一种可折叠堆置式双单元全自动钢轨打磨机制造技术

本发明专利技术提供了一种可折叠堆置式双单元全自动钢轨打磨机。包括打磨单元结构、垂向运动单元、横向运动单元、偏转运动单元和走行运动单元；打磨单元结构包括砂带轮系结构，砂带轮系结构包括砂带、砂带罩、主动轮、张紧轮、接触轮和驱动电机。垂向运动单元包括步进电机、导轨、滑块和上下移动支撑板，通过步进电机为打磨单元提供垂向驱动力；横向运动单元包括横移电机和横移框架，通过横移电机为打磨单元提供横向驱动力。偏转运动单元包括偏转电机、蜗轮和蜗杆，在偏转过程中，偏转电机带动蜗杆旋转，蜗轮带动打磨单元结构偏转至预设角度。本发明专利技术的打磨机满足所有运行形式都由电机驱动完成，提高了打磨效率和打磨质量，且整体结构紧凑可堆叠放置。堆叠放置。堆叠放置。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠堆置式双单元全自动钢轨打磨机


[0001]本专利技术涉及钢轨打磨
，尤其涉及一种可折叠堆置式双单元全自动钢轨打磨机。

技术介绍

[0002]随着我国高速铁路的快速发展和铁路运输能力的不断提高，钢轨接触疲劳损伤越来越严重，主要表现为轨面剥离、波浪形磨损、轨头压溃、裂纹和钢轨断裂等，严重影响铁路运输的安全性和经济性。这些损伤和缺陷若得不到及时处理和有效控制，钢轨将因不断恶化而失效，带来高额维护成本。钢轨打磨作为公认的钢轨养护技术，可有效修复钢轨廓形以改善轮轨接触关系，大幅延长钢轨服役寿命，因此在国内外轨道交通领域已得到广泛运用，明显改善了运营经济效益。
[0003]目前，现有技术中的钢轨打磨装备多为砂轮，其打磨方式为多个砂轮以不同角度和选定功率进行组合作业，受打磨工具自身性能和打磨方式的限制，砂轮打磨作业存在效率低、成本高等缺点。相对传统的砂轮打磨而言，砂带打磨具有弹性接触、冷态磨削等独特的加工优势，但其机械结构较为复杂，所占空间大，且智能化程度低。
[0004]在保证打磨作业质量的前提下，如何提升钢轨打磨作业智能化本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可折叠堆置式双单元全自动钢轨打磨机，其特征在于，包括：打磨单元结构，以及与打磨单元结构连接的垂向运动单元、横向运动单元、偏转运动单元和走行运动单元；所述打磨单元结构包括砂带轮系结构，所述砂带轮系结构包括砂带(5)、砂带罩(3)、主动轮(2)、张紧轮(7)、接触轮(10)和驱动电机(1)，所述打磨单元结构通过安装板(15)和上下移动支撑板(14)与所述垂向运动单元连接；所述垂向运动单元包括步进电机、导轨、滑块和上下移动支撑板，通过步进电机为所述打磨单元提供垂向驱动力；所述横向运动单元包括横移电机和横移框架，通过横移电机为安装于横移框架上的打磨单元提供横向驱动力，通过横移框架与所述偏转运动单元连接；所述偏转运动单元包括偏转电机、蜗轮和蜗杆，在偏转过程中，所述偏转电机带动所述蜗杆旋转，所述蜗轮带动所述打磨单元结构偏转至预设角度。2.根据权利要求1所述的可折叠堆置式双单元全自动钢轨打磨机，其特征在于，所述打磨单元结构包括砂带轮系结构、打磨升降结构、偏转轴(9)及对应的轴承座(8)、承载砂带轮系的安装板(15)以及与打磨机主体相连的上下移动支撑板(11)；所述砂带轮系结构包括砂带(5)、砂带罩(3)、主动轮(2)、张紧轮(7)、接触轮(10)和驱动电机(1)，砂带轮系结构固定于安装板(15)上，驱动电机(1)与安装板(15)相连，以键连接的方式驱动主动轮(2)运动，接触轮(10)、张紧轮(7)通过砂带(5)与主动轮(2)相连接；接触轮(10)通过接触轮座(6)与安装板(15)固定连接，张紧轮(7)通过张紧轮支撑架(4)与安装板(15)固定连接；砂带罩(3)安装在砂带(5)上部。3.根据权利要求1所述的可折叠堆置式双单元全自动钢轨打磨机，其特征在于，所述打磨升降结构包括安装板(15)、步进电机(18)和丝杠套装，丝杠套装包括丝杠(16)、第一丝杠螺母(13)和联轴器(17)，步进电机(18)与上下移动支撑板(14)固定连接；第二丝杠螺母(16)与安装板(15)相连；步进电机(18)通过联轴器带动丝杠套装旋转，进行垂向运动。4.根据权利要求2或3所述的可折叠堆置式双单元全自动钢轨打磨机...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂蒙，王美璇，李建勇，刘月明，樊文刚，徐康，徐金环，
申请(专利权)人：北京交通大学，
类型：发明
国别省市：