一种车用电气防火墙制造技术

本申请提供一种车用电气防火墙，防火墙设置于车辆驾驶室和底盘之间，防火墙包括本体以及盖体，本体和盖体配合围成用于容纳电气元件的容置腔，防火墙具有接线口以及选配接口，防火墙还包括线束胶套，线束胶套可拆卸地安装于选配接口。接线口和选配接口的设置，能够将底盘线束和选配线束分隔开来，可以在为车辆添加额外功能时，在不影响接线口处底盘线束的基础上，通过选配接口来将选配线束进行连接，可以提高装配的效率，降低成本；并且，由于添加额外功能的选配线束是通过选配接口来连接的，以此可以适应不同的车型来对选配线束进行更换，能够提高电气防火墙的适用范围。够提高电气防火墙的适用范围。够提高电气防火墙的适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种车用电气防火墙


[0001]本申请涉及车辆部件
，具体涉及一种车用电气防火墙。

技术介绍

[0002]车用电气防火墙一般设置于汽车底盘与驾驶室之间，而两者之间的线束连接一般通过电气防火墙来完成，其能够保证驾驶室线束与底盘线束连接器良好对插，并达到IP67防护等级，对车体内的安全进行保护。
[0003]车辆底盘的电子器件连接线束一般通过防火墙进入驾驶室，与驾驶室的线束进行连接，随着技术的更新和客户的需求不断提高，车辆中的功能配置也越来越多，如倒车雷达、电子手刹、车身稳定系统等。电气防火墙的接线口数量与车辆功能配置相关，例如配置高的车辆，电气控制元件相应增加，则需要电气防火墙设置较多数量的接线口，以满足更多电器元件的接线需求。
[0004]而现有的电气防火墙通用性较差，由于电气防火墙的接线口数量在出厂时为固定数量，因此往往需要对不同车型、配置的车辆单独设计防火墙结构并单独加工制造，以适配不同的车型，这将会大大增加设计制造成本，延长装配时间。
[0005]此外，如果在电池防火墙出厂时设置过多的接线口，则会导致在车辆未本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用电气防火墙，所述防火墙设置于车辆驾驶室和底盘之间，其特征在于，所述防火墙包括本体以及盖体，所述本体和所述盖体配合围成用于容纳电气元件的容置腔，所述防火墙具有接线口以及选配接口，所述防火墙还包括线束胶套，所述线束胶套可拆卸地安装于所述选配接口；所述选配接口处还设置有第一遮挡件，所述第一遮挡件能够相对于所述电气防火墙运动，以打开或封闭所述选配接口。2.如权利要求1所述的一种车用电气防火墙，其特征在于，所述接线口处设置有第二遮挡件，所述第二遮挡件能够相对于所述防火墙运动，以打开后封闭所述接线口。3.如权利要求1所述的一种车用电气防火墙，其特征在于，所述本体的一端与所述盖体铰接，所述本体的另一端设置有锁紧件，以用于所述本体与所述盖体开合。4.如权利要求3所述的一种车用电气防火墙，其特征在于，所述盖体设置有第一配合槽，所述本体设置有第二配合槽，所述盖体盖合所述本体的状态下，所述第一配合槽和所述第二配合槽配合围成所述选配接口。5.如权利要求1所述的一种车用电气防火墙，其特征在于，所述电气防火墙还包括与所述接线口可拆卸连接的保护管，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈梦，常久鹏，王云平，闫明，
申请(专利权)人：潍柴新能源商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：