无人机制造技术

技术编号:36480559 阅读:16 留言:0更新日期:2023-01-25 23:33
本实用新型专利技术公开了一种无人机,包括机身和可拆卸安装于机身的供电机构,机身与供电机构之间设有第一连接结构和第二连接结构,供电机构和机身在第一方向上可通过第一连接结构选择性地形成锁紧效果或解除锁紧效果,供电机构和机身在第二方向上可通过第二连接结构选择性地形成锁紧效果或解除锁紧效果。通过在机身与供电机构之间设置第一连接结构和第二连接结构,第一连接结构能够在第一方向上对机身和供电机构形成锁紧或解锁效果,而第二连接结构能够在第二方向上对机身和供电机构形成锁紧或解锁效果,也即,通过两个连接结构分别在两个不同的方向上对机身和供电机构形成锁紧或结构效果,有利于供电机构的拆装。有利于供电机构的拆装。有利于供电机构的拆装。

【技术实现步骤摘要】
无人机


[0001]本技术涉及无人飞行设备
,尤其涉及一种无人机。

技术介绍

[0002]无人机是指具有动力装置,不搭载操作人员的飞行设备。现有无人机通常都是采用电池来进行供电,为了增强电池的稳定性,避免电池在无人机的飞行过程中掉落,通常都会在不同方向(例如水平方向和垂直方向)上对电池进行固定。
[0003]但目前对电池在不同方向进行固定的方式,通常都是利用同一连接结构来实现的,这就导致无人机的电池拆装不便。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本技术提供一种无人机,以解决现有无人机的电池拆装不便的问题。
[0005]一种无人机,包括机身和可拆卸安装于所述机身的供电机构,所述机身与所述供电机构之间设有第一连接结构和第二连接结构,所述供电机构和所述机身在第一方向上可通过所述第一连接结构选择性地形成锁紧效果或解除锁紧效果,所述供电机构和所述机身在第二方向上可通过所述第二连接结构选择性地形成锁紧效果或解除锁紧效果。
[0006]在一些实施例中,所述第一方向为水平方向,所述第二方向为垂直方向。
[0007]在一些实施例中,所述第一连接结构包括滑槽和滑块,所述滑槽和所述滑块中的一个设于所述供电机构,所述滑槽和所述滑块中的另一个设于所述机身,所述滑槽的长度方向与所述第一方向相同,所述滑块能够在所述滑槽内滑动以使所述机身和所述供电机构在所述第一方向上形成锁紧效果或解除锁紧效果。
[0008]在一些实施例中,所述滑槽的一侧设有朝向另一相对侧延伸并与所述另一相对侧存在一定间距的止挡部内设有止挡部,所述滑块和所述止挡部能够在与所述第一方向垂直的第三方向上相对运动,以使所述滑块能够在所述滑槽内滑动或相对所述滑槽固定。
[0009]在一些实施例中,所述第一连接结构包括弹性复位件,所述滑块通过所述弹性复位件与所述供电机构活动连接,所述弹性复位件能够在所述第三方向上产生形变。
[0010]在一些实施例中,所述滑块包括按压部和滑动部,所述按压部通过所述弹性复位件与所述供电机构活动连接,所述滑动部连接于所述按压部并能插入所述滑槽内。
[0011]在一些实施例中,所述第二连接结构包括连接孔和凸块,所述连接孔和所述凸块中的一个设于所述供电机构,所述连接孔和所述凸块中的另一个设于所述机身,所述凸块能够选择性地插入所述连接孔或从所述连接孔中退出,以使所述机身和所述供电机构在所述第二方向上实现锁紧效果或解除锁紧效果。
[0012]在一些实施例中,所述第二连接结构包括卡钩和避让孔,所述卡钩和所述避让孔中的一个设于所述供电机构,所述卡钩和所述避让孔中的另一个设于所述机身,所述卡钩能够沿所述第二方向选择性地插入所述避让孔或从所述避让孔中退出,当所述卡钩插入所
述避让孔时,所述卡钩能够勾住所述供电机构和所述机身中设有所述避让孔的一个。
[0013]在一些实施例中,所述卡钩包括与所述供电机构连接的连接部和连接于所述连接部远离所述供电机构一端的钩部,所述避让孔包括供所述钩部穿过的避让部和与所述避让部连通的延伸部,所述延伸部的宽度小于所述避让部的宽度,当所述连接部从所述避让部运动至所述延伸部后,所述钩部位于所述延伸部的外侧并勾住所述机身。
[0014]在一些实施例中,所述供电机构和所述机身中的一个设有导向槽,所述供电机构和所述机身中的另一个设有用于与所述导向槽滑动配合的导向块;和/或
[0015]所述供电机构和所述机身中的一个设有弹性扣体,所述供电机构和所述机身中的另一个设有扣孔,所述弹性扣体能够选择性地扣入所述扣孔或从所述扣孔中退出。
[0016]本技术提供的无人机,通过在机身与供电机构之间设置第一连接结构和第二连接结构,第一连接结构能够在第一方向上对机身和供电机构形成锁紧或解锁效果,而第二连接结构能够在第二方向上对机身和供电机构形成锁紧或解锁效果,也即,通过两个连接结构分别在两个不同的方向上对机身和供电机构形成锁紧或结构效果,有利于供电机构的拆装。
附图说明
[0017]图1为本技术一实施例提供的无人机的结构示意图;
[0018]图2为图1中所示无人机的部分分解示意图;
[0019]图3为图2中所示机身的结构示意图;
[0020]图4为图2中所示供电机构的结构示意图;
[0021]图5为图4中所示部分电池外壳与滑块和弹性复位件的装配示意图;
[0022]图6为图2中所示无人机的剖视示意图;
[0023]图7为图6中所示A处的局部放大示意图。
[0024]图中:1、无人机;10、机身;12、供电机构;18、安装位;20、滑槽;22、滑块;24、止挡部;26、弹性复位件;28、按压部;30、滑动部;32、连接孔;34、凸块;36、凸出部;38、凹设部;40、卡钩;42、避让孔;44、连接部;46、钩部;48、避让部;50、延伸部;52、导向块;54、导向槽;56、弹性扣体;58、扣孔。
具体实施方式
[0025]下面,结合附图以及具体实施方式,对本技术做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0026]需要说明的是,本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后、内、外、顶部、底部
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0027]还需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上时,该元件可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为“连接”另一个元件,它可以是直接连接另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0028]请参阅图1和图2,本技术实施例提供的一种无人机1,包括机身10和供电机构
12,供电机构12可拆卸安装于机身10,并用于给机身10提供电能。机身10和供电机构12之间设有第一连接结构和第二连接结构,供电机构12和机身10在第一方向Y上可以通过第一连接结构选择性地形成锁紧效果或解除锁紧效果,供电机构12和机身10在第二方向Z上可以通过第二连接结构选择性地形成锁紧效果或解除锁紧效果。供电机构12和机身10通过相应连接结构形成锁紧效果后,供电机构12就不能在相应方向上相对机身10运动,而解除锁紧效果后,供电机构12就能在相应方向上相对机身10运动。通过设置两个连接结构来分别控制机身10和供电机构12在两个不同方向上的锁紧或解锁,有利于供电机构12的拆装。
[0029]供电机构12的具体类型不进行限定,只要能够为机身10提供电能即可。在本申请中,供电机构12包括电池和电池外壳,电池外壳具有收纳腔,电池收纳在电池外壳的收纳腔内,第一连接结构和第二连接结构设于电池外壳与机身10之间。
[0030]在本申请中,第一方向和第二方向相互垂直,其中,第一方向为水平方向,第二方向为垂直方本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机,其特征在于,包括机身和可拆卸安装于所述机身的供电机构,所述机身与所述供电机构之间设有第一连接结构和第二连接结构,所述供电机构和所述机身在第一方向上可通过所述第一连接结构选择性地形成锁紧效果或解除锁紧效果,所述供电机构和所述机身在第二方向上可通过所述第二连接结构选择性地形成锁紧效果或解除锁紧效果。2.根据权利要求1所述的无人机,其特征在于,所述第一方向为水平方向,所述第二方向为垂直方向。3.根据权利要求2所述的无人机,其特征在于,所述第一连接结构包括滑槽和滑块,所述滑槽和所述滑块中的一个设于所述供电机构,所述滑槽和所述滑块中的另一个设于所述机身,所述滑槽的长度方向与所述第一方向相同,所述滑块能够在所述滑槽内滑动以使所述机身和所述供电机构在所述第一方向上形成锁紧效果或解除锁紧效果。4.根据权利要求3所述的无人机,其特征在于,所述滑槽的一侧设有朝向另一相对侧延伸并与所述另一相对侧存在一定间距的止挡部内设有止挡部,所述滑块和所述止挡部能够在与所述第一方向垂直的第三方向上相对运动,以使所述滑块能够在所述滑槽内滑动或相对所述滑槽固定。5.根据权利要求4所述的无人机,其特征在于,所述第一连接结构包括弹性复位件,所述滑块通过所述弹性复位件与所述供电机构活动连接,所述弹性复位件能够在所述第三方向上产生形变。6.根据权利要求5所述的无人机,其特征在于,所述滑块包括按压部和滑动部,所述按压部通过所述弹性复位件与所述供电机构活动连接,所述滑动部连接于所述按压部并能插...

【专利技术属性】
技术研发人员:伍勇
申请(专利权)人:深圳市高端无人机有限公司
类型:新型
国别省市:

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