一种汽车点火线圈生产用铜线圈缠绕装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车点火线圈生产用铜线圈缠绕装置，包括底板、侧板和驱动电机，所述底板顶部通过安装架安装有驱动电机，所述驱动电机一侧输出轴通过螺栓固定有卡架，所述卡架两端通过螺纹槽连接有固定螺栓，所述底板内部两端通过轴承安装有丝杆，所述丝杆外侧套设有内螺纹滑块，所述内螺纹滑块顶部通过螺栓固定有侧板，所述侧板内部开设有结构槽，所述结构槽内部通过轴承安装有缠绕杆。本实用新型专利技术整体结构简单，方便对铜线进行暂存，且可以根据绕线骨架的大小进行位置的调节。据绕线骨架的大小进行位置的调节。据绕线骨架的大小进行位置的调节。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车点火线圈生产用铜线圈缠绕装置


[0001]本技术涉及汽车点火线圈
，特别涉及一种汽车点火线圈生产用铜线圈缠绕装置。

技术介绍

[0002]点火线圈是一个感应线圈，在汽车的点火系统中可以转换电池的电压并施加到数千创建所需伏特电火花在火花塞上点燃燃料。
[0003]目前，点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈，这些线圈在生产过程中需要使用到缠绕装置将铜线进行缠绕。
[0004]现有的一种汽车点火线圈生产用铜线圈缠绕装置不足之处在于：1、整体结构复杂，操作繁琐，不方便铜线的缠绕、暂存，2、功能单一，不能根据绕线骨架大小进行位置的调节。为此，我们提出一种汽车点火线圈生产用铜线圈缠绕装置。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种汽车点火线圈生产用铜线圈缠绕装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种汽车点火线圈生产用铜线圈缠绕装置，包括底板、侧板和驱动电机，所述底板顶部通过安装架安装有驱动电机，所述驱动电机一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车点火线圈生产用铜线圈缠绕装置，包括底板（1）、侧板（2）和驱动电机（3），其特征在于：所述底板（1）顶部通过安装架安装有驱动电机（3），所述驱动电机（3）一侧输出轴通过螺栓固定有卡架（4），所述卡架（4）两端通过螺纹槽连接有固定螺栓（5），所述底板（1）内部两端通过轴承安装有丝杆（7），所述丝杆（7）外侧套设有内螺纹滑块（8），所述内螺纹滑块（8）顶部通过螺栓固定有侧板（2），所述侧板（2）内部开设有结构槽（6），所述结构槽（6）内部通过轴承安装有缠绕杆（11）。2.根据权利要求1所述的一种汽车点火线圈生产用铜线圈缠绕装置，其特征在于：所述丝杆（7）底部通过螺栓固定有辅助杆（9），所述辅助杆（9）贯穿内螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兰格，
申请(专利权)人：天津科密尔铁芯有限公司，
类型：新型
国别省市：