【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车继电器的组装装置
[0001]本技术涉及汽车继电器生产
,具体为一种用于汽车继电器的组装装置。
技术介绍
[0002]汽车继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成,磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等零件组成,接触系统由静簧片、动簧片、触点底座等零件组成。
[0003]公开号为CN211654703U的一项专利公开了一种汽车继电器用组装装置,所述的支撑座的上方设置有转盘,电动机二的转轴穿过支撑座连接在转盘的底部,转盘的顶面连接有多个固定座,支撑座的顶面固定连接有连接杆,连接杆上固定连接有顶板,顶板上连接有铆接装置、上螺母压盖装置,铆接装置包括气缸一和铆接冲头,气缸一固定在顶板上,铆接冲头连接在气缸一的活动杆上;本技术设计合理,实现汽车继电器上螺母自动化,可以铆接接线片,同时将将汽车继电器的盖子压紧。
[0004]上述专利不能够自动对加工继电器的材料进行自动上料,进而导致加工速度慢。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种用于汽车继电器的组装装置,以解决上述
技术介绍
中提出 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车继电器的组装装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上固定连接有安装块(13),所述安装块(13)上滑动连接有挡板(24),所述挡板(24)的下表面弹性连接有推板(27),所述安装块(13)上固定连接有用于放置继电器罩壳的第一放置筒(4),所述工作台(1)上固定连接有用于放置继电器核心元件的第二放置筒(5),所述第二放置筒(5)位于第一放置筒(4)的正下方,所述挡板(24)与第一放置筒(4)的下端面滑动连接,所述第二放置筒(5)内滑动连接有滑板(51),所述滑板(51)上固定连接有电动滑块(52),所述第二放置筒(5)上开设有与电动滑块(52)配合的滑槽,所述安装块(13)上固定连接有安装座(53),所述安装座(53)上设有用于控制电动滑块(52)间歇滑动的压敏开关(54),所述挡板(24)与压敏开关(54)间歇相抵。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车继电器的组装装置,其特征在于:所述工作台(1)上设有用于驱动挡板(24)在安装块(13)上往复滑动的驱动部,所述驱动部包括电机(21),所述工作台(1)上固定连接有基座(2),所述电机(21)固定连接在基座(2)上,所述电机(21)的输出端固定连接有缺齿齿轮(22),所述基座(2)上滑动连接有矩形框(23),所述矩形框(23)上设有与缺齿齿轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:王长忠,王林平,周业飞,盛开友,
申请(专利权)人:十堰天运汽车电器有限公司,
类型:新型
国别省市:
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