具有防错转机构的马达绞牙模具结构制造技术

本发明专利技术公开了具有防错转机构的马达绞牙模具结构，包括绞牙杆、模具体及马达，所述绞牙杆上设有调节牙杆；所述模具体上设有驱动组件，所述驱动组件包括驱动杆，所述调节牙杆内设有与驱动杆相配合的驱动孔；所述驱动杆上设有第一同步轮，所述马达上设有离合组件；所述离合组件包括滑动离合器及固定离合器，所述模具体上设有提升套，所述提升套与滑动离合器之间设有第一弹簧；本发明专利技术提供了一种在调节绞牙深度的同时同步对离合器的脱开扭矩进行调节的装置，提升了绞牙模具的安全性，既可防止绞牙模具错转，也可防止产品出现因离合器扭矩恒定而导致螺纹增加时脱模扭矩增大，而离合器提前脱开的情况，大大提升了绞牙模具的生产效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
具有防错转机构的马达绞牙模具结构


[0001]本专利技术涉及绞牙模具
，尤其是具有防错转机构的马达绞牙模具结构。

技术介绍

[0002]绞牙模具是用于对产品进行绞牙抽模的成型工装，现有的绞牙模具通过马达驱动绞牙杆使绞牙杆转动下滑，退出模腔，从而在产品上形成绞牙螺纹，为了防止马达错转，现有的绞牙模具通常设置有防错转机构，现有的防错转机构通常会在马达与驱动轴之间设置离合器，防止错转时扭矩过大损坏产品，然后仍具有以下缺点：离合器的离合力通常设置为恒定的，当绞牙螺纹深度增加时，因绞牙杆螺纹与产品间接触面增大，会提升其脱模扭矩，因此恒定的离合力会在螺纹增加时致使离合器在正转时仍脱开，影响使用。

技术实现思路

[0003]本专利技术针对现有技术中的不足，提供了具有防错转机构的马达绞牙模具结构。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术通过下述技术方案得以解决：具有防错转机构的马达绞牙模具结构，包括绞牙杆、模具体及马达。
[0005]上述方案中，优选的，所述绞牙杆上设有调节绞牙长度的调节牙杆；所述模具体上设有与调节牙杆配合驱动其在绞牙杆内升降的驱动组件，所述驱动组件包括驱动杆，所述调节牙杆内设有与驱动杆相配合的驱动孔；所述驱动杆上设有第一同步轮，所述马达上设有离合组件；所述离合组件包括滑动离合器及固定离合器，所述模具体上设有提升套，所述提升套与滑动离合器之间设有第一弹簧；所述提升套上设有与第一同步轮相连的第二同步轮，所述第二同步轮与提升套之间螺纹配合，所述模具体上设有与提升套相配合的导向套。
[0006]上述方案中，优选的，所述调节牙杆一端设有调整块，所述调整块上设有调整杆，所述调整牙杆内设有与调整块相配合的调整腔，所述调整块与调整腔螺纹连接，所述调整块与调整腔腔底间设有第二弹簧。
[0007]上述方案中，优选的，所述马达连接有第一齿轮，所述模具体上设有与第一齿轮啮合的中间齿轮，所述绞牙杆上设有与中间齿轮啮合的第二齿轮。
[0008]上述方案中，优选的，所述模具体上设有与绞牙杆相配合的绞牙滑套，所述第二齿轮与绞牙滑套之间设有第三弹簧。
[0009]上述方案中，优选的，所述驱动组件包括用于驱动驱动杆转动的伺服电机，所述伺服电机上设有主动齿轮，所述驱动杆上设有与主动齿轮相啮合的从动齿轮。
[0010]上述方案中，优选的，所述模具体上设有使驱动杆顶升的顶升组件，所述顶升组件包括气缸及推杆，所述驱动杆滑动设于推杆上，所述驱动杆与推杆之间设有第四弹簧。
[0011]上述方案中，优选的，所述驱动杆上设有压板，所述模具体上设有与压板相配合的
按钮，所述绞牙杆上设有用于吸附调节牙杆外壁的若干电磁铁，所述按钮与电磁铁电连接。
[0012]上述方案中，优选的，所述模具体上设有主轴，所述第一齿轮固设于主轴上，所述主轴一端转动设于模具体上，另一端与固定离合器固定连接，所述固定离合器上设有第一齿部。
[0013]上述方案中，优选的，所述滑动离合器上设有与第一齿部相啮合的第二齿部，所述马达上设有马达轴，所述滑动离合器滑动设于马达轴上。
[0014]上述方案中，优选的，所述第一同步轮转动设于模具体上，所述提升套滑动设于导向套上，所述导向套固设于模具体上，所述第一弹簧两端分别顶靠提升套及滑动离合器。
[0015]本专利技术的有益效果是：本专利技术提供了一种在调节绞牙深度的同时同步对离合器的脱开扭矩进行调节的装置，提升了绞牙模具的安全性，既可防止绞牙模具错转，也可防止产品出现因离合器扭矩恒定而导致螺纹增加时脱模扭矩增大，而离合器提前脱开的情况，大大提升了绞牙模具的生产效率。
附图说明
[0016]图1为本专利技术立体结构示意图。
[0017]图2为本专利技术剖视结构示意图。
[0018]图3为本专利技术爆炸结构示意图。
[0019]图4为本专利技术提升套立体结构示意图。
[0020]图5为本专利技术绞牙杆立体结构示意图。
具体实施方式
[0021]下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述：参见图1
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图5，具有防错转机构的马达绞牙模具结构，包括绞牙杆1、模具体2及马达3，所述模具体2包括第一板件101及第二板件102，所述第一板件101上转动设有主轴51，所述马达3固设于第二板件102上。
[0022]所述马达3上设有马达轴54，所述马达轴54向上穿设第二板件102转动设置，所述马达3驱动马达轴54转动，所述马达轴54与主轴51之间通过离合组件相连，即当离合组件啮合时，所述马达轴54可驱动主轴51转动。
[0023]所述主轴51上固设有第一齿轮21，所述第一板件101上转动设有与第一齿轮21相啮合的中间齿轮22，所述绞牙杆1滑动设于第二板件102上，所述绞牙杆1上固设有与中间齿轮22相啮合的第二齿轮23，所述绞牙杆1在模具成型时与产品螺纹啮合，当主轴51驱动时可使绞牙杆1转动的同时向下滑动与产品脱离，从而在产品上形成螺纹，此为现有技术，在此不作过多赘述。
[0024]所述第二板件102上固设有与绞牙杆1相配合的绞牙滑套24，所述绞牙滑套24与绞牙杆1下端外壁贴合，优选间隙配合，其外壁与绞牙滑套24内壁间隙优选0.05
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0.1mm，所述绞牙杆1下端外壁套设有第三弹簧25，所述第三弹簧25两端分别顶靠绞牙滑套24上端面及第二齿轮23。
[0025]所述绞牙杆1上设有调节绞牙长度的调节牙杆4，所述调节牙杆4与绞牙杆1螺纹配合，所述调节牙杆4上端螺纹置于产品内后即形成产品内的螺纹，所述绞牙杆1上端设有与
产品相配合的端面，当调节牙杆4转动后可使端面上方的调节压杆4长度伸长或缩短，所述调节牙杆4优选为铁质，所述调节牙杆4穿设绞牙杆1设置，其下端外缘为光轴。
[0026]如图2所示，所述调节牙杆4上端设有调整块14，所述调整块14上设有调整杆15，所述调整牙杆4内设有与调整块14相配合的调整腔16，所述调整块14与调整腔16螺纹连接，具体的，所述调整杆15为螺纹杆，所述调整腔16腔底设有与调整杆15相配合的螺纹孔，即所述调整块14通过调整杆15与调整腔16腔底的螺纹孔连接，调整块14旋转时可调整调整块14上端面相对调整牙杆4上端面之间的距离，所述调整块14与调整腔16腔底间设有第二弹簧17，所述第二弹簧17两端分别顶靠调整腔16腔底及调整块14下端面，此处设计为使操作人员在螺纹长度调节后可手动调节产品内调节牙杆的成型深度，使其与产品整体厚度相适配。
[0027]所述模具体2上设有与调节牙杆4配合驱动其在绞牙杆1内升降的驱动组件，所述驱动组件包括驱动杆5及伺服电机31，所述伺服电机31固设于第二板件102上，其输出端向上穿设第二板件102后设有主动齿轮32，所述驱动杆5上设有与主动齿轮32相啮合的从动齿轮33，即所述伺服电机31可通过从动齿轮33驱动驱动杆5转动。
[0028]所述驱动杆5优选为六角杆，所述驱动杆5穿设从动齿轮33设置，即所述从动齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有防错转机构的马达绞牙模具结构，包括绞牙杆（1）、模具体（2）及马达（3），其特征在于：所述绞牙杆（1）上设有调节绞牙长度的调节牙杆（4）；所述模具体（2）上设有与调节牙杆（4）配合驱动其在绞牙杆（1）内升降的驱动组件，所述驱动组件包括驱动杆（5），所述调节牙杆（4）内设有与驱动杆（5）相配合的驱动孔（6）；所述驱动杆（5）上设有第一同步轮（7），所述马达（3）上设有离合组件；所述离合组件包括滑动离合器（8）及固定离合器（9），所述模具体（2）上设有提升套（10），所述提升套（10）与滑动离合器（8）之间设有第一弹簧（11）；所述提升套（10）上设有与第一同步轮（7）相连的第二同步轮（12），所述第二同步轮（12）与提升套（10）之间螺纹配合，所述模具体（2）上设有与提升套（10）相配合的导向套（13）。2.根据权利要求1所述的具有防错转机构的马达绞牙模具结构，其特征在于：所述调节牙杆（4）一端设有调整块（14），所述调整块（14）上设有调整杆（15），所述调整牙杆（4）内设有与调整块（14）相配合的调整腔（16），所述调整块（14）与调整腔（16）螺纹连接，所述调整块（14）与调整腔（16）腔底间设有第二弹簧（17）。3.根据权利要求2所述的具有防错转机构的马达绞牙模具结构，其特征在于：所述马达（3）连接有第一齿轮（21），所述模具体（2）上设有与第一齿轮（21）啮合的中间齿轮（22），所述绞牙杆（1）上设有与中间齿轮（22）啮合的第二齿轮（23）。4.根据权利要求3所述的具有防错转机构的马达绞牙模具结构，其特征在于：所述模具体（2）上设有与绞牙杆（1）相配合的绞牙滑套（24），所述第二齿轮（23）与绞牙滑套（24）之间设有第三弹簧（25）。5.根据权利要求1所述的具有防错转机构的马达...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈祯力，陈田冬，梁郁健，
申请(专利权)人：浙江安胜科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：