具有防错转机构的马达绞牙模具结构制造技术

技术编号:36511966 阅读:38 留言:0更新日期:2023-02-01 15:40
本发明专利技术公开了具有防错转机构的马达绞牙模具结构,包括绞牙杆、模具体及马达,所述绞牙杆上设有调节牙杆;所述模具体上设有驱动组件,所述驱动组件包括驱动杆,所述调节牙杆内设有与驱动杆相配合的驱动孔;所述驱动杆上设有第一同步轮,所述马达上设有离合组件;所述离合组件包括滑动离合器及固定离合器,所述模具体上设有提升套,所述提升套与滑动离合器之间设有第一弹簧;本发明专利技术提供了一种在调节绞牙深度的同时同步对离合器的脱开扭矩进行调节的装置,提升了绞牙模具的安全性,既可防止绞牙模具错转,也可防止产品出现因离合器扭矩恒定而导致螺纹增加时脱模扭矩增大,而离合器提前脱开的情况,大大提升了绞牙模具的生产效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
具有防错转机构的马达绞牙模具结构


[0001]本专利技术涉及绞牙模具
,尤其是具有防错转机构的马达绞牙模具结构。

技术介绍

[0002]绞牙模具是用于对产品进行绞牙抽模的成型工装,现有的绞牙模具通过马达驱动绞牙杆使绞牙杆转动下滑,退出模腔,从而在产品上形成绞牙螺纹,为了防止马达错转,现有的绞牙模具通常设置有防错转机构,现有的防错转机构通常会在马达与驱动轴之间设置离合器,防止错转时扭矩过大损坏产品,然后仍具有以下缺点:离合器的离合力通常设置为恒定的,当绞牙螺纹深度增加时,因绞牙杆螺纹与产品间接触面增大,会提升其脱模扭矩,因此恒定的离合力会在螺纹增加时致使离合器在正转时仍脱开,影响使用。

技术实现思路

[0003]本专利技术针对现有技术中的不足,提供了具有防错转机构的马达绞牙模具结构。
[0004]为解决上述技术问题,本专利技术通过下述技术方案得以解决:具有防错转机构的马达绞牙模具结构,包括绞牙杆、模具体及马达。
[0005]上述方案中,优选的,所述绞牙杆上设有调节绞牙长度的调节牙杆;所述模具体上设有与调节牙杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有防错转机构的马达绞牙模具结构,包括绞牙杆(1)、模具体(2)及马达(3),其特征在于:所述绞牙杆(1)上设有调节绞牙长度的调节牙杆(4);所述模具体(2)上设有与调节牙杆(4)配合驱动其在绞牙杆(1)内升降的驱动组件,所述驱动组件包括驱动杆(5),所述调节牙杆(4)内设有与驱动杆(5)相配合的驱动孔(6);所述驱动杆(5)上设有第一同步轮(7),所述马达(3)上设有离合组件;所述离合组件包括滑动离合器(8)及固定离合器(9),所述模具体(2)上设有提升套(10),所述提升套(10)与滑动离合器(8)之间设有第一弹簧(11);所述提升套(10)上设有与第一同步轮(7)相连的第二同步轮(12),所述第二同步轮(12)与提升套(10)之间螺纹配合,所述模具体(2)上设有与提升套(10)相配合的导向套(13)。2.根据权利要求1所述的具有防错转机构的马达绞牙模具结构,其特征在于:所述调节牙杆(4)一端设有调整块(14),所述调整块(14)上设有调整杆(15),所述调整牙杆(4)内设有与调整块(14)相配合的调整腔(16),所述调整块(14)与调整腔(16)螺纹连接,所述调整块(14)与调整腔(16)腔底间设有第二弹簧(17)。3.根据权利要求2所述的具有防错转机构的马达绞牙模具结构,其特征在于:所述马达(3)连接有第一齿轮(21),所述模具体(2)上设有与第一齿轮(21)啮合的中间齿轮(22),所述绞牙杆(1)上设有与中间齿轮(22)啮合的第二齿轮(23)。4.根据权利要求3所述的具有防错转机构的马达绞牙模具结构,其特征在于:所述模具体(2)上设有与绞牙杆(1)相配合的绞牙滑套(24),所述第二齿轮(23)与绞牙滑套(24)之间设有第三弹簧(25)。5.根据权利要求1所述的具有防错转机构的马达...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈祯力陈田冬梁郁健
申请(专利权)人:浙江安胜科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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