一种汽车线缆安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车线缆安装结构，包括线缆、格兰头和所述线缆的对手件，所述格兰头固定连接在所述对手件上，所述线缆的一端穿过所述格兰头伸入所述对手件的内部，还包括位于所述对手件外侧的支撑架，所述支撑架的一端与所述对手件固定连接，所述支撑架的另一端与所述线缆固定连接。本实用新型专利技术通过支撑架对线缆进行固定，能够使格兰头和线缆之间保持同频状态，有利于保证电缆和格兰头的使用寿命。有利于保证电缆和格兰头的使用寿命。有利于保证电缆和格兰头的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线缆安装结构


[0001]本技术涉及汽车，具体涉及一种汽车线缆安装结构。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的推广普及以及原材料价格持续上涨，新能源汽车的成本控制变得尤为重要，因此成本较低的“线缆+格兰头”连接方案被大量应用在A0级新能源车上。线缆两端连接的电机和电控通常布置在分开的固定点，电机和电控各自的振动频率不一致，导致线缆和格兰头的振动频率不一致，会导致格兰头和线缆之间的密封结构加速老化失效。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提出一种汽车线缆安装结构，以减轻或消除因为线缆和格兰头之间振动频率不一致而导致的格兰头和线缆之间的密封结构加速老化失效的问题。
[0004]本技术所述的一种汽车线缆安装结构，包括线缆、格兰头和所述线缆的对手件，所述格兰头固定连接在所述对手件上，所述线缆的一端穿过所述格兰头伸入所述对手件的内部，还包括位于所述对手件外侧的支撑架，所述支撑架的一端与所述对手件固定连接，所述支撑架的另一端与所述线缆固定连接。
[0005]可选的，所述支撑架包括支撑架主体和盖板，所述支撑架主本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车线缆安装结构，包括线缆、格兰头和所述线缆的对手件，所述格兰头固定连接在所述对手件上，所述线缆的一端穿过所述格兰头伸入所述对手件的内部，其特征在于，还包括位于所述对手件外侧的支撑架，所述支撑架的一端与所述对手件固定连接，所述支撑架的另一端与所述线缆固定连接。2.根据权利要求1所述的汽车线缆安装结构，其特征在于，所述支撑架包括支撑架主体和盖板，所述支撑架主体固定连接在所述对手件上，所述盖板固定连接在所述支撑架主体上，所述线缆的一部分夹持于所述支撑架主体和所述盖板之间。3.根据权利要求2所述的汽车线缆安装结构，其特征在于，所述支撑架主体和所述盖板之间设置有与所述线缆配合的线缆夹持孔。4.根据权利要求3所述的汽车线缆安装结构，其特征在于，所述支撑架主体和所述盖板之间设置有多个所述线缆夹持孔，多个所述线缆夹持孔依次间隔设置。5.根据权利要求3所述的汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：何朋，张洁，卢有君，
申请(专利权)人：重庆长安新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：