板；所述轴承座有两个，两个轴承座设于所述升降板的底面，所述转轴的两端分别与两个轴承座连接，所述转轮同轴设于所述转轴上；所述驱动机构包括电机、驱动轴、凸轮和竖板，所述电机及所述竖板设于所述基板上，所述竖板上设有轴承，所述驱动轴的一端与所述电机的输出轴连接，所述驱动轴的另一端与所述轴承连接，所述驱动轴位于所述基板与所述升降板之间，所述驱动轴的中轴线平行于所述转轴的中轴线；所述凸轮设于所述驱动轴上，所述凸轮位于所述转轮的下方，所述凸轮与所述转轮相抵；待测弹簧设于所述升降板与所述顶板之间，所述待测弹簧的一端与所述顶板连接，待测弹簧的另一端与所述升降板连接。2.如权利要求1所述的弹簧压缩耐久性测试装置，其特征在于：所述支撑柱有四根，四根支撑柱设于所述顶板的下方四角；所述升降板的四角设有通孔，每根支撑柱从对应的通孔中穿过。3.如权利要求2所述的弹簧压缩耐久性测试装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱海敏，洪文君，
申请(专利权)人：苏州市信测标准技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：