一种涡旋压缩机的涡旋盖制造技术

技术编号:36472921 阅读:9 留言:0更新日期:2023-01-25 23:18
本实用新型专利技术公开了一种涡旋压缩机的涡旋盖,涉及涡旋盖技术领域,包括涡旋压缩机本体和涡旋盖本体,所述涡旋盖本体的表面固定连接有端盖,所述端盖的内部固定连接有安装机构,所述涡旋压缩机本体的内部固定连接有锁紧机构。本实用新型专利技术通过挡板、固定杆、支撑板、滑板、连接板一、连接板二、密封垫、转动板、移动块、螺钉的相互配合,通过转动螺钉使移动块移动,由于转动板的作用挤压滑板使在固定杆上滑动,并通过连接板一和连接板二的作用,从而对密封垫对涡旋压缩机本体进行挤压,而支撑板对固定杆加强固定的作用,而挡板的作用对固定杆进行固定的效果,解决了密封效果不好的问题,达到了气体压缩效率高的效果。气体压缩效率高的效果。气体压缩效率高的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种涡旋压缩机的涡旋盖


[0001]本技术涉及涡旋盖
,具体涉及一种涡旋压缩机的涡旋盖。

技术介绍

[0002]涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机,压缩部件由动涡旋盘和静涡旋组成,包括使通过压缩机壳体的气体的分路流动方式以减少夹带的油的许多结构特征。具有结构简单、体积小、重量轻、零件少、可靠性高、力矩变化小,平衡性高,振动小,运转平稳,从而操作简便,易于实现自动化、噪音低等优点,涡旋盖是压缩机的关键零件,具有独特、紧密的渐开线机构,通过螺钉的转动,由于转动板的作用,从而挤压滑板,使密封垫对涡旋压缩机本体挤压紧。针对现有技术存在以下问题:
[0003]在传统的涡旋盖中与涡旋压缩机连接由于密封效果不好导致出现气体压缩效率不高的问题;同时在传统的涡旋盖是一体式的导致在后期维修不方便拆卸、要花费较多时间的问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种涡旋压缩机的涡旋盖,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:
[0006]一种涡旋压缩机的涡旋盖,包括涡旋压缩机本体和涡旋盖本体,所述涡旋盖本体的表面固定连接有端盖,所述端盖的内部固定连接有安装机构,所述涡旋压缩机本体的内部固定连接有锁紧机构。
[0007]所述端盖的内部固定连接有挡板,所述挡板的表面固定连接有固定杆,所述固定杆的表面固定连接有支撑板,所述固定杆的一端滑动连接有滑板,所述滑板的表面活动连接有连接板一,所述连接板一的一端活动连接有密封垫,所述密封垫的表面与端盖的内壁搭接,所述滑板的表面活动连接有连接板二,所述连接板二的一端与密封垫的一侧活动连接。
[0008]本技术技术方案的进一步改进在于:所述滑板的一侧搭接有转动板,所述转动板的一端活动连接有移动块,所述转动板的中部与端盖的内部活动连接,所述移动块的内部活动连接有螺钉,所述螺钉的表面与端盖的内部活动连接。
[0009]采用上述技术方案,该方案中的通过滑板、转动板、移动块、螺钉的相互配合,使转动螺纹钉由于转动板的作用对滑板进行挤压的效果。
[0010]本技术技术方案的进一步改进在于:所述安装机构的下表面与锁紧机构的上表面搭接,所述安装机构内腔的左侧固定连接有弹簧板,所述弹簧板的下表面固定连接有弹簧一,所述弹簧一的一端固定连接有卡板,所述弹簧板的下表面固定连接有伸缩轴,所述伸缩轴的一端与卡板的上表面固定连接,所述锁紧机构的内部固定连接有挤压块。
[0011]采用上述技术方案,该方案中的通过弹簧板、弹簧一、卡板、伸缩轴的相互配合,从而对插杆在卡紧时对弹簧一挤压的效果。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于:所述卡板的内部固定连接有弹簧二,所述弹簧二的一端固定连接有滚轮,所述锁紧机构的内部固定连接有插杆,所述插杆的一侧与滚轮的表面卡接。
[0013]采用上述技术方案,该方案中的通过弹簧二、滚轮、插杆的相互配合,从而对插杆进行卡住的作用。
[0014]本技术技术方案的进一步改进在于:所述安装机构内腔的右侧固定连接有光杆,所述光杆的表面滑动连接有活动板,所述活动板的下表面固定连接有弹簧一,所述弹簧一的一端固定连接有凸块,所述活动板的下表面固定连接有伸缩轴,所述伸缩轴的一端与凸块的上表面固定连接,所述凸块的表面与插杆的另一侧卡接。
[0015]采用上述技术方案,该方案中的通过光杆和活动板的滑动,使弹簧一、凸块、伸缩轴的相互配合,从而对插杆进行卡紧固定,加强了锁紧的效果。
[0016]本技术技术方案的进一步改进在于:所述挤压块的内部开设有滑槽,所述弹簧板的内面与滑槽的内部滑动连接,所述凸块的背面与滑槽的内部滑动连接,所述挤压块的内部活动连接有螺纹杆,所述凸块的上表面固定连接有伸缩板,所述伸缩板的上端与弹簧板的下表面固定连接,所述螺纹杆的一端与伸缩板的表面搭接。
[0017]采用上述技术方案,该方案中的通过滑槽、弹簧板、螺纹杆、伸缩板的相互配合,转动螺纹杆从而使弹簧板和凸块在滑槽内滑动的效果。
[0018]由于采用了上述技术方案,本技术相对现有技术来说,取得的技术进步是:
[0019]1、本技术提供一种涡旋压缩机的涡旋盖,采用了挡板、固定杆、支撑板、滑板、连接板一、连接板二、密封垫、转动板、移动块、螺钉的相互配合,通过转动螺钉使移动块移动,由于转动板的作用挤压滑板使在固定杆上滑动,并通过连接板一和连接板二的作用,从而对密封垫对涡旋压缩机本体进行挤压,而支撑板对固定杆加强固定的作用,而挡板的作用对固定杆进行固定的效果解决了密封效果不好的问题,达到了气体压缩效率高的效果。
[0020]2、本技术提供一种涡旋压缩机的涡旋盖,采用了弹簧板、弹簧一、伸缩轴、卡板、弹簧二、滚轮、光杆、活动板、挤压块、弹簧三、凸块、插杆、滑槽、螺纹杆、伸缩板的相互配合,当涡旋盖本体需要安装时按压安装机构,使卡板挤压滚轮和弹簧二,同时由于卡板的作用并挤压弹簧一和伸缩轴,在移动到一定位置时滚轮对插杆卡住,同时在按压的过程中插杆并挤压凸块、弹簧一和伸缩轴按压到一定位置时对插杆进行卡紧,当需要拆卸时,转动螺纹杆由于弹簧三的作用拉动活动板向右移动,使凸块与插杆分离,再拉动涡旋盖本体由于滚轮的滚动并挤压弹簧二,使涡旋盖本体与涡旋压缩机本体分离,解决了拆卸不便的问题,达到了拆卸简单省时的效果。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构示意图;
[0022]图2为本技术的端盖剖面结构示意图;
[0023]图3为本技术的安装机构与锁紧机构剖面结构示意图;
[0024]图4为本技术的挤压块剖面结构示意图。
[0025]图中:1、涡旋压缩机本体;2、涡旋盖本体;3、端盖;31、挡板;32、固定杆;33、支撑板;34、滑板;35、连接板一;36、连接板二;37、密封垫;38、转动板;39、移动块;310、螺钉;4、
安装机构;41、弹簧板;42、弹簧一;43、伸缩轴;44、卡板;45、弹簧二;46、滚轮;47、光杆;48、活动板;49、挤压块;491、滑槽;492、螺纹杆;493、伸缩板;410、弹簧三;411、凸块;5、锁紧机构;51、插杆。
具体实施方式
[0026]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明:
[0027]实施例1
[0028]如图1

4所示,本技术提供了一种涡旋压缩机的涡旋盖,包括涡旋压缩机本体1和涡旋盖本体2,涡旋盖本体2的表面固定连接有端盖3,端盖3的内部固定连接有安装机构4,涡旋压缩机本体1的内部固定连接有锁紧机构5,端盖3的内部固定连接有挡板31,挡板31的表面固定连接有固定杆32,固定杆32的表面固定连接有支撑板33,固定杆32的一端滑动连接有滑板34,滑板34的表面活动连接有连接板一35,连接板一35的一端活动连接有密封垫37,密封垫37的表面与端盖3的内壁搭接,滑板34的表面活动连接有连接板二本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡旋压缩机的涡旋盖,包括涡旋压缩机本体(1)和涡旋盖本体(2),其特征在于:所述涡旋盖本体(2)的表面固定连接有端盖(3),所述端盖(3)的内部固定连接有安装机构(4),所述涡旋压缩机本体(1)的内部固定连接有锁紧机构(5);所述端盖(3)的内部固定连接有挡板(31),所述挡板(31)的表面固定连接有固定杆(32),所述固定杆(32)的表面固定连接有支撑板(33),所述固定杆(32)的一端滑动连接有滑板(34),所述滑板(34)的表面活动连接有连接板一(35),所述连接板一(35)的一端活动连接有密封垫(37),所述密封垫(37)的表面与端盖(3)的内壁搭接,所述滑板(34)的表面活动连接有连接板二(36),所述连接板二(36)的一端与密封垫(37)的一侧活动连接。2.根据权利要求1所述的一种涡旋压缩机的涡旋盖,其特征在于:所述滑板(34)的一侧搭接有转动板(38),所述转动板(38)的一端活动连接有移动块(39),所述转动板(38)的中部与端盖(3)的内部活动连接,所述移动块(39)的内部活动连接有螺钉(310),所述螺钉(310)的表面与端盖(3)的内部活动连接。3.根据权利要求1所述的一种涡旋压缩机的涡旋盖,其特征在于:所述安装机构(4)的下表面与锁紧机构(5)的上表面搭接,所述安装机构(4)内腔的左侧固定连接有弹簧板(41),所述弹簧板(41)的下表面固定连接有弹簧一(42),所述弹簧一(42)的一端固定连接有卡板(44),所述弹簧板(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:练强左春林季长茂
申请(专利权)人:宁波市顺意精密制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1