一种同步带张紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种同步带张紧机构包括基座、夹持同步带一开放端的第一夹紧机构以及夹持同步带另一开放端的第二夹紧机构，第一夹紧机构设置于基座的后侧面，第二夹紧机构设置于基座相对的前侧面，同步带的两开放端经第一夹紧机构和第二夹紧机构夹紧，形成前后平行层叠状态；该同步带张紧机构通过第一夹紧机构和第二夹紧机构与基座相配合实现同步带的两开放端的夹持，使得同步带两开放端形成前后平行层叠状态，可有效缩短张紧机构整体的长度方向尺寸，有效提高升降系统行程利用率，从而降低升降系统整体高度。低升降系统整体高度。低升降系统整体高度。

【技术实现步骤摘要】
一种同步带张紧机构


[0001]本技术涉及同步带传动
，具体为一种同步带张紧机构。

技术介绍

[0002]同步带传动是由一条内周表面设有等间距齿的皮带和具有相应齿的一对带轮组成，同步带与带轮相互啮合传递运动和动力；同步带包括开环同步带和闭环同步带，其中，开环同步带的两开放端需要通过张紧机构连接并张紧；
[0003]现有的张紧机构一般通过分别与开环同步带两开放端的夹块和可调节两夹块之间间距的连接机构组成，同步带的两开放端在夹块的夹紧和定位作用下位于同一平面，该技术可见于专利CN201721148668.6一种开环同步带连接及张紧调节装置及其开环同步带、CN202022669690.3用于开环同步带的张紧装置以及智能物流柜以及CN201810239082.3同步带张紧装置及具有该同步带张紧装置的提升装置等，这些结构的张紧机构结构大体相似，对于升降行程占比带轮间距较大的升降机构中，该类结构的张紧机构因两端夹块均需要足够的咬接长度L才能满足连接强度需求，因此需要占用2L的升降行程，导致升降机构升降行程占用率较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种同步带张紧机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种同步带张紧机构，包括基座、夹持同步带一开放端的第一夹紧机构以及夹持同步带另一开放端的第二夹紧机构，第一夹紧机构设置于基座的后侧面，第二夹紧机构设置于基座相对的前侧面，同步带的两开放端经第一夹紧机构和第二夹紧机构夹紧，形成前后平行层叠状态。
[0007]优选地，第一夹紧机构为平压板，第二夹紧机构夹紧均为带齿压板，基座为带齿基座，带齿基座的后侧面和带齿压板的后侧面上均设置有啮合齿，用于与同步带传动齿相啮合以固定同步带的两开放端，平压板和带齿压板均通过螺栓与带齿基座连接，将同步带的两开放端压紧于带齿基座上。
[0008]更为优选地，第一夹紧机构包括第一齿形板和压板，第二夹紧机构包括第二齿形板，第一齿形板通过调节机构与基座的后侧面连接，第一齿形板和第二齿形板大小结构相同，其后侧面上均设置有啮合齿，啮合齿与同步带传动齿相配合，同步带一开放端的传动齿与第一齿形板的啮合齿啮合，并经压板压紧固定，同步带另一开放端的传动齿与第二齿形板的啮合齿啮合，并与基座的前侧面连接，将同步带另一开放端夹紧固定。
[0009]进一步优选地，调节机构包括两个滑动螺栓、张紧件和两个限位块，基座的左右侧面均开设有贯穿两端的U形槽，其后侧面上还设有纵向延伸的两腰形滑孔，两腰形滑孔分别连通两个U形槽，两个限位块分别位于U形槽内，两个滑动螺栓一端连接第一齿形板，另一端
穿过腰形滑孔，分别与两个限位块连接，张紧件连接基座和第一齿形板，并锁定第一齿形板在基座上的位置。
[0010]进一步优选地，张紧件包括调节螺栓，基座后侧面中部还设有滑槽，第一齿形板的前侧面中部设有连接台，基座上端面设有贯通滑槽的连接孔，调节螺栓穿过连接孔，并与伸入滑槽内的连接台螺纹连接。
[0011]进一步优选地，压板的后侧面上设有两个调节孔，对应于滑动螺栓的位置，且其孔径大于滑动螺栓头径。
[0012]进一步优选地，基座与升降小车连接，其上设有与升降小车连接的连接柄，连接柄包括柱形端和T形连接端，T形连接端与升降小车固定连接，基座下端横向贯穿设置连接槽，柱形端通过连接销轴连接基座，连接销轴与连接槽两侧连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014](1)张紧机构通过第一夹紧机构和第二夹紧机构与基座相配合实现同步带的两开放端的夹持，使得同步带两开放端形成前后平行层叠状态，可有效缩短张紧机构整体的长度方向尺寸，有效提高升降系统行程利用率，从而降低升降系统整体高度；
[0015](2)张紧机构设置的调节机构，操作人员使用工具可便捷转动调节螺栓，驱动第一齿形板发生沿腰形滑孔的滑移带动同步带一开放端进行移动实现张紧调整，停止拧动调节螺栓便可同时实现同步带的张紧操作和自动锁定。
附图说明
[0016]图1为本技术一实施例的立体结构示意图；
[0017]图2本技术为一实施例的俯视图；
[0018]图3为图2中A
‑
A的剖面视图；
[0019]图4为本技术一实施例的后视图；
[0020]图5为本技术另一实施例的立体结构示意图。
[0021]图中：1、同步带；2、第一齿形板；21、啮合齿；22、连接台；3、压板；31、调节孔；4、限位块；5、基座；51、腰形滑孔；52、U形槽；53、滑槽；6、连接柄；61、柱形端；62、T形连接端；7、第二齿形板；8、调节螺栓；9、连接销轴；10、螺栓；11、带齿基座；12、平压板；13、带齿压板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术最佳实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术的一种同步带张紧机构，一般作为垂直升降库的传动装置，其包括基座5、夹持同步带1一开放端的第一夹紧机构以及夹持同步带1另一开放端的第二夹紧机构，第一夹紧机构设置于基座5的后侧面，第二夹紧机构设置于基座5相对的前侧面，因此经第一夹紧机构和第二夹紧机构与基座5相配合实现同步带1的两开放端的夹持，使得同步带1两开放端形成前后平行层叠状态，如图1、3和5所示，张紧机构整体长度尺寸为L，对同步带1两开放端的夹持长度均为L
’
，L接近于L
’
的尺寸，而现有技术的张紧机构具有同样夹持长度
L
’
的情况下，其张紧机构整体长度尺寸至少为2L
’
，而升降库的升降系统行程只能达到S
‑
2L
’
，因此，可看出，本技术的技术方案可有效缩短张紧机构整体的长度方向尺寸，有效提高升降系统行程利用率，从而降低升降系统整体高度。
[0024]作为张紧机构进一步优化的一实施例：张紧机构的实施方式如图1
‑
4所示，第一夹紧机构包括第一齿形板2和压板3，第二夹紧机构包括第二齿形板7，第一齿形板2通过调节机构与基座5的后侧面连接，调节机构可调节第一齿形板2在基座5上的位置，从而实现同步带1的张紧，第一齿形板2和第二齿形板7大小结构相同，其后侧面上均设置有啮合齿21，啮合齿21与同步带1传动齿相配合，可提高同步带1的两开放端的固定稳定性，防止其工作和张紧过程中滑脱，同步带1一开放端的传动齿与第一齿形板2的啮合齿21啮合，并经压板3压紧实现一开放端的夹持，同步带1另一开放端的传动齿与第二齿形板7的啮合齿21啮合，并与基座5的前侧面连接，将同步带1另一开放本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种同步带张紧机构，其特征在于，包括：基座、夹持同步带一开放端的第一夹紧机构以及夹持所述同步带另一开放端的第二夹紧机构，所述第一夹紧机构设置于所述基座的后侧面，所述第二夹紧机构设置于所述基座的前侧面，所述同步带的两开放端经所述第一夹紧机构和所述第二夹紧机构夹紧，形成前后平行层叠状态。2.根据权利要求1所述的一种同步带张紧机构，其特征在于：所述第一夹紧机构为平压板，所述第二夹紧机构夹紧为带齿压板，所述基座为带齿基座，所述带齿基座的后侧面和所述带齿压板的后侧面上均设置有啮合齿，用于与所述同步带传动齿相啮合以固定所述同步带的两开放端，所述平压板和所述带齿压板均通过螺栓与所述带齿基座连接，将所述同步带的两开放端压紧于所述带齿基座上。3.根据权利要求1所述的一种同步带张紧机构，其特征在于：所述第一夹紧机构包括第一齿形板和压板，所述第二夹紧机构包括第二齿形板，所述第一齿形板通过调节机构与所述基座的后侧面连接，所述第一齿形板和所述第二齿形板大小结构相同，其后侧面上均设置有啮合齿，所述啮合齿与所述同步带传动齿相配合，所述同步带一开放端的传动齿与所述第一齿形板的所述啮合齿啮合，并经所述压板压紧固定，所述同步带另一开放端的所述传动齿与所述第二齿形板的所述啮合齿啮合，并与所述基座的前侧面连接，将所述同步带另一开放端夹紧固定。4.根据权利要求3所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王连胜，李建丽，康勇，
申请(专利权)人：山西中科华诺机械装备有限公司，
类型：新型
国别省市：