一种防撞耐冲击电动车车架制造技术

本实用新型专利技术属于电动车车架技术领域，尤其为一种防撞耐冲击电动车车架，包括车架主体，所述车架主体的前端对称固定安装有两个支架，两个所述支架的一端固定有条形板，所述条形板的一侧壁对称固定有六个阻尼伸缩杆，六个所述阻尼伸缩杆的一端固定有防撞板，所述阻尼伸缩杆的外侧均套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与防撞板的一侧壁和条形板的一侧壁固定连接，所述条形板靠近支架的一侧壁固定有U型板，所述U型板的两侧内壁均固定有第二弹簧。本实用新型专利技术通过设置条形板、阻尼伸缩杆、防撞板、第一弹簧、U型板、第二弹簧、滑板、第三弹簧和连杆，当车架主体的头部撞到物体时，可以起到较好的防撞缓冲效果，从而可以较好的保护车架主体。架主体。架主体。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞耐冲击电动车车架


[0001]本技术涉及电动车车架
，具体为一种防撞耐冲击电动车车架。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，人们的环保意识越来越强，所以现在很多车辆都是通过电力驱动的，现在市面上的三轮电动车就应用的较为广泛，因为既能载人又能拉货，目前三轮电动车的车架头部一般都不具备防撞功能，当遇到突发情况，或者意外时，撞到物体时，不能起到较好的防撞缓冲作用，因此我们提出了一种防撞耐冲击电动车车架来解决上述问题。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种防撞耐冲击电动车车架，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0007]一种防撞耐冲击电动车车架，包括车架主体，所述车架主体的前端对称固定安装有两个支架，两个所述支架的一端固定有条形板，所述条形板的一侧壁对称固定有六个阻尼伸缩杆，六个所述阻尼伸缩杆的一端固定有防撞板，所述阻尼伸缩杆的外侧均套设有第一弹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防撞耐冲击电动车车架，包括车架主体(1)，其特征在于：所述车架主体(1)的前端对称固定安装有两个支架(2)，两个所述支架(2)的一端固定有条形板(3)，所述条形板(3)的一侧壁对称固定有六个阻尼伸缩杆(4)，六个所述阻尼伸缩杆(4)的一端固定有防撞板(5)，所述阻尼伸缩杆(4)的外侧均套设有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的两端分别与防撞板(5)的一侧壁和条形板(3)的一侧壁固定连接，所述条形板(3)靠近支架(2)的一侧壁固定有U型板(7)，所述U型板(7)的两侧内壁均固定有第二弹簧(8)，两个所述第二弹簧(8)的一端均固定有滑板(9)，所述滑板(9)均滑动连接在U型板(7)内，两个所述滑板(9)之间固定有第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：许文博，许永良，周菲菲，
申请(专利权)人：徐州润博机车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：